Renault Symbol

tick · 31.03.2007, 00:18

Цитата:

Сообщение от gaffer @ 30.03.2007, 21:20

Вопрос в том, как разобрать двигатель, чтоб почистить/смазать?
Сегодня через час работы печки появился запах горелой проводки. Выключил на пол часа.
Потом включил на второй скорости - опять нормально работает.

Получается, что чем дольше он работает - тем тяжелее вращается (ИМХО).

Кто знает - разборный он или нет?

А зачем его разбирать? Для того, чтобы смазать подшипники, нужно капнуть на них каплю масла (можно моторного).

ТИГРА · 25.05.2007, 18:00

HELP!!! купил этот самый термопредохранитель на 167 на 10 ампер и 15, ставлю работает 3я скорость и вторая,но через минуты 3 останавливается вентилятор на 2й((( на первой ваще непашет(,а сам этот блок резистров дико греется!!, термопредохранитель не паял пока ,а на изоляции от провода поставил, только получается что на первой скорости,когда его (блок) обдувает слабым потоком (у меня вообще необдувает) он греется больше всего!!? короче пока не ставлю предохранитель,думаю что сгорит через пол часа максимум(( ПОМОГИТЕ!! ПОСОВЕТУЙТЕ ЧЕГО НИБУДЬ,чтоб на первой скорости работал, и нечего что он так греется сильно там???

Влад М · 28.05.2007, 09:40

Похоже, что двигатель вентилятора вращается с трудом (возможно нужно смазать подшипники). Проверьте вращение рукой. Если вращается туго, растет потребяемый ток и соответственно больше греется блок резисторов. Нет 2 скорости - возможно сгорел один из резисторов в блоке. Нужно их проверить омметром.

bubba · 28.05.2007, 12:50

Та же проблема на symbol 1.4 2003гв. В чем причина знал, т.к. на своей старенькой VW Jetta чинил когда-то, у фау-вэ этот баг в факе был описан. Данный форум помог мне
1. найти собссно где находится вентилятор.
2. узнать параметры термопредохранителя.
Тока как это часто бывает, засада оказалась в самом неожиданном месте. Открутил я 3 болта, а вентилятор все равно стоит как влитой, пробовал его качать - не помогает, похоже он еще и на герметике приклеен, причем намертво... Сломать побоялся. Глазами и руками куда смог дотянуться - все обшарил - болтов больше нет (в мануале написано было что болтов якобы 4)... Помогите советом, как его выдрать оттуда?

wwww · 29.10.2007, 13:05

При включении режимов работы вентелятора - 2 3 4 переодически появляется неприятный свист.
Подскажите причины.
Спасибо

mas · 29.10.2007, 13:33

Я думаю, что это подшибник в вентиляторе, его нужно прочистить и смазать. Я когда у себя снимал вентилятор печки кучу дерьма оттуда выдул.

Владимир В.Новгород · 01.11.2007, 00:02

Цитата:

Сообщение от mas

Я думаю, что это подшибник в вентиляторе, его нужно прочистить и смазать. Я когда у себя снимал вентилятор печки кучу дерьма оттуда выдул.

А можно поподробнее на счет съема вентилятора и продувки, у меня такое впечатение, что в печке есть мусор но как его от туда вытряхнуть, незнаю. Подскажите! Если есть возможность, то желательно фото

mas · 01.11.2007, 10:26

Когда снимешь кожух с вентилятором увидешь, продувать лучше сжатым воздухом. Мусор с печки высасывать пылесосом, печка при снятом кожухе хорошо видна. Фоток к сожалению нет.

Владимир В.Новгород · 01.11.2007, 12:24

хорошо бы еще знать как снимается кожух с вентилятором

mas · 01.11.2007, 12:35

Снимаешь щетки, пластмаску между стеклом и капотом, под пластмаской увидешь кожух вентилятора, откручиваешь 3 болта, кажется на 10, вытаскиваешь кожух и т.д

Владимир В.Новгород · 02.11.2007, 18:57

спасибо, завтра планирую заняться этим вопросом.

audioslave · 02.11.2007, 21:08

Приобрел Symbol 2000 г.в. с пробегом 69000 (может и больше)

После покупки обнаружилась проблема - запах антифриза в салоне, понемногу уходит, потеет лобовое стекло. Поиск в интернете выдал на 90 % что это течь радиатора печки.

Думаю заказать этот радиатор в Existе, да вот не знаю код запчасти, по вину выдает два разных
7701044790 valeo
7701045552 magneti mareli-denso

Ездил в сервис к официалам (других сервисов по рено не знаю), они предлагают следующий вариант - разобрать печку (3500р), посмотреть какой радиатор стоит, заказать(у них в наличии нет), еще раз разобрать и поставить, очень накладно получается.

Подскажите пожалуста, можно ли определить подходящий радиатор без разборки авто?

Спасибо

rsh · 06.11.2007, 18:56

а есть какая-то разница между этими радиаторами?
7701044790 valeo
7701045552 magneti mareli-denso

и сколько просят официалы за замену? вопрос не праздный - такая же проблема.

мне удалось ее, проблему, уменьшить, долив жидкости и заменив пробку расширительного бачка; видимо старая уже плохо сбрасывала излишки давления и давление стравливалось через микротрещины в печке.

audioslave · 06.11.2007, 19:11

> а есть какая-то разница между этими радиаторами?

да в том то и дело что фиг знает в чем разница, скорее всего ничем, просто разные производители, но ведь хочется знать наверняка, а то купишь, а он не подойдет

> сколько просят официалы за замену?

ну я уже написал - они хотят 3500, как я понимаю, сам радиатор заменить ничего не стоит, но чтоб до него добраться надо снять рулевую колонку и переднюю панель

> мне удалось ее, проблему, уменьшить, долив жидкости и заменив пробку расширительного бачка

надо тоже попробовать поменять.
не подскажете где можно достать эту пробку? в магазинах? через exist?

rsh · 06.11.2007, 19:18

насчет магазинов не уверен, я брал у дилера, меньше 100р. точно.