|
|
08.10.2011, 18:44
|
#1
|
Профи
Регистрация: 04.06.2011
Адрес: Беларусь
Авто: Renault Scenic 2002, 1.6 16V Fairway
Сообщения: 651
|
Отключение аккумулятора на зиму
Прошу дать совет. На зиму ставлю машину в гараж и эксплуатировать в этот период не буду. Вопрос - стоит ли снимать аккумулятор или нет? Волнует вопрос не с магнитолой (код знаю), а со всей электроникой. Не будет ли глюка после продолжительного отсутствия электропитания.
|
|
|
24.11.2011, 10:50
|
#2
|
Профи
Регистрация: 04.06.2011
Адрес: Беларусь
Авто: Renault Scenic 2002, 1.6 16V Fairway
Сообщения: 651
|
Ответ: Отключение аккумулятора на зиму
Я понял так, что типа все гоняют и зимой. Ладно отвечаю сам себе и другим.
На инжекторных машинах обесточивать бортовую сеть больше чем на пять-десять минут крайне нежелательно. Дело в том, что в процессе работы контроллер впрыска подбирает наиболее оптимальные параметры работы двигателя для данного масла, бензина, температуры, влажности и прочих мелких составляющих. Эти параметры хранятся в памяти и используются сразу после заводки и прогревания двигателя. Если контролер надолго обесточить, он начисто забывает все параметры и после очередного пуска начинает процедуру собственного «обучения» с нуля. Кроме всего этого нередко бывает необходимо менять ЭБУ двигателя.
Последний раз редактировалось OOO_2002, 24.11.2011 в 11:10.
|
|
|
24.11.2011, 12:47
|
#3
|
Водила
Регистрация: 16.04.2007
Адрес: Оренбург
Авто: Renault Scenic 1998 г. 1,6 К7М702, газ/бензин
Сообщения: 348
|
Ответ: Отключение аккумулятора на зиму
все это понятно, а как тогда аккум подзаряжать?
|
|
|
24.11.2011, 13:41
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Томилино-Лыткарино Мос. Обл.
Авто: Сценик 2 1.5 DCI
Сообщения: 4
|
Ответ: Отключение аккумулятора на зиму
Полная еруда, обесточивал на два месяца предыдущию машину ничего с ней не случилось до сих пор ездит и не каких проблем не было!
|
|
|
24.11.2011, 14:52
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Тверская обл.
Авто: Рено Сценик1. ф2. 2000г. 2L 16v F4R C740
Сообщения: 82
|
Ответ: Отключение аккумулятора на зиму
Цитата:
Сообщение от Trofi
Полная еруда, обесточивал на два месяца предыдущию машину ничего с ней не случилось до сих пор ездит и не каких проблем не было!
|
Я согласен. У меня правда, неделю стояла без АКБ, и ничего.
__________________
Дураки и дороги! Думай за дураков на дороге!
|
|
|
24.11.2011, 16:33
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Сценик 1ф 2 1.6 К4М 2001г.
Сообщения: 139
|
Ответ: Отключение аккумулятора на зиму
механизм без движения плох не только для электрики,но и для всех узлов и весной скорей всего с первого раза не, заведётся,но что бы пришлось всю электрику менять слышу впервые,езда в пробка тоже плохо,но мы ведь каждый день в них ,хочу дать только один совет аккумулятор не просто отключить ,а отключить и снять с машины ,чтобы в случае падения плотности он не замёрз и не лопнул ,а то потом проблемы с кузовнёй
|
|
|
24.11.2011, 17:34
|
#7
|
Ученик
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: Гондурас
Авто: сценик 2 Гранд, 2004, 1,9 dci
Сообщения: 203
|
Ответ: Отключение аккумулятора на зиму
Цитата:
Сообщение от OOO_2002
Я понял так, что типа все гоняют и зимой. Ладно отвечаю сам себе и другим.
в процессе работы контроллер впрыска подбирает наиболее оптимальные параметры работы двигателя для данного масла, бензина, температуры, влажности и прочих мелких составляющих.
|
А как он узнает какое масло в пипелаце и еще прочие мелкие составляющие...
|
|
|
24.11.2011, 23:17
|
#8
|
Водила
Регистрация: 16.04.2007
Адрес: Оренбург
Авто: Renault Scenic 1998 г. 1,6 К7М702, газ/бензин
Сообщения: 348
|
Ответ: Отключение аккумулятора на зиму
Цитата:
Сообщение от OOO_2002
контроллер впрыска подбирает наиболее оптимальные параметры работы двигателя для данного масла, бензина, температуры, влажности и прочих мелких составляющих. Эти параметры хранятся в памяти и используются сразу после заводки и прогревания двигателя. Если контролер надолго обесточить, он начисто забывает все параметры и после очередного пуска начинает процедуру собственного «обучения» с нуля. Кроме всего этого нередко бывает необходимо менять ЭБУ двигателя.
|
Самое главное забыл.
Все это параметры динамические. Состояние масла меняется от температуры. Качество бензина далеко не так стабильно, как нам хотелось бы. Ну а про влажность с температурой вообще говорить не стоит...
Контроллер же хранит диапазон допустимых значений параметров работы двигателя, и, в соответствии с текущими сигналами датчиков, подбирает оптимальные режимы его работы. Данные эти хранятся в ЭНЕРГОНЕЗАВИСМОМ ПЗУ. Туда же записываются ошибки работы датчиков и контроллера. При отключении питания они не сбрасываются. Иначе кокой в них толк.
И если уж в результате отключения аккума контроллер вышел из строя, то речь вести нужно о проблемах бортового напряжения вообще. Либо о путанице в результате переполюсвки АКБ. Возможен так же брак контроллера.
Ну и вообще, 90%, а то и более, поломок электрических и электронных цепей происходит в момент включения\выключения.
написал это, и думаю, мож теперь вообще телевизор не включать и машину не заводить?
|
|
|
25.11.2011, 06:10
|
#9
|
Водила
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Свердловская обл
Авто: был Renault Scenic RX4 F4RC744
Сообщения: 320
|
Ответ: Отключение аккумулятора на зиму
Цитата:
Сообщение от OOO_2002
На инжекторных машинах обесточивать бортовую сеть больше чем на пять-десять минут крайне нежелательно.
|
Да ну ...бред какой-то... Любая технота начинается с фразы: "перед началом работ отключите аккумулятор". За пять-десять минут даже на заводе Рено никто неисправность не устранит.
Сам снимал зимой аккум на неделю, в морозы, все нормально...
|
|
|
25.11.2011, 12:46
|
#10
|
Ученик
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: Минск
Авто: Scenic Iф2 1,9DCI 2002г.
Сообщения: 171
|
Ответ: Отключение аккумулятора на зиму
Я зимой раз в месяц приходил бы и катал машинку, нефиг ей долго стоять и киснуть.
|
|
|
26.11.2011, 21:13
|
#11
|
Профи
Регистрация: 04.06.2011
Адрес: Беларусь
Авто: Renault Scenic 2002, 1.6 16V Fairway
Сообщения: 651
|
Ответ: Отключение аккумулятора на зиму
Цитата:
Сообщение от ReXsovod
Да ну ...бред какой-то... Любая технота начинается с фразы: "перед началом работ отключите аккумулятор". За пять-десять минут даже на заводе Рено никто неисправность не устранит.
Сам снимал зимой аккум на неделю, в морозы, все нормально...
|
Неисправность устраняют максимум несколько дней. Работы с машиной не ведутся 3-4 месяца. Речь идет об отсутствии эл. питания длительное время.
|
|
|
26.11.2011, 21:13
|
#12
|
Профи
Регистрация: 04.06.2011
Адрес: Беларусь
Авто: Renault Scenic 2002, 1.6 16V Fairway
Сообщения: 651
|
Ответ: Отключение аккумулятора на зиму
Цитата:
Сообщение от ReXsovod
Сам снимал зимой аккум на неделю, в морозы, все нормально...
|
А в 4 месяцах 16 недель.
|
|
|
26.11.2011, 21:29
|
#13
|
Профи
Регистрация: 04.06.2011
Адрес: Беларусь
Авто: Renault Scenic 2002, 1.6 16V Fairway
Сообщения: 651
|
Ответ: Отключение аккумулятора на зиму
Цитата:
Сообщение от OOO_2002
Я понял так, что типа все гоняют и зимой. Ладно отвечаю сам себе и другим.
На инжекторных машинах обесточивать бортовую сеть больше чем на пять-десять минут крайне нежелательно. Дело в том, что в процессе работы контроллер впрыска подбирает наиболее оптимальные параметры работы двигателя для данного масла, бензина, температуры, влажности и прочих мелких составляющих. Эти параметры хранятся в памяти и используются сразу после заводки и прогревания двигателя. Если контролер надолго обесточить, он начисто забывает все параметры и после очередного пуска начинает процедуру собственного «обучения» с нуля. Кроме всего этого нередко бывает необходимо менять ЭБУ двигателя.
|
Все что написано выше ессесено взял не от фонаря. Нашел еще: один из основных недостатков двигателя с инжекторной система подачи топлива - зависимость от электропитания http://ru.wikipedia.org/wiki/Инжекторный_двигатель
|
|
|
26.11.2011, 21:36
|
#14
|
Профи
Регистрация: 04.06.2011
Адрес: Беларусь
Авто: Renault Scenic 2002, 1.6 16V Fairway
Сообщения: 651
|
Ответ: Отключение аккумулятора на зиму
[quote=kedo;216491]
Данные эти хранятся в ЭНЕРГОНЕЗАВИСМОМ ПЗУ. При отключении питания они не сбрасываются.
1.Отключение питания и выключение зажигания - разные вещи.
2.Все "энергонезависымые" ЗУ являются таковыми условно. Кто придумает действительно что-то энергонезависимое - памятник и Нобел. премию.
Последний раз редактировалось OOO_2002, 26.11.2011 в 21:39.
|
|
|
26.11.2011, 21:47
|
#15
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: Отключение аккумулятора на зиму
не хотелос вставлять свои 3 копейки, но уз слишком ви ету тему мусолите.я компютор после трех лет свалки ставил и все нормально, разговор о другом:кислотная аккума без цикла заряд разряд уыдет(такова ее природа).тут надо думат о консервации авто.залегании колец и.т.д.а то мозно круто попаст.
|
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Отключение ABS |
cdiamond |
Renault Clio |
7 |
29.11.2007 14:57 |
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|