|
|
|
|
14.06.2006, 23:16
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2006
Сообщения: 11
|
доброго времени суток первая ренуха опыта по ремонту французов маловато.Подскажите пожалуйста как заменить задние торсионы, идут ли как запчасть или они меняются целой балкой. Сув.Александр!
|
|
|
18.06.2006, 23:06
|
#2
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от АЛЕКСАНДР 2006 @ 14.06.2006, 23:16
доброго времени суток первая ренуха опыта по ремонту французов маловато.Подскажите пожалуйста как заменить задние торсионы, идут ли как запчасть или они меняются целой балкой. Сув.Александр!
|
По моему это зависит от комплектации. Но есть комплектации в которых торсион идет как з/ч и меняеется не целой балкой.
Ниже я приложил файл с рисунком для одной из таких комплектаций.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
19.06.2006, 01:10
|
#3
|
Инструктор
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 602
|
Цитата:
Сообщение от АЛЕКСАНДР 2006 @ 14.06.2006, 23:16
доброго времени суток первая ренуха опыта по ремонту французов маловато.Подскажите пожалуйста как заменить задние торсионы, идут ли как запчасть или они меняются целой балкой. Сув.Александр!
|
А нужно ли его менять? может достаточно переставить на пару зубцов?
|
|
|
12.07.2006, 23:42
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2006
Сообщения: 11
|
Наконец то после длительных поисков отыскал торсион в столице, осталась проблема с заменой подскажите пожалуйста сей процесс (торсион внутренний короткий,левая сторона ) А то не есть корошо пешкодралом топать когда вродь своя машина имеется.
За ранее спасибо. С ув. александр!
|
|
|
17.07.2006, 00:00
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2006
Сообщения: 11
|
А-ууу!!!
|
|
|
17.07.2006, 21:42
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 05.04.2006
Сообщения: 32
|
Цитата:
Сообщение от АЛЕКСАНДР 2006 @ 12.07.2006, 23:42
Наконец то после длительных поисков отыскал торсион в столице, осталась проблема с заменой подскажите пожалуйста сей процесс (торсион внутренний короткий,левая сторона ) А то не есть корошо пешкодралом топать когда вродь своя машина имеется.
За ранее спасибо. С ув. александр!
|
Бось не получится самому!Извлечь старый торсион работка та еще,да и поставить нужен кондуктор,иначе если перетянеш на пару зубов то лопнет под нагрузкой.
|
|
|
17.07.2006, 23:57
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2006
Сообщения: 11
|
Технология замены,может где полистать?Не Боги горшки обжигают.Может все таки кто-то пытался сам?Во внутреннем торсионе есть сторца,резьба М10,я так понимаю что за нее можно наверное вытащить проклятый торсион.Вот насчет вставить вопрос,будем завтра пробовать,попытка не пытка.
С уважением АЛЕКСАНДР.
|
|
|
18.07.2006, 16:16
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2006
Сообщения: 11
|
Вытащить особых проблем не составило, а вот установить??? Попытаюсь выставить чтобы размер от центра колеса до арки с обоих сторон был одинаков,правильно или нет,незнаю?!
|
|
|
19.07.2006, 00:04
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2006
Сообщения: 11
|
На форуме есть кто живой ?Тишина как на кладбище?
|
|
|
19.07.2006, 00:10
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 05.04.2006
Сообщения: 32
|
Цитата:
Сообщение от АЛЕКСАНДР 2006 @ 19.07.2006, 0:04
На форуме есть кто живой ?Тишина как на кладбище?
|
Как успехи с торсионом?
|
|
|
19.07.2006, 12:48
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2006
Сообщения: 11
|
После длительных эксперементов удалось вывести разницу между колёсами в 8-10 мм. меньше не получилось видимо из-за разницы на скручивание отсюда для себя сделал вывод - менять желательно парой! Поездим- посмотрим! Итого= 4тысячи торсион + день работы(для первого раза) помоему есть альтернатива в 39косарей новая балка да + замена в сервисе не знаю скоко но наверно не слабо да забыл + еще месяц исполнении заказа той же балки, (этого сугубо личное мнение).
С ув. Александр!
|
|
|
19.07.2006, 13:23
|
#12
|
Профи
Регистрация: 01.03.2006
Адрес: Москва запад Солнцево
Сообщения: 280
|
А ктото здесь говорил что торсион не убиваем
|
|
|
19.07.2006, 23:02
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Москва
Авто: Кангу 1,4 (2005г.)
Сообщения: 78
|
Цитата:
Сообщение от wel27 @ 19.07.2006, 13:23
А ктото здесь говорил что торсион не убиваем
|
Так, поэтому, наверное, и некому было подсказать.
А сдуру можно и торсион сломать. Кто знает, что возили и в каких количествах на машине? Я на ушастом Запоре в свое время ломал, когда бетонный бордюр возил (только там торсионы на передней подвеске стояли).
Александр молодец - сам справился!
__________________
Мой кенгуру,вперед лети!
|
|
|
19.07.2006, 23:59
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2006
Сообщения: 11
|
Торсион оказался трубчатый, поначалу думал что цельнометалическая палка, вот тогда-б точно был не убиваем! Да и неизвестно как её эксплуатировали до меня, но моё мнение таково-машина должна работать , работать,работать, конечно-же впределах разумного, для этого она и изобретена ,и поставлена на службу человеку -" а пыль стряхать только с раритета".
С ув. Александр!
|
|
|
20.07.2006, 00:09
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Москва
Авто: Кангу 1,4 (2005г.)
Сообщения: 78
|
"впределах разумного, "
Правильно, есть пределы нагрузки даже для танков и асфальтовых катков.
__________________
Мой кенгуру,вперед лети!
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|