Где расположены резисторы мотора отопителя?

[Дмитр]

Твинго 99г. Мотор отопителя работает только на 4-й скорости. Вопрос к знатокам. Где расположены добавочные резисторы мотора отопителя?

[Дмитр]

Выяснил. Блок добавочных резисторов на машине с кондиционером находится в воздуховоде (требуется его обдув) между мотором нагнетателя холодного воздуха и испарителем кондиционера (для ориентира под пассажирской подушкой). Вставлен блок в воздуховод сверху ( глупо, снизу ведь место есть), так-что пришлось подснять торпедо не отсоединяя разъемов. В блоке уже побывала рука мастера. Он восстанавливал нарушенные заводские соединения методом пайки. Естественно вся пайка стекла (нагрев приличный). Здесь уместны только механические способы соединения.

[SDN]

Вы сами переделовали ?
у меня тоже самое хочю сам зделать
есть ли какие сложности по снятию торпеды ?

[Дмитр]

Для снятия торпедо:
Придется снять облицовку рулевой колонки.
Верхняя часть торпедо на 3-х саморезах у стекла.
Под ней 5 саморезов основной части торпедо.
Внизу по бокам по одному винту и внизу в центре 2 самореза.
Может быть придется вынуть магнитолу.
Вынимаем пепельницу и откручиваем рамку блока управления вентиляцией (6 саморезов).
Под ней два самореза крепления торпедо и два самореза крепления блока управления к торпедо.
Теперь можно отодвинуть правую часть торпедо назад и вверх. Чтобы руки были свободны можно подвязать ее веревочкой к противосолнечному козырьку.
Рука пролезает и все видно. Отсоединить два разъема от блока резисторов и открутить один саморез крепления его к воздуховоду.
Вынимаем и за столом ремонтируем.

[SDN]

Дмитр
Боооооооольшое спасибо

[minal2000]

А можете сказать, на сколько трудоемкая операция снятия руля? У меня тоже полетел резистор. Если все чинить на сервисе, получается ну очень дорого. Можно купить б/у-шный резистор на рынке и самим поменять. Но знакомый, который может взяться за эту работу, высказывает сомнения именно по процедуре снятия руля.

[Дмитр]

А кто сказал, что надо руль снимать?

[SDN]

Надо снять только кожух под рулем,
открутить все крепления торпеды и раздвинуть на себя с правой стороны торпеду
Я резистр ремонтировал, просто перепаял сам термодатчик

[SDN]

Сообщение от SDN

Надо снять только кожух под рулем,
открутить все крепления торпеды и раздвинуть на себя с правой стороны торпеду
Я резистр ремонтировал, просто перепаял сам термодатчик

Делайте сами там работы на 30 минут

[minal2000]

А мне казалось, что торпедо там цельное. И снимается только после того, как руль снять. Может у меня машина какая-то особенная?

[SDN]

год какой ?

[minal2000]

Спасибо за инфу. Резистор сняли! А вот теперь вопрос по ремонту. Многие пишут, что проволочку параллельно диоду пускают. А какой толщины? И как ее крепить? Мне сказали, что паять нельзя, ибо все равно от температуры большой все расплывется. :-( А еще пугают, что мотор печки может сгореть. :-(

[SDN]

проволоку ставить не надо. может сгореть. Лучше купи сам терморезистор (он стоит от 20 до 80 руб.) Продается на радиорынках

[minal2000]

Гм... Терморезистор. А можно для тупых? Что именно вы понимаете под этим словом? Купить сам этот резистор печки? Так искала. Нет. :-( Или может вы имеете в виду этот диод? Тоже искала. Ни у кого такого нет. По крайней мере в Минске.

[SDN]

А где искали ?на рынке или в реномагазине