Не замерзну ли я зимой?

[Миха]

[attachmentid=2569]
Точка 1 – температура при езде по трассе и в городе без пробок.
Точка 2 – температура выключения вентилятора.
Точка 3 - температура включения вентилятора.
Причем, когда стрелка подходит к точки 2 ( не говоря про точку 3)
печка начинает гораздо лучше греть.

Вопрос: Не замерзну ли я зимой?

Может у кого был аналогичный опыт?


Благодарю за сочувствие.

[pavidlo]

Сообщение от Миха @ 05.10.2006, 20:31

[attachmentid=2569]
Точка 1 – температура при езде по трассе и в городе без пробок.
Точка 2 – температура выключения вентилятора.
Точка 3 - температура включения вентилятора.
Причем, когда стрелка подходит к точки 2 ( не говоря про точку 3)
печка начинает гораздо лучше греть.

Вопрос: Не замерзну ли я зимой?

Может у кого был аналогичный опыт?
Благодарю за сочувствие.

я не делал таких точных замеров, но зимой не мерз!!!! правда на холостых особо не согреешься после ночи!

[Vladimir G]

У меня на ваз 21120 такой разброс положений стрелки указателя температуры были.
А сейчас на Мегане стрелка стоит как приклеенная. От ноля при прогревании поднялась до нужного положения и затем вообще никуда не жевелиться - пробка или нет.

[Миха]

Я так понимаю, что нужно что-то делать.
Только вот пока еще не знаю что?

[dlalex]

Сообщение от Миха @ 05.10.2006, 19:31

[attachmentid=2569]
Точка 1 – температура при езде по трассе и в городе без пробок.
Точка 2 – температура выключения вентилятора.
Точка 3 - температура включения вентилятора.
Причем, когда стрелка подходит к точки 2 ( не говоря про точку 3)
печка начинает гораздо лучше греть.

Вопрос: Не замерзну ли я зимой?

Может у кого был аналогичный опыт?
Благодарю за сочувствие.

Cмотря к какому теплу Вы привыкли.Одним в комноте и при +17 жарко а другим при+25 холдно.Так же и в автомобиле .Правда чем старее авто тем больше вероятность того ,что печка забита всякой гадостью и естественно плохо греет.У меня была такая проблема на Рено 19 и можно сказать даже и осталась ,в смысле не эффективно греет отопитель салона и промывка системы даёт кратковременный эфект.

[Полковник]

Ориентировочно такие же колебания у меня были на Клио-1. Она была 93 года и ей было от 5 до 9 лет.
Т.е. четыре года я на ней ездил с аналогичными колебаниями стрелки. И ничего не делал. Только антифриз однажды сменил с полной промывкой системы охлаждения.
Ну и зачем Вам что то делать. , если вентилятор срабатывает.

[dlalex]

Сообщение от Vladimir G @ 05.10.2006, 19:41

У меня на ваз 21120 такой разброс положений стрелки указателя температуры были.
А сейчас на Мегане стрелка стоит как приклеенная. От ноля при прогревании поднялась до нужного положения и затем вообще никуда не жевелиться - пробка или нет.

Всё правельно и в моей Рено 19 стрелка температуры охлаждающей жидкости прыгает как сумашедшая в зависимости от условий эксплотации а вот в Сценике всё по другому -там эта стрелка стоит как вкопанная вне зависимости от условий езды. Скорее всего сказывается конструктивные особенности конкретного двигателя да и разница в выпуске мотора 10 лет.

[dreamer21]

На одном из реношных форумов один реновод, вооружившись цифровым термометром, откалибровал указатель температуры охлаждающей жидкости на передней панели в градусах. Оказалось, что данный "прибор" достаточно точен, но отличается весьма большой нелинейностью шкалы. В частности, второе большое деление снизу (между точками 1 и 2 на фотографии Михи) - это около 87 градусов...
Я так думаю, что замерзнуть зимой в машине с исправным вентилятором отопителя, через который течет жидкость с такой температурой, будет очень сложно... <_< Если конечно все окна полностью не открыть...

[Nataly]

Я в декабре купилп Лагуну, потом наступили холода (мягко говоря)
Подогрева сиденей в ней не было.
Салон в машине на удивление быстро прогревался, несмотря на то, что он не маленький. Вот в Цивике прогревался гораздо медленней в эти же морозы.

Думаю, не замерзнем и этой зимой на Лагунах

[Миха]

Спасибо всем, утешили.

Теперь спокойно буду ждать холода.

[false]

похоже что у тебя термостат гоняет по большому всегда, если первая точка у тебя - это при езде.
Так ты можешь и замерзнуть. Но если все в порядке, то в лагуне очень даже тепло. Мой универсал в -32 и то протапливается дай боже.

[Nataly]

Сообщение от false @ 09.10.2006, 16:54

похоже что у тебя термостат гоняет по большому всегда, ...

Я уже слышала это: гоняет по большому...
А поподробнее не объяснишь?
Есть варианты? Зачем? Об этом надо когда заботиться?

[Полковник]

Если бы гоняло только по большому контуру, то тепло бы вообще в салон не шло при включенной печке. Разве не так?
О таких симптомах ничего не было написано.

[wel27]

Сообщение от Полковник @ 09.10.2006, 20:04

Если бы гоняло только по большому контуру, то тепло бы вообще в салон не шло при включенной печке. Разве не так?
О таких симптомах ничего не было написано.

Борь, идёт , только с низу радиатора.
Если жаба душит поменять термостат, поставь картонку перед радиатором и регулируй по высоте.

[Полковник]

Был неправ.
Смотрим вот сюда.