11.11.2009, 13:13
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Смоленская обл. г. Ярцево
Авто: Renault Scenic RX4
Сообщения: 129
|
Ответ: Затроил двигатель!
Цитата:
Сообщение от Oleg RX4
А вот с этого места прошу поподробнее.
|
Сам не пойму, как это связано! Как началась вибрация из-за откл. цилиндра (вибрация была довольно сильная, особенно на 4-ой и 5-ой передачах при скорости больше 80) сразу обратил внимание, что движок на холостых стал работать очень тихо (до этого тарахтел , как дизель и довольно громко). Почти сутки ездил на 3-х, а может и на 2-х цилиндрах (работа 3-его цилиндра тоже что-то не нравиться). Я сразу и подумал, что всё это из-за фазорегулятора, а где его управляющий клапан, не знал. Повезло, в городе в гаражах нашёлся мастер с компом и программой на наш автомобиль (у нас даже развал не могут отрегулировать- нет програмы на сеньки). Он по компу сразу определил 2-ой цилиндр, поменял свечку, порекомендовал поменять все 4, про фазорегулятор сказал, что он никакой роли не играет (я так понял, что он только для холодного запуска, хотя дижок и без него неплохо запускался)
Сейчас купил 4 свечки Valeo RF74HZ2Y №246492 1 шт.-160руб и свечную головку на 16.
З.Ы. Сейчас двигатель на улице почти не слышно (в салоне слышнее).
__________________
Renault Scenic RX4 2003г.
|
|
|