Что может быть?

[KONAN]

Сегодня с утра минус 20 , завелся нормально,проехал километра три и загорелась INGEKTION FAULT и стоп,я остановился заглушил,завел,надпись пропала,через километр опять загорелась и при резком разгоне машина заглохла! Сразу не завелась ,через две минуты завелась с пол оборота и надпись пропала ,до работы доехал нормально. Что это могло быть?

[опять Игорь]

Добрый день. Прихватывает солярку. В тёплый гараж и бодяж, а там где заправлялся последний раз боле не заправляйся. Хотя я в Новополоцке по заправкам катался и вот что выяснил: заправки Белнефтехима обещают многое, но в окошечке на колонке солярка уже мутная при -18, а на Луколовской заправке она хоть не мутная (хоть и течёт как масло) но по сертификату до -22 (а дизелисты говорят что уже при -20 могут быть и с ней проблема). В общем выбирай для себя сам или керосин или антигель или "Арктика" (вид солярки) или общественный транспорт пусть вас возит

[_eagle_]

Сообщение от KONAN

Сегодня с утра минус 20 , завелся нормально,проехал километра три и загорелась INGEKTION FAULT и стоп,я остановился заглушил,завел,надпись пропала,через километр опять загорелась и при резком разгоне машина заглохла! Сразу не завелась ,через две минуты завелась с пол оборота и надпись пропала ,до работы доехал нормально. Что это могло быть?

...
если при етом сморщило грушу - поздравляю вы получите незабываемый секс: очистка бака и заборника от парафина
...
фильтр топливный в 90% под замену
...
ПС на будушее заливайте нормальную(или разбавленую) а не летнюю солярку... а если прошляпили с солярой- дайте машине прогреватся на месте - чем больше мороз тем больше стоять и тарахтеть на холостых - греть топливо
...
температура плавления парафина - 50...70 градусев - посему делайте вывоlы

[KONAN]

А вот на грушу я и не глянул! Она должна быть сморщена?

[_eagle_]

Сообщение от KONAN

А вот на грушу я и не глянул! Она должна быть сморщена?

..
нет...