02.02.2012, 02:28
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Славск
Авто: рено кангоо 1.5д 2004
Сообщения: 20
|
Заводится только с эфиром?
рено кангоо 1.5д 2004 К9К 704.Опустилась температура наружного воздуха +10 и начал трудный запуск.двойной прогрев свечей накала не помогает.замена топливного фильтра так же,свечи накала в порядке и напруга на них тоже!при работе двигателя наблюдаются пузырьки воздуха из обратки топливного насоса.В чем беда?
|
|
|
02.02.2012, 02:49
|
#2
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Заводится только с эфиром?
Цитата:
Сообщение от egors75
рено кангоо 1.5д 2004 К9К 704.Опустилась температура наружного воздуха +10 и начал трудный запуск.двойной прогрев свечей накала не помогает.замена топливного фильтра так же,свечи накала в порядке и напруга на них тоже!при работе двигателя наблюдаются пузырьки воздуха из обратки топливного насоса.В чем беда?
|
форсунки много уже было по этому поводу. проверить обратку. ищи поиском.
http://www.renault-club.ru/showthrea...E4%E8%F2%F1%FF
http://www.renault-club.ru/showthrea...+1.5+%E4%F6%E8
Последний раз редактировалось staxanovec, 02.02.2012 в 03:42.
|
|
|
02.02.2012, 16:59
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Славск
Авто: рено кангоо 1.5д 2004
Сообщения: 20
|
Ответ: Заводится только с эфиром?
Хорошо,а какая норма должна быть т.е за какой промежуток сколько ДТ должно налиться?
|
|
|
02.02.2012, 19:49
|
#4
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Заводится только с эфиром?
Цитата:
Сообщение от egors75
Хорошо,а какая норма должна быть т.е за какой промежуток сколько ДТ должно налиться?
|
чем меньше,- тем лучше... прочти еще раз внимательно, - там все описано...
потом вопросы - без ответа не оставим...
|
|
|
02.02.2012, 21:13
|
#5
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: Заводится только с эфиром?
5 секунд не более 10 см,но чем менше, тем лучше.
|
|
|
02.02.2012, 23:29
|
#6
|
Мастер
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Питер
Авто: Kangoo 1,9 D 2001 г. F8Q 632 (65PS) Lucas EPIC JB1 969
Сообщения: 547
|
Ответ: Заводится только с эфиром?
Могу дать один совет,
бесплатный:
купить распылители под свои форсунки - 4 шт.
шайбы медные под форсунки - 4 шт.
огнеупорная шайба (пламегасители) - 4 шт.
Аккуратно снимаешь все 4 форсунки и вместе с распылителями к дизелистам на стенд, там они поменяют распылители и отрегулируют давления открытия на 250.
Потом останется только поставить форсунки на место не забыв про новые шайбы и прокладки.
Данную процедуру надо проводить раз в 100 000 км.
|
|
|
02.02.2012, 23:37
|
#7
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: Заводится только с эфиром?
мозет ради профилактики стоит, но фирма таких руководств не даыет.
|
|
|
03.02.2012, 00:19
|
#8
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: Заводится только с эфиром?
Цитата:
Сообщение от Alex1394
Могу дать один совет,
бесплатный:
купить распылители под свои форсунки - 4 шт.
шайбы медные под форсунки - 4 шт.
огнеупорная шайба (пламегасители) - 4 шт.
Аккуратно снимаешь все 4 форсунки и вместе с распылителями к дизелистам на стенд, там они поменяют распылители и отрегулируют давления открытия на 250.
Потом останется только поставить форсунки на место не забыв про новые шайбы и прокладки.
Данную процедуру надо проводить раз в 100 000 км.
|
Братишка у него форсы с электронникой. распылители летят очень редко. скорее всего эл клапан
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
03.02.2012, 00:27
|
#9
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: Заводится только с эфиром?
для начала ничего есче ни кто не определил.просто разговаривали о проверках.я лично в ремонте форсунок полниы дуб, но определит плохую форсунку могу легко,дело не в етом.чел до сих пор не знает в чем проблема:говорит свечи хорошие, а ток мерил(60-50а било), а на клипе?
|
|
|
03.02.2012, 02:37
|
#10
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: Заводится только с эфиром?
Цитата:
Сообщение от орешник
для начала ничего есче ни кто не определил.просто разговаривали о проверках.я лично в ремонте форсунок полниы дуб, но определит плохую форсунку могу легко,дело не в етом.чел до сих пор не знает в чем проблема:говорит свечи хорошие, а ток мерил(60-50а било), а на клипе?
|
если хоть одна форса течет то машинка при -5 не заведется. а для того что бы проверить распылитель или клапан есть легкое решение если с буксира заведется и не троит то однозначно клапан
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
03.02.2012, 20:02
|
#11
|
Мастер
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Питер
Авто: Kangoo 1,9 D 2001 г. F8Q 632 (65PS) Lucas EPIC JB1 969
Сообщения: 547
|
Ответ: Заводится только с эфиром?
Цитата:
Сообщение от vip62
Братишка у него форсы с электронникой. распылители летят очень редко. скорее всего эл клапан
|
Какие бы форсы не были, как минимум распылители + момент открытия форсунок,
всё это изнашивается и естественно как минимум машина в холод не заводится, у самого такая же проблема была, не заводилась в холод и всё.
Всё было проверено, вот только после замены распылителей и последующей регулировки всё встало на свои места.
Ну и техноту если почитать то там прописано регулировка после 100000 км.
|
|
|
03.02.2012, 20:13
|
#12
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Заводится только с эфиром?
Цитата:
Сообщение от Alex1394
Какие бы форсы не были, как минимум распылители + момент открытия форсунок,
Ну и техноту если почитать то там прописано регулировка после 100000 км.
|
все что ты сказал это для обычного дизеля где открытие форсунки настроено под определенное давление
в электронных принцип работы другой, там изнашивается клапан и лить форса начинает не из за плохого распылителя, а из за клапана(с большой утечкой)....
а твое выражение "Какие бы форсы не были" не корректно по меньшей мере...
|
|
|
03.02.2012, 20:24
|
#13
|
Мастер
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Питер
Авто: Kangoo 1,9 D 2001 г. F8Q 632 (65PS) Lucas EPIC JB1 969
Сообщения: 547
|
Ответ: Заводится только с эфиром?
Да но и здесь пружина просесть может.
В общем я другое сказать хочу,
форсы на стенд однозначно.
Причина в них.
|
|
|
03.02.2012, 23:32
|
#14
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: Заводится только с эфиром?
Цитата:
Сообщение от Alex1394
Да но и здесь пружина просесть может.
В общем я другое сказать хочу,
форсы на стенд однозначно.
Причина в них.
|
Принцип работы dci, отличен от работы атмосферника.
У атмосферника ТНВД создает давление для каждой форсунки отдельно. Для этого в насосе стоит делитель как пример от насоса идет на каждую форсу идет отдельная трубка высокого давления независимо друг от друга. Для dci от насоса идет одна трубка с 4 сосками к форсункам. Соответственно по закону сообщающихся сосудов давление на всех форсунках одинаковое. Мометом впрыска в целиндр регулирует не давление а плужерный электронный клапан. Если давление в рампе нормальное то клапан продавливает сопротивление пружины распылителя, если хоть одна форсунка пропускает нужное давление не создается и форсунка не открывается. Если клапан вышел из строя то он просто пропускает салярку в обратку. По этому и давления в рампе нет.
Резюме у атмосферников от насоса идут 4 трубки высокого давлении, а у dci одна трубка с 4 сосками.
В общем как то так.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
03.02.2012, 23:54
|
#15
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: Заводится только с эфиром?
на самом то деле форсунка откриваетса:ест минималние давления,но распил не качественний, отсюда и проблеми.кроме етого всприск проишодиот дваздий и давление динамическое:хитрая карта мезду шириноы импулса,угла оперезения и давления в системе.для етого и прописивают форсунки,чтоб с одноы сторони знат количества всприска, а с другоы подения давления на всприске.хитрая штука, лучше туда не лест.одно могу сказат:плохая форсунка создает проблему во всей системе, по етому очен часто форсунка плохая, а комп не мозет ето определит(гидравлика, твою мат).
|
|
|
|