Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic RX4

Автомобили Рено Сценик РХ4 обсуждение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.08.2016, 21:54   #16
bobr99999
Новичок
 
По умолчанию Ответ: регулятор высокого давления ТНВД 1,9dci

Из своего опыта, может кому пригодится.
Симптомы: не завёлся как обычно с пол оборота, после 5-7с работы стартера движок заработал, но после следующей остановки заводиться отказался напрочь. На СТО после долгих поисков поставили вердикт - менять регулятор (около 100 баксов, у меня стоит как на фото №3 ). Рассмотрев внимательно увидел, что маленькие прокладки-колечки как бы разъедены или потрескались. В ближайшем магазине подобрал похожие от жигулёвского карбюратора, поставил с небольшим усилием регулятор на место - машина завелась с пол оборота. Цена вопроса - 2 руб.
Есть один минус: жигулёвские резинки из-за невысокого качества выдерживают около 9-11 месяцев, далее те же симптомы, но 10 минут на замену и авто едет дальше (в бардачке горсть резинок).
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 14.10.2016, 14:50   #17
ringel
Новичок
 
По умолчанию Ответ: регулятор высокого давления ТНВД 1,9dci

можно фото
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2016, 14:51   #18
ringel
Новичок
 
По умолчанию Ответ: регулятор высокого давления ТНВД 1,9dci

можно по подробнее где можно преобрести
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 14:16   #19
bobr99999
Новичок
 
По умолчанию Ответ: регулятор высокого давления ТНВД 1,9dci

Цитата:
Сообщение от ringel Посмотреть сообщение
можно по подробнее где можно преобрести
Приобрести резинки? Да в любом магазине автозапчастей. Называется ремкоплект для карбюратора ВАЗ. Их несколько размеров, подбирал методом тыка. Размер 7мм внешний диаметр, 2мм толщина
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2021, 12:19   #20
Urserg
Новичок
 
По умолчанию Ответ: регулятор высокого давления ТНВД 1,9dci

Цитата:
Сообщение от bobr99999 Посмотреть сообщение
Из своего опыта, может кому пригодится.
Симптомы: не завёлся как обычно с пол оборота, после 5-7с работы стартера движок заработал, но после следующей остановки заводиться отказался напрочь. На СТО после долгих поисков поставили вердикт - менять регулятор (около 100 баксов, у меня стоит как на фото №3 ). Рассмотрев внимательно увидел, что маленькие прокладки-колечки как бы разъедены или потрескались. В ближайшем магазине подобрал похожие от жигулёвского карбюратора, поставил с небольшим усилием регулятор на место - машина завелась с пол оборота. Цена вопроса - 2 руб.
Есть один минус: жигулёвские резинки из-за невысокого качества выдерживают около 9-11 месяцев, далее те же симптомы, но 10 минут на замену и авто едет дальше (в бардачке горсть резинок).
а куда или где все фотки?
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Топливный насос низкого давления (подкачивающий) ТННД zay1973 Renault Scenic I (1996-2003) 28 04.01.2016 14:49
Аппарат высокого давления miramaxx Общие вопросы 12 21.08.2006 08:40


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 20:28.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.