Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.09.2014, 21:52   #31
anton 1981
Профи
 
Аватар для anton 1981
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

Надо дальше по порядку,метки ГРМ.меняли датчик абсолютного давления или датчик детонации?свечи в каком состоянии?какого цвета гагар?
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 10.09.2014, 21:58   #32
androids
Новичок
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

свечи меняю каждое ТО 10 000 они стоят копейки,менял датчик абсолютного давления,на счет ГРМ не знаю, ничего сказать не могу,разве может из-за ГРМ то ехать то нет? провал очень сильный это не просто тупость а именно провал,газ в пол никакой реакции не происходит,датчик детонации не менял,не знаю за что он отвечает и может ли быть в нем проблема?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 22:44   #33
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от androids Посмотреть сообщение
свечи меняю каждое ТО 10 000 они стоят копейки,менял датчик абсолютного давления,на счет ГРМ не знаю, ничего сказать не могу,разве может из-за ГРМ то ехать то нет? провал очень сильный это не просто тупость а именно провал,газ в пол никакой реакции не происходит,датчик детонации не менял,не знаю за что он отвечает и может ли быть в нем проблема?
датчик детонации по идее ни причем.
может пропадает связь заслонки с педалью газа/окислен разьем,контакт с дорожками на педальном блоке,подгнившая проводка-то контачит,то нет/-при зтом ЭБУ переходит в аварийный режим и держит постоянные обороты/или до/сейчас не помню точно-вроде около 2000 /
второй вариант-западает заслонка
третье-колодка/разьем на приводе заслонки глючит,сам моторчик
четвертое-ЭБУ впрыска-разьемы посм.
пятое разьем под возд.фильтром на форсунки т/рампы,может периодически грязь забивает форсунки....
а ты не замечал,от температуры двигателя нет зависимости??
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 23:15   #34
androids
Новичок
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

нет от температуры не зависит,она может ночь стоять утром выйду заведу,поеду и затупит
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 23:23   #35
androids
Новичок
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

у меня газ тросовый,на счет проводов тоже сомневаюсь,я тока не трогал еще форсунки,ни разъемы,ни сами их.-ЭБУ это что?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 23:25   #36
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от androids Посмотреть сообщение
нет от температуры не зависит,она может ночь стоять утром выйду заведу,поеду и затупит
по всей вероятности -см.поэтапно первый вариант/предыдущий пост/-потеря связи педального блока с заслонкой/может щетки западают-есть двух и одно дорожечный вроде/,или колодка отходит/постучать по верху педали ногой,когда тупить начинает,может контакт восстановится....?или снять и проверить состояние-может там где то пайка плохая внутри.
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 23:39   #37
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от androids Посмотреть сообщение
у меня газ тросовый,на счет проводов тоже сомневаюсь,я тока не трогал еще форсунки,ни разъемы,ни сами их.-ЭБУ это что?
электронный блок управления системы впрыска...в зависимости от положения педали газа/или заслонки/,нагрузки,температуры воздуха и т.п.-определяет состав ,продолжительность открытия форсунок-т.е. количество смеси на впрыск.
газ тросовый на прямую управляет заслонкой,или там переменный резистор и эл.мотор/или шаговая дорожка,по типу как у нас на педали/?разьем есть какой то на узле заслонки?
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 23:51   #38
androids
Новичок
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

на заслонке тока 1 разъем.в заслонке датчик холостого хода и потенциометр,датчик холостого хода можно менять отдельно,а потенциометр как я понял нет,на дросель всего 1 разъем идет,там получается один пучек идет проводов сначала на датчик абсолютного давления идет 1 провод,и потом уже на дросель пошел провод все,вот они как бы связаны и все,я дросель я могу открыть и даже если машина не заведена на газ нажать и он открывается
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 23:58   #39
androids
Новичок
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

там как бы такая пластмассовая тяга открывает дросель типа 2 соединения
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2014, 00:14   #40
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от androids Посмотреть сообщение
на заслонке тока 1 разъем.в заслонке датчик холостого хода и потенциометр,датчик холостого хода можно менять отдельно,а потенциометр как я понял нет,на дросель всего 1 разъем идет,там получается один пучек идет проводов сначала на датчик абсолютного давления идет 1 провод,и потом уже на дросель пошел провод все,вот они как бы связаны и все,я дросель я могу открыть и даже если машина не заведена на газ нажать и он открывается
потенциометр управляет ЭБУ/т.е отслеживает положение заслонки/-может он барахлит-плохой контакт внутри,или пайка/на моей подобное-многоточечный двухдорожечный регулятор-только уже стоит на педали-троса соотв.нет-заслонкой управляет эл.мотор/-а это потеря связи с ЭБУ и далее как я писал...нет реакции на ,,газ''-аварийный режим ЭБУ
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2014, 00:19   #41
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от androids Посмотреть сообщение
там как бы такая пластмассовая тяга открывает дросель типа 2 соединения
дроссель /по старинке газпо идее на карбюраторах подача топлива+ возд.заслонка.
а здесь воздушная заслонка,а топливо через форсунки,которыми управляет ЭБУ-это просто уточнение,..
на сегодня все-после смены пора баиньки,..
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 11.09.2014 в 00:23.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2014, 00:23   #42
androids
Новичок
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

дросель покупал Б\у но что на моем родном что на этом одно и тоже было,на счет разъема не знаю как его проверить,записался к офицалом мб проверят,а насчет педалей гляну скажу,я иногда когда она тупит педаль отпускаю,нажимаю и так нескольку раз и вроде она резко ускоряется,я гляну что там в педальном узле скажу,что посоветуешь проверить?педальный узел?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2014, 10:13   #43
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от androids Посмотреть сообщение
я по телу разговаривал с магазином запчастей рено они про такое название не слышали,они говорят мол это датчик детонации.просто завтра ехать покупать думал спросить как его еще называют,понятно что я фото видел и узнаю он это или нет
Хреновый ты магазин выбрал, если они не могут отличить датчик детонации/7700866055/, от датчика давления на впускном трубопроводе/8200121800/
http://www.elcats.ru/renault/ImageHa...?Unit=FDA0000A
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/

Последний раз редактировалось борясик, 11.09.2014 в 10:42.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2014, 10:21   #44
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от androids Посмотреть сообщение
дросель покупал Б\у но что на моем родном что на этом одно и тоже было,на счет разъема не знаю как его проверить,записался к офицалом мб проверят,а насчет педалей гляну скажу,я иногда когда она тупит педаль отпускаю,нажимаю и так нескольку раз и вроде она резко ускоряется,я гляну что там в педальном узле скажу,что посоветуешь проверить?педальный узел?
у тебя тросовый-в педали ничего в принципе быть не может.
а потенциометр на заслонке и разьем на нем может глючить,
также какой то разьем -на ЭБУ,на форсунках-посм.контакты внутри разьемов-нет ли ,,зеленых'',сильно окисленных...может слабый контакт/как вилка в розетке -есть туго вставляется,а есть болтается,/-определить трудно-их там много-зрительно,в той части,где ,,мама''разьема посм.зазоры-должны быть приблиз.одинаковые-можно почистить иголкой.....может пайка/или обжим/провода на контакте колодки подгнил..
может разболтаны сочленения рычажков на заслонке и они как то не так двигаются/заедает/
трудно что то конкретно сказать...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2014, 15:57   #45
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
у тебя тросовый-в педали ничего в принципе быть не может.
а потенциометр на заслонке и разьем на нем может глючить,
также какой то разьем -на ЭБУ,на форсунках-посм.контакты внутри разьемов-нет ли ,,зеленых'',сильно окисленных...может слабый контакт/как вилка в розетке -есть туго вставляется,а есть болтается,/-определить трудно-их там много-зрительно,в той части,где ,,мама''разьема посм.зазоры-должны быть приблиз.одинаковые-можно почистить иголкой.....может пайка/или обжим/провода на контакте колодки подгнил..
может разболтаны сочленения рычажков на заслонке и они как то не так двигаются/заедает/
трудно что то конкретно сказать...
для а/м с сервоприводом с 2001г/как у тебя до 2001г,с потенциометром-у меня в книге толком не расписано,но мне кажется что принцип один для работы ЭБУ/
аварийный режим эбу при потере связи с заслонкой/три варианта причины-плохо тянет комп,не могу загрузить фото-чуть позже добавлю/-1100-1400 об.в не зависимоснти от нагрузки и т.п,
в одном из случаев рекомендуют НАЖАТЬ НА ТОРМОЗ-для восстановления связи с эбу/потеря связи с водителем/-попробуй,может сработает.
КАКИЕ обороты у тебя,когда тупит?
извини фото в книге не очень,но разобраться можно
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20140911_143053.jpg (86.2 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20140911_143104.jpg (82.6 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20140911_143114.jpg (79.8 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20140911_152305.jpg (68.8 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20140911_153356.jpg (67.2 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20140911_153410.jpg (72.3 Кб, 5 просмотров)
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 11.09.2014 в 16:39.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
жрем топливо как не знаю кто... Руфь Renault Twingo 30 27.12.2013 22:59
Не знаю в чём проблема,помогите Guils Renault Laguna (Рено Лагуна) 1 03.06.2013 22:03
не заводится не знаю что делать pasha minsk Renault Twingo 5 18.10.2012 16:12
потерял, где взять не знаю =( Sinii Renault Scenic 2 23.08.2011 15:59
Проблема не знаю с чем (( дядяфёдор Renault Scenic 8 06.01.2011 00:45


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 15:11.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.