Как снять самому вентелятор главного радиатора?

[TandCo]

У меня случилась проблемка, выбило лопасти с вентилятора...отсюда вопрос. Как снять самому вентелятор главного радиатора? и можно ли это сделать самому с минимумом усилий? я увидел что он крепится к решётке радиатора на 4 точках... верхние защелки...а как внизу? там надо откручивать? нужна яма?

[top]

Недавно снимал у себя в машине кожух с вентилятором - все правильно - крепится он на 4х защелках (еще надо отсоединить провода от термодатчика на кожухе или сам датчик отсоединить от кожуха). Достается все ч/з низ (надо защиту снять) - так что яма понадобится

[TandCo]

ехх ... а может както можно рукой достать сверху нижние защелки?если пробывать вытянуть через вверх (или неполучиться?)...бо уж очень нехочеться ехать в сервис изза ямы ... это реально?
и еще вопросик... как там крепиться крыльчатка к моторчику? может заметили? а то у меня висит вопрос..выбило ее с мясом или только шпинечик вылетил.. (от этого зависит покупать ли мне б/у запчасть перед разбором или нет )...конечно понимаю что убедиться как там оно можно только сняв, но хотелось бы знать принцип крепления...
Спасибо

[top]

защелки отсоединить и сверху можно, но достать сборку ч/з верх у меня не получилось (мешали шланги с ОЖ, только с эстакады достал). Крыльчатка, по-моему, крепится к мотору на саморезах под крестовую отвертку (их тоже не получилось открутить - закорели наверное сильно, смазал так мотор - с помощью балона с силиконом), а сборка мотора с крыльчаткой крепится к кожуху на саморезах под звезду

[TandCo]

Кароче разобрал все, снял... но теперь сижу в смутном сомнении.. Как могло так расплавить пластмассу крепления крыльчатки??? а главное, ремонту то подлежит???
По ходу крыльчатка запресованна на ось моторчика и винтами никак не крепиться....
Че думаете? можно приклеить? или пустая трата времени и надо искать сборку на свалке...? а то новенький 15000 рубчиков у оффициалов....