Renault Megane

zdronz · 18.01.2010, 22:53

Троит Renault Megane 1 '97 1.6e coupe и на холодную и на горячую...

Иногда с утра заводишь, сейчас у нас ~ -10 по утрам - всё ок. На следующий день опять троит. Последний раз, не троило, как залил 15 литров 95ого, завел затроило... Может какая то шайза в баке?!

Заводится кстати очень хорошо, даже после ночи на морозе.
Ну и парочка вопросов плиз:
1. По форуму почитал, по ответам часто бывают катушки, а как их можно проверить? Можно ли от свечей ВВ провода отрубать?
2. Можно ли на заведённой авто отрубить лямбду?
3. Кто че скажет по поводу присадок для чистки инжектора?
Зарание всем спасибо!

**Громов Сергей** · 18.01.2010, 23:36

1 не знаю как меган а на кенгах написано в умной книге может пробить катушку 3. неособо верю в эти промывки промываю в сервисе не особо это дорого зато сразу чувствуется

zdronz · 19.01.2010, 07:25

Сегодня утром отсоеденил одну из катушек (кстати у меня их 2 - 1ая на 1 и 4 цилиндр, 2ая - на 2 и 3 цилиндр) авто заглохла, отсоеденил вторую - движок чуть дернулся, но работал дальше... получается катушка мертва / полусдохла?!

P.S. Выгладит так

турист · 19.01.2010, 17:09

Скорее всего катушки нормальные. Проверь ДАД (датчик абсолютного давления) и геметичность трубки. которрая к нему идёт от впускного коллектора. Датчик предтавляет из себя коробочку которая крепится в верхней части шита моторного отсека слева, к нему присоединены через фишку провода и трубка от впускного коллектора.
Для проврки исправности катушек необходимо взять заведомо исправную свечу зажигания и поочерёдно одевать на неё наконечники высоковольтных проводов свечей, при этом смотреть на наличие искры в искровом зазоре.

zdronz · 25.01.2010, 18:40

Поменял свечи. Пока проехал 40км - всё чики пуки (тьфу, тьфу, тьфу...), но это наверное еще не показатель...

zdronz · 26.01.2010, 19:55

Всё равно падло троит...

mexanik · 26.01.2010, 20:17

Цитата:

Сообщение от zdronz

Всё равно троит...

Проверь тестером сопротивление между выходами на в/вльтные провода. Точного сопротивления не скажу, только (мерил Ц-шкой, стрелочный) в режиме измерения 1 кОм, на рабочей катушке стрелка не шелохнулась, а на пробитой катушке показало около 10 кОм. Замена катушки (на б/у) решила проблему.

zdronz · 27.01.2010, 19:16

Цитата:

Сообщение от mexanik

Проверь тестером сопротивление между выходами на в/вльтные провода. Точного сопротивления не скажу, только (мерил Ц-шкой, стрелочный) в режиме измерения 1 кОм, на рабочей катушке стрелка не шелохнулась, а на пробитой катушке показало около 10 кОм. Замена катушки (на б/у) решила проблему.

Сопротивление между двумя высоковольтными выходами одной катушки?

mexanik · 27.01.2010, 23:06

Цитата:

Сообщение от zdronz

Сопротивление между двумя высоковольтными выходами одной катушки?

Да, мерил между ними.

zdronz · 29.01.2010, 23:02

Померил обе катушки. 1ая - 7.8кОМ, 2я - 8.8кОМ. Получается что обе пипец?

П.С. Тока интересно получается, 1ая если отрубаешь от неё 12В при заведённом двигле, он дернется, но работает дальше, а от второй если отрубаешь - глохнет... какой то парадокс получается, где сопротивление больше, вроде как работает и наоборот...

Вадим555 · 02.02.2010, 00:06

Цитата:

Сообщение от zdronz

Померил обе катушки. 1ая - 7.8кОМ, 2я - 8.8кОМ. Получается что обе пипец?

П.С. Тока интересно получается, 1ая если отрубаешь от неё 12В при заведённом двигле, он дернется, но работает дальше, а от второй если отрубаешь - глохнет... какой то парадокс получается, где сопротивление больше, вроде как работает и наоборот...

Да кончайте вы х...нёй маяться катушка у вас дохлая 1000%у меня такое было заводишься ездиешь в определённое время она нагревается и её начинает пробивать.P.S. катушки меняйте сразу парой поверьте печальный опыт был,а проверить катушку без спец.оборудования не реально!!!!!!

да и смотрите у них разные номера т.к. они по креплению разные чуть чуть я себе взял 1.Huco13 8759 2.Huco13 8766.

zdronz · 02.02.2010, 09:55

Цитата:

Сообщение от Вадим555

Да кончайте вы х...нёй маяться катушка у вас дохлая 1000%у меня такое было заводишься ездиешь в определённое время она нагревается и её начинает пробивать.P.S. катушки меняйте сразу парой поверьте печальный опыт был,а проверить катушку без спец.оборудования не реально!!!!!!

да и смотрите у них разные номера т.к. они по креплению разные чуть чуть я себе взял 1.Huco13 8759 2.Huco13 8766.

Да наверное так и придется делать...

e_borzovskii · 13.02.2010, 13:06

...попробуй почистить датчик холостого хода и компрессию померяй.Я месяц назад движок раскоксовывал проблем не стало

e_borzovskii · 13.02.2010, 13:08

а катушки 100 пудов аллес

e_borzovskii · 13.02.2010, 13:12

я когда купил свой меган у меня провода с катушек не правильно подходили и проезжала 25 км и дохла