10.05.2020, 13:30
|
#1
|
Водила
Регистрация: 29.05.2015
Адрес: Тверская обл.
Авто: РеноКанго 2, 2008 1,5DCi68л.с.,ВАЗ21043 2008г.в.,ВАЗ21074 1996 г.в., УАЗ 3303 1984 г Победа 54г
Сообщения: 385
|
вопросы по качеству TRW
Решил переднюю подвеску обновить , заодно и рулевые тяги с наконечниками.
Рычаги подвески возьму JTC 2294 , JTC 2293 на экзисте почему то даже дороже оригинала реношного стоят . Родные естественно восстановлю заодно и шаровые спиливать клёпки удобно будет на снятых , к замене шаровые Дэлфи давно лежат.
По тягам JAR 1014 комплект уже и пыльник с хомутами и другой мелочёвкой - не понятно только почему так дёшево . Может пыльники дерьмовенькие вложены , просто отдельно пыльник от TRW под 800 рублей , а здесь всё в сборе 1100 .
И сами наконечники выбрал JTE 1114 JTE 1113 , вопрос может кто недавно сталкивался с заменой , как сейчас TRW по качеству ?
Забыл совсем , хотелось всё самому поменять , но вот Рено Канго 2 чтобы тягу открутить железку подрамника приспускать нужно . Может конечно ключ изогнутый сколхозить , эстакада с ямой есть . По первости когда на СТО менял тяги , кроме того что на подъёмники вывешена так ещё и этот подрамник мешающий доступу ключа на гидравлический столик приспускали .
Рычаг один недавно сам снимал опыт уже есть , а вот тяги не приходилось на этом авто .
__________________
Рено Канго 2 , 2008 1,5 DCi 68 л.с. KW0V
|
|
|