1.5 dci 86л. Правда ли что это самый проблемный двигатель?

[leo36666]

И еще один вопрос что это за шланг?
И если у него расплелась оплетка опасно ли это?

[kostyaF]

Сообщение от leo36666

вот я снял крышку чтобы посмотреть предохранители на противотуманки,и где мне их тут найти?

Весело. месяц и год выпуска озвуч.

[leo36666]

Сообщение от kostyaF

Весело. месяц и год выпуска озвуч.

месяц-где посмотреть? год 2008

[kostyaF]

Сообщение от leo36666

месяц-где посмотреть? год 2008

хватит пока и года. пойду пороюсь.

[Громов Сергей]

Если пробег не скручен ,то цена будет заметно выше рыночной.

[Yip]

Сообщение от leo36666

Скажите что это такое? Что это за торчащая резиночки? Почему когда машина заглушена она немного и недолго шумит.?

Шумит, трещит, щелкает у всех. Какой-то клапан связанный с турбиной.

[Yip]

Сообщение от Hagen

Подобными "страшилками"Интернет уже завален и в основном из Беларуси(ничего личного).Вот вопрос тогда-на Ниссане Кашкай стоит точно такой же движок-пока от владельцев не слышно "воплей" по-поводу шатунных вкладышей.В чем дело не подскажите ?

Не верьте "страшилкам".
Сами посмотрите фото снятых вкладышей, люди выкладывают реальные фото с авто 2006-2008 года, двигатели К9К (732,734,...) на меган 2 форуме.
Прочтите техноту 5393A "Новый порядок замены вкладышей шатунных подшипников на двигателе K9K 2009г". Это касается: X35, и K9K - X44, и K9K - X61, и K9K - X65, и K9K - X76, и K9K - X77, и K9K - X84, и K9K - X85, и K9K - X90, и K9K - X91, и K9K - X95, и K9K.
В этой техноте есть интересная сноска, цитирую:
"Примечание: Обязательно замените вкладыши шатунных подшипников шириной 20 мм вкладышами шатунных подшипников шириной 18 мм."
Просто так выпускать техноту для 3-х леток 106 л/с (другие не проверял) с такой рекомендацией Рено не будет.
Сами разберитесь и сделайте для себя выводы. Ваш это случай или не ваш.
А можете не смотреть и не читать. И ездить спокойно. Это ваше личное дело.
Насчет "воплей" - вопили и матом крыли те у кого провернуло и застучало. А те кто успел поменять, видя состояние вкладышей - благодарили.
Что б не было комментариев "не надо было покупать убитый хлам с РБ" - выше привел историю своего авто. Заверяю вас, таких авто не единицы.
Никаких оценок не делаю, ничьих слов не повторяю, привожу только те факты, что сам нашел, и которые мотивировали меня.
PS Насчет Кашкая, ИМХО двигатель может и К9К, но, заводы, технология и модификация могут быть разные. Сравнивали масла Рено и Ниссан - рекомендации по допускам разные.

[humax]

Я так понимаю что и для Рено и Ниссана моторы собираются на одном заводе. Масло рекомендуется с одинаковыми параметрами. И какая разница какой фирмы. Скажем так, много про вкладыши написано и пусть каждый выбирает для себя как поступать.
Посты про это с этого момента буду считать навязыванием мнения и буду удалять.

[Hagen]

Я тоже поддерживаю мнение что тема про "вкладыши" стала уж слишком "навязчивой"-каждый решает для себя менять или не менять.

[Yip]

Сообщение от humax

Я так понимаю что и для Рено и Ниссана моторы собираются на одном заводе. Масло рекомендуется с одинаковыми параметрами. И какая разница какой фирмы. Скажем так, много про вкладыши написано и пусть каждый выбирает для себя как поступать.
Посты про это с этого момента буду считать навязыванием мнения и буду удалять.

Согласен по вкладышам.
По маслу. Вот рекомендации по допускам Кашкаю мотор К9К (все что нашел в инете): A1/B1
Рено рекомендует по допускам: А3/В4.
Если что-то не понял, может допуски одинаковы - просьба объяснить.

PS На Рено знаю, а на каком заводе собирают моторы К9К для Ниссан?

[humax]

Сообщение от Yip

Согласен по вкладышам.
По маслу. Вот рекомендации по допускам Кашкаю мотор К9К (все что нашел в инете): A1/B1
Рено рекомендует по допускам: А3/В4.
Если что-то не понял, может допуски одинаковы - просьба объяснить.

PS На Рено знаю, а на каком заводе собирают моторы К9К для Ниссан?

Вот и получается что для Рено требования выше. А мы что заливаем?
Моторы для Рено и Ниссан на одном заводе собирают.

[Crazik]

Купил себе Kangoo I 2008 г двигатель k9k718, пробег был 89000км, по вину у дилера информации не было, пробег был конечно скручен но вот насколько это вопрос

Масло поменял сразу после покупки, и далее каждые 10000, машина пробегала 25000 потом появился стук. Вскрытие показало провернуло шатунные вкладыши на втором цилиндре. На остальных были раковины! Коренные были в хорошем состоянии.
Повезло что случайно, я познакомился с грамотным Автомехаником и он сделал двигатель за 60000!