Не заводится Scenic 1 2.0

[ant-szr]

Машина завелась и сразу глохнет (обороты не держит уходят в ноль и глохнет как газанешь получьше работотает) когда постоит немного 2 часиков опять гложнет , если заводищь её она заводится раза с 3его и надо газ держать педалью газа минут пять подержишь и все работает нормально после этого - что с маштной случилось непонятно? свечи , воздушный фильр, топливный фильр менял! ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА ?

[Igronline]

Извини конечно, во первых неясно какая у тебя машина, может она дизельная вообще? Там тоже свечи есть, правда накала.
Во вторых причин такого поведения автомобиля очень много: от недостаточного давления топлива в топливной раммпе до неисправного датчика(ов) температуры, очень вероятен выход из строя датчика положения дроссельной заслонки. Вобщем совет: съездий на диагностику, посмотри на ошибки.

[LostHooligan]

Сообщение от ant-szr @ 23.10.2006, 9:40

Машина завелась и сразу глохнет (обороты не держит уходят в ноль и глохнет как газанешь получьше работотает) когда постоит немного 2 часиков опять гложнет , если заводищь её она заводится раза с 3его и надо газ держать педалью газа минут пять подержишь и все работает нормально после этого - что с маштной случилось непонятно? свечи , воздушный фильр, топливный фильр менял! ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА ?

у меня клио тожж плохо заводится вот как у меня это выглядит:

летом даже... первый раз поворачиваешь ключ вродь схватывает но чего-то не хватает и на второй раз заводится... я как начал делать поверну ключ накачаю бензу, выключу и еще раз так же... но это летом еще ничего, а щас вообще засада если вдруг и схватит то сразу не подбрасывает на прогревочные обороты а кое как работает несколько секунд на первом делении и первую минуту вот вот наровит опять захлохнуть... плавают обороты в районе тысячи.

так же у тебя или нет?

[ant-szr]

Сообщение от LostHooligan @ 23.10.2006, 21:10

у меня клио тожж плохо заводится вот как у меня это выглядит:

летом даже... первый раз поворачиваешь ключ вродь схватывает но чего-то не хватает и на второй раз заводится... я как начал делать поверну ключ накачаю бензу, выключу и еще раз так же... но это летом еще ничего, а щас вообще засада если вдруг и схватит то сразу не подбрасывает на прогревочные обороты а кое как работает несколько секунд на первом делении и первую минуту вот вот наровит опять захлохнуть... плавают обороты в районе тысячи.

так же у тебя или нет?

Точно такаяже проблема- все вточности также , в чем может быть проблема не знаешь?

[ant-szr]

Машина у меня SCENIC 99 2ЛИТР 140 ЛОШАДЕЙ - это просто для точности ответа - Подскажите кто знает - в чем может быть более всего вероятностть - того что сломалось?

[ant-szr]

у меня клио тожж плохо заводится вот как у меня это выглядит:

летом даже... первый раз поворачиваешь ключ вродь схватывает но чего-то не хватает и на второй раз заводится... я как начал делать поверну ключ накачаю бензу, выключу и еще раз так же... но это летом еще ничего, а щас вообще засада если вдруг и схватит то сразу не подбрасывает на прогревочные обороты а кое как работает несколько секунд на первом делении и первую минуту вот вот наровит опять захлохнуть... плавают обороты в районе тысячи.

так же у тебя или нет?




Вот в точности такая же проблема как у тебя - в чем дело может быть ты не знаешь? у спецов еще не узнавал ка сделать?и что сломалось?

[Sel]

Сообщение от ant-szr @ 24.10.2006, 14:24

у меня клио тожж плохо заводится вот как у меня это выглядит:

летом даже... первый раз поворачиваешь ключ вродь схватывает но чего-то не хватает и на второй раз заводится... я как начал делать поверну ключ накачаю бензу, выключу и еще раз так же... но это летом еще ничего, а щас вообще засада если вдруг и схватит то сразу не подбрасывает на прогревочные обороты а кое как работает несколько секунд на первом делении и первую минуту вот вот наровит опять захлохнуть... плавают обороты в районе тысячи.

так же у тебя или нет?
Вот в точности такая же проблема как у тебя - в чем дело может быть ты не знаешь? у спецов еще не узнавал ка сделать?и что сломалось?

Надо посмотреть свечи, проверить давление бензонасоса и как он держит давление (если только после 2-х накачек заводится, то это насос не сохраняет давление). Смотрим дросель и датчик хх (если он есть). Далее идем по списку и смотрим работу форсунок и т.д. по списку.
Вообще, не плохо бы удостовериться что бензин хороший.
Были случаи, когда плохой бензин и из-за этого были такие же симптомы.
Также советую проверить все разъемы на коммутационнике (просто подвигать, но не сильно)
Одна из диагностик - попробовать продуть весь впуск - прогазовать на высоких оборотах (только делаем аккуратно, можно нарваться на земену прокладки термостата как минимум). Если после этого неисправность исчезает - меняем свечи и меняем топливо.

[Витос]

Сообщение от ant-szr @ 23.10.2006, 7:40

Машина завелась и сразу глохнет (обороты не держит уходят в ноль и глохнет как газанешь получьше работотает) когда постоит немного 2 часиков опять гложнет , если заводищь её она заводится раза с 3его и надо газ держать педалью газа минут пять подержишь и все работает нормально после этого - что с маштной случилось непонятно? свечи , воздушный фильр, топливный фильр менял! ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА ?

У меня очень похожие симптомы наблюдаются уже ооло месяца. Пробег сейчас около 15500. С утра завожу-машину колбасит по полной.Ощущения как будто работает на 2 цилиндрах . Стоит газануть на 50%-все проходит,холостые обороты приходят в норму.Наблюдается только при первом холодном запуске.При прохождении ТО-15 жаловался-ошибок не нашли :angry: ...

[Полковник]

Сообщение от Витос @ 24.10.2006, 22:51

У меня очень похожие симптомы наблюдаются уже ооло месяца. Пробег сейчас около 15500. С утра завожу-машину колбасит по полной.Ощущения как будто работает на 2 цилиндрах . Стоит газануть на 50%-все проходит,холостые обороты приходят в норму.Наблюдается только при первом холодном запуске.При прохождении ТО-15 жаловался-ошибок не нашли :angry: ...

Витос. Тут насчет твоей машины есть (не у меня) мысли. Такие симптомчики у двухлитровиков наблюдаются.
В Петровском уже на 3 машинах с 2,0 литровым движком эксперементируют. Одна из них моя, другая Владислава.
1. Мне уже чистили дроссельную заслонку. Помогло тысяч на 13.
2. Чего то там вскрывали и откачали грамм 200 с маслоотстойника. Пока помогло.
У Владислава та же картина. Говорит, что когда обкатают эту ситуацию, то он обязательно сам напишет.

[LostHooligan]

Сообщение от Полковник @ 25.10.2006, 1:05

Витос. Тут насчет твоей машины есть (не у меня) мысли. Такие симптомчики у двухлитровиков наблюдаются.
В Петровском уже на 3 машинах с 2,0 литровым движком эксперементируют. Одна из них моя, другая Владислава.
1. Мне уже чистили дроссельную заслонку. Помогло тысяч на 13.
2. Чего то там вскрывали и откачали грамм 200 с маслоотстойника. Пока помогло.
У Владислава та же картина. Говорит, что когда обкатают эту ситуацию, то он обязательно сам напишет.

а на счет нас двоих мыслей нет?
не может быть такова что схожие проблемы или нет...?
хотя я допустим не могу газануть пока обороты не стабилизировались, иначе заглохнет, и заводится она у меня щас как жигули кручу очч долго...

[Полковник]

Сообщение от LostHooligan @ 24.10.2006, 23:31

а на счет нас двоих мыслей нет?

Извини, но я не знаю какой у тебя движок.
У меня, Витоса и Владислава они одинаковые. А это важно.

[LostHooligan]

Сообщение от Полковник @ 25.10.2006, 1:58

Извини, но я не знаю какой у тебя движок.
У меня, Витоса и Владислава они одинаковые. А это важно.

а я думал Вы все знаете про РЕНО... и память отличная...
у меня клио спорт с двигателем F4RD

[Витос]

Сообщение от Полковник @ 24.10.2006, 23:05

Витос. Тут насчет твоей машины есть (не у меня) мысли. Такие симптомчики у двухлитровиков наблюдаются.
В Петровском уже на 3 машинах с 2,0 литровым движком эксперементируют. Одна из них моя, другая Владислава.
1. Мне уже чистили дроссельную заслонку. Помогло тысяч на 13.
2. Чего то там вскрывали и откачали грамм 200 с маслоотстойника. Пока помогло.
У Владислава та же картина. Говорит, что когда обкатают эту ситуацию, то он обязательно сам напишет.

Это похоже на проблему. Как события будут развиваться? Дефект будет прогрессировать? У меня опасения по запуску при отрицательных температурах. И еще вопрос-как дефект диагностируется? Надо оставлятьмашину у дилера на ночевку?

[Полковник]

Сообщение от Витос @ 24.10.2006, 23:34

Это похоже на проблему.Как события будут развиваься? Дефект будет прогрессировать?У меня опасения по запуску при отрицательных температурах.И еще вопрос-как дефект диагностируется?Надо оставлятьмашину у дилера на ночевку?

Да, у меня по началу просходило один раз в 20-30 заводок.
Почистили дроссельную заслонку. Проблемы пропали.
Потом они опять проявились, и проискодило это через 5 раз на 6 (условно естественно, я не считал), на То 30 провели вторую операцию и откачали масло с маслоотстойника. Пока все чисто и все ОК.
Лучше Владислава подождать. Что он напишет, когда разберется.
Я машину не оставлял. Просто я много с Владиславом (из Петровского Автоцентра) общаюсь и поделился вот этой проблемкой. У него оказались те же симптомы. Поэтому при прохождении ТО 30, я только зафиксировал прблему. А Владислав уже ее взял на контроль.
И он и я заинтересованы в том, чтобы разобраться. Соответственно он лопатит НОТЫ, мучает КАТЕКов, короче разбирается.
Не все ведь так просто, и не все и не всегда лежит на поверхности.

[Pakman]

Сообщение от ant-szr @ 23.10.2006, 7:40

ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА ?

Клапан ср...ого холостого хода, в качель...