31.01.2012, 22:11
|
#31
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2010
Адрес: borisov
Авто: renault scenic 1ф2 1,6 16V к4м
Сообщения: 49
|
Ответ: Садится аккумулятор
Извиняюсь, что встрял, но... Во-первых для аккумулятора 55А*ч ток разрядки в 550 мА в течении 10 ч. - потеря 10% емкости, что при нормальном аккумуляторе ерунда, машина заведется без проблем. Другое дело, что постоянные разрядки его все-таки убьют и как раз это вы обнаружите в одно прекрасное утро. Ток утечки на питание бортовых систем автомобиля во время стоянки не должен быть выше 100 мА как правило. Теперь почему не моргнули фары.Общее сопротивление ламп габаритов и поворотников (которые должны моргнуть) около 2 Ом, а сопротивление тестера в режиме мА - около десятка Ом (в зависимости от предела). Так что при попытке моргнуть фарами большая часть напряжения упала на тестере, а оставшегося напряжения не хватило для нормальной работы схем управления, поэтому вероятно ток и остановился на уровне 550 мА. Если хочешь проверить в режимах - переключись на Амперы (не меньше 20А). Удачи.
|
|
|
31.01.2012, 22:25
|
#32
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: Садится аккумулятор
встрял клево, и ответи верние,могу толко сказат, что то до 0.4а не проблема в машине(в случаи долгих стоянок нузно отклучат аккуму).а вот проверит аккуму стоит:попади чут чут в бабки,заед на фирменний сервис и попроси аккуму проверит на приборе рено,тут все ответи и получиш.
|
|
|
31.01.2012, 23:12
|
#33
|
Ученик
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Минск
Авто: Grand Scenic 2 2004 1.9dCi F9Q 812 120л.с.
Сообщения: 236
|
Ответ: Садится аккумулятор
Цитата:
Сообщение от kozakvldm
Извиняюсь, что встрял, но... Во-первых для аккумулятора 55А*ч ток разрядки в 550 мА в течении 10 ч. - потеря 10% емкости, что при нормальном аккумуляторе ерунда, машина заведется без проблем. Другое дело, что постоянные разрядки его все-таки убьют и как раз это вы обнаружите в одно прекрасное утро. Ток утечки на питание бортовых систем автомобиля во время стоянки не должен быть выше 100 мА как правило. Теперь почему не моргнули фары.Общее сопротивление ламп габаритов и поворотников (которые должны моргнуть) около 2 Ом, а сопротивление тестера в режиме мА - около десятка Ом (в зависимости от предела). Так что при попытке моргнуть фарами большая часть напряжения упала на тестере, а оставшегося напряжения не хватило для нормальной работы схем управления, поэтому вероятно ток и остановился на уровне 550 мА. Если хочешь проверить в режимах - переключись на Амперы (не меньше 20А). Удачи.
|
красава!!! более менее врозумительный ответ, про внутренне сопротивление тестера я имею ввиду. Надеюсь это так, и ток при постановке на сигналку у меня (как в первых пунктах) 20мА. Хотя опять же, я ведь в целях подстраховки тестера, переключал его на предел 6А когда закрывал машину, а уже затем уменьшал диапазон...
п.с. но если это на самом деле так (эт хорошо), то вопрос...Что за резкий скачок с 20мА до 30мА после пяти коротких подёргиваний стрелки тестера (стрелка каждые пять раз двигается \около 2-3 мА в такт могранию светодиода - это понятно, а вот до 30мА почему один из пяти раз?).
Последний раз редактировалось Legioner, 31.01.2012 в 23:30.
|
|
|
31.01.2012, 23:27
|
#34
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: Садится аккумулятор
я хотел би заметит, что игри с амперметром могут зделат проблеми,если хочеш посмотрет ток,став клесчи,если хочеш посмотрет точно став серыезние прибори, на сенике стоит сетка компов, ест скоротечние потребления,например:затязка колодок на ручнике,ти своим приборчиком визиваеш подения напрезения.не играыса,мозно попаст.
|
|
|
31.01.2012, 23:34
|
#35
|
Ученик
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Минск
Авто: Grand Scenic 2 2004 1.9dCi F9Q 812 120л.с.
Сообщения: 236
|
Ответ: Садится аккумулятор
Цитата:
Сообщение от орешник
я хотел би заметит, что игри с амперметром могут зделат проблеми,если хочеш посмотрет ток,став клесчи,если хочеш посмотрет точно став серыезние прибори, на сенике стоит сетка компов, ест скоротечние потребления,например:затязка колодок на ручнике,ти своим приборчиком визиваеш подения напрезения.не играыса,мозно попаст.
|
спасибо за совет, то что мозгов в НЕЙ куча я знаю.
|
|
|
31.01.2012, 23:46
|
#36
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2010
Адрес: borisov
Авто: renault scenic 1ф2 1,6 16V к4м
Сообщения: 49
|
Ответ: Садится аккумулятор
Я думаю, что не стоит париться из-за скачка с 20 до 30 мА - это аккум не посадит, а алгоритма работы иммобилайзера и охранки никто не знает. Поэтому скачек можно объяснить как угодно. Хочешь проверить аккум без нагрузочной вилки сам? Поставь машину там, где в случае чего сможешь подзарядить аккумулятор, включи ближний свет или аварийки(а можешь то и другое) на 15-20мин. А потом попробуй завести со включенным светом. Если не стартанет - аккумулятору хана. Подведет в любой момент без видимых причин. А ток утечки - показатель очень важный. Как вариант куда может утекать - генератор ( по диодам ), стартер ( по грязи во втягивающем ). Но это явно не твой случай.
|
|
|
31.01.2012, 23:57
|
#37
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: Садится аккумулятор
извените,вернус.в гаразе рено ест прибор проверки аккуми, проверит стоит,прибор хитриы(не зря говорю), и один момент:у тебя аккума
в раёне 70а/ч, если менше, и говорит не очем.не вазно где брал машину, на россиыский климот написано очен холодно, по етому аккума от70 и више.удачи.
|
|
|
01.02.2012, 13:57
|
#38
|
Ученик
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Минск
Авто: Grand Scenic 2 2004 1.9dCi F9Q 812 120л.с.
Сообщения: 236
|
Ответ: Садится аккумулятор
Цитата:
Сообщение от орешник
и один момент:у тебя аккума
в раёне 70а/ч, если менше, и говорит не очем.не вазно где брал машину, на россиыский климот написано очен холодно, по етому аккума от70 и више.удачи.
|
акб стоит 55А.ч. маловато, но заводит. Сейчас нашёл хорошую Варту 100 А.ч. (даром досталась мне), вот хочу поставить (генератор на 125А, думаю потянет, плюс буду раз в месяц зарядать зарядным на малом токе).
|
|
|
01.02.2012, 13:59
|
#39
|
Ученик
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Минск
Авто: Grand Scenic 2 2004 1.9dCi F9Q 812 120л.с.
Сообщения: 236
|
Ответ: Садится аккумулятор
Цитата:
Сообщение от kozakvldm
Я думаю, что не стоит париться из-за скачка с 20 до 30 мА - это аккум не посадит, а алгоритма работы иммобилайзера и охранки никто не знает. Поэтому скачек можно объяснить как угодно. Хочешь проверить аккум без нагрузочной вилки сам? Поставь машину там, где в случае чего сможешь подзарядить аккумулятор, включи ближний свет или аварийки(а можешь то и другое) на 15-20мин. А потом попробуй завести со включенным светом. Если не стартанет - аккумулятору хана. Подведет в любой момент без видимых причин.
|
На пульсацию тока от 20 до 30 мА пока не буду обращать внимания.
А вот проверить АКБ (если это реально работающий метод??) проверю, зарядное в гараже есть на случай чего.
|
|
|
01.02.2012, 14:18
|
#40
|
Ученик
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Таганрог
Авто: Scenic II, 2004, МКПП, 1.6, К4М, 150тыкм; Scenic 3, 2013, МКПП, 1.6, К4М, 35тыкм
Сообщения: 197
|
Ответ: Садится аккумулятор
Подскажите.
Сегодня не завелся. На улице -20. В предыдущие дни заводился с третьего раза, но заводился.
Сегодня получалось после каждого старта сделать 2-3 оборота, потом треск, мигание панели, тишина. Явно аккум не тянет. Сейчас поставил его на зарядку.
Аккум простоял на зарядке 3 часа при токе 3А и уже достиг напряжения зарядки - 14.7В - и зарядка снизила ток до минимума, для поддержания саморазряда. Это что-то означает? Уже дохлик? Ему 1.5 года.
__________________
Доустановил в Scenic2: Круиз-контроль, парктроник 8 перед/зад+задняя камера, ДХО (дальний в пол-накала), в Scenic3: передний парктроник +задняя + передняя камера
Последний раз редактировалось RITMauto, 01.02.2012 в 14:36.
|
|
|
02.02.2012, 20:49
|
#41
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: Садится аккумулятор
напрязение 12.7 на аккуме ето верх,ти его до самих клем заредил(имеетса ввиду без подзарядного).провер,если не тянет,значит плохой.
|
|
|
02.02.2012, 21:03
|
#42
|
Ученик
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Таганрог
Авто: Scenic II, 2004, МКПП, 1.6, К4М, 150тыкм; Scenic 3, 2013, МКПП, 1.6, К4М, 35тыкм
Сообщения: 197
|
Ответ: Садится аккумулятор
Цитата:
Сообщение от орешник
напрязение 12.7 на аккуме ето верх,ти его до самих клем заредил(имеетса ввиду без подзарядного).провер,если не тянет,значит плохой.
|
Ничего не понял. Не могли бы по-русски писать?
__________________
Доустановил в Scenic2: Круиз-контроль, парктроник 8 перед/зад+задняя камера, ДХО (дальний в пол-накала), в Scenic3: передний парктроник +задняя + передняя камера
|
|
|
02.02.2012, 21:07
|
#43
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: Садится аккумулятор
а все просто.померяы напрязение на акуме:если болше 12,5 зарязана полностю.если не заводит,значит емкости нет.другую ставит надо.
|
|
|
02.02.2012, 21:15
|
#44
|
Ученик
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Таганрог
Авто: Scenic II, 2004, МКПП, 1.6, К4М, 150тыкм; Scenic 3, 2013, МКПП, 1.6, К4М, 35тыкм
Сообщения: 197
|
Ответ: Садится аккумулятор
Цитата:
Сообщение от орешник
а все просто.померяы напрязение на акуме:если болше 12,5 зарязана полностю.если не заводит,значит емкости нет.другую ставит надо.
|
На незаведенной машине на аккуме 11.5В.
Сегодня опять высадил пока крутил стартером - не мог уже крутить вообще. Поставил на зарядку на 3А, опять через 3часа 14.7В и конец зарядки. После этого крутит отлично.
Так что? Что означает то, что заряд до максимума быстро происходит?
MUTLU 55АЧ 1.5года... рановато как-то менять
PS орешник, раскройте секрет, зачем так жутко искажать речь ?Читать реально неудобно.
Буквы Ж,Ь,Й,Э,Ы не работают на клаве?
__________________
Доустановил в Scenic2: Круиз-контроль, парктроник 8 перед/зад+задняя камера, ДХО (дальний в пол-накала), в Scenic3: передний парктроник +задняя + передняя камера
Последний раз редактировалось RITMauto, 02.02.2012 в 21:19.
|
|
|
02.02.2012, 21:23
|
#45
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: Садится аккумулятор
звинаыте, пишу транслито:по друго не умею.если на заваденноы дает менше 13.8 генератор не работает.
самиы простоы способ проверит аккуму на електронном тестере для провеки аккулятора.там в рашет идет емкост,ток,и температура.
Последний раз редактировалось орешник, 02.02.2012 в 21:27.
|
|
|
|