Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Тюнинг

Тюнинг Renault - идеи, вопросы, фирмы по продаже тюнинговых элементов, представления тюнингованных автомобилей

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.10.2007, 20:44   #1
oleg01
Новичок
 
По умолчанию Для тех кто хочет чип тюнинг

Начну с начало.
Чип тюнингом занимаюсь семь лет.
Недавно жена купила Рено Симбол с автоматом, машинка ничего, но тупит по страшному.
Решил это исправить, после третей перепрошивки авто поехало.
Теперь и самому интересно покататься - есть драйв.
Вообщем если есть желание Вам сюда.
http://www.ecusoft.ru/index.php?main...oducts_ id=22
Загрузчик-программатор через диагностический разъём
Сам файл прошивки стоит 150$, заказывать там же.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 29.10.2007, 14:04   #2
Olegarx
Заблокирован
 
По умолчанию Ответ: Для тех кто хочет чип тюнинг

А на Рено Клио 3 Есть прошивка.
Двигатель 1.2л 75л.с механника.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2007, 00:28   #3
oleg01
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Для тех кто хочет чип тюнинг

Цитата:
Сообщение от Olegarx Посмотреть сообщение
А на Рено Клио 3 Есть прошивка.
Двигатель 1.2л 75л.с механника.
Да, есть.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2007, 10:28   #4
Olegarx
Заблокирован
 
По умолчанию Ответ: Для тех кто хочет чип тюнинг

ещё пару вопросов.Какой прирост силёнок будет после чиповки и как это всё выглядит в денежном эквиваленте? И как можно эту прошивку получить?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2007, 20:42   #5
oleg01
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Для тех кто хочет чип тюнинг

Цитата:
Сообщение от Olegarx Посмотреть сообщение
ещё пару вопросов.Какой прирост силёнок будет после чиповки и как это всё выглядит в денежном эквиваленте? И как можно эту прошивку получить?
Надо понимать, что на атмосферном моторе с маленьким обьёмом большой прибавки в л.с. не получится, без замеров на мощностном стенде называть какие то цифры просто безответственно. После чип тюнинга мотор будет лучше "крутится", более адекватно отвечать на нажатие газа. Цена 150$.
Все вопросы по приобретению на сайте, ссылка выше.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2008, 14:54   #6
bax125
Водила
 
Аватар для bax125
 
По умолчанию Ответ: Для тех кто хочет чип тюнинг

а на меган 2 на k4m 1.6 есть есть прошивки?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2008, 17:27   #7
oleg01
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Для тех кто хочет чип тюнинг

Цитата:
Сообщение от bax125 Посмотреть сообщение
а на меган 2 на k4m 1.6 есть есть прошивки?
Есть, надо № блока управления.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2008, 21:54   #8
bax125
Водила
 
Аватар для bax125
 
По умолчанию Ответ: Для тех кто хочет чип тюнинг

а откуда калибровочки и кто их редактировал?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2008, 23:57   #9
ayk
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Для тех кто хочет чип тюнинг

Цитата:
Сообщение от oleg01 Посмотреть сообщение
Решил это исправить, после третей перепрошивки авто поехало.
А что значит "после третьей прошивки"? Перепробовали три разных прошивки и нормально пошла только одна ?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2008, 00:06   #10
ayk
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Для тех кто хочет чип тюнинг

Цитата:
Сообщение от oleg01 Посмотреть сообщение
Надо понимать, что на атмосферном моторе с маленьким обьёмом большой прибавки в л.с. не получится, без замеров на мощностном стенде называть какие то цифры просто безответственно. После чип тюнинга мотор будет лучше "крутится", более адекватно отвечать на нажатие газа. Цена 150$.
Все вопросы по приобретению на сайте, ссылка выше.
Кстати - там восемь разных программаторов, какой из них лучше? Есть ли к программаторам инструкции к конкретным автомобилям (на уровне "куда воткнуть"? Можно ли в этой конторе не покупать прошивку, а заказать им чтобы они это сделали сами и сколько это будет стоить? Дается ли гарантия что прошивка подойдет и ничего не испортит?

Просто сложив стоимость программатора и прошивки - получается что дешевле съездить к профессионалам, которые сами все перепрошьют и если что не так - то вернут обратно.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2008, 13:49   #11
oleg01
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Для тех кто хочет чип тюнинг

Цитата:
Сообщение от bax125 Посмотреть сообщение
а откуда калибровочки и кто их редактировал?
Каллибровки от ECU SOFT STORE
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2008, 14:10   #12
oleg01
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Для тех кто хочет чип тюнинг

Цитата:
Сообщение от ayk Посмотреть сообщение
Кстати - там восемь разных программаторов, какой из них лучше? Есть ли к программаторам инструкции к конкретным автомобилям (на уровне "куда воткнуть"? Можно ли в этой конторе не покупать прошивку, а заказать им чтобы они это сделали сами и сколько это будет стоить? Дается ли гарантия что прошивка подойдет и ничего не испортит?

Просто сложив стоимость программатора и прошивки - получается что дешевле съездить к профессионалам, которые сами все перепрошьют и если что не так - то вернут обратно.
Луший Galletto, каждый программатор работает с определёнными блоками управления, список машин есть на сайте, конечно каждый программатор продаётся с полной тех. поддержкой и по каждой машине можно получуть ответ что, как и куда.
Прошивка ничего не испортит, многие боятся за холодный пуск и холостой ход, но при чип тюнинге эти таблицы не трогают, работают только с таблицами для рабочих режимов.
Покупать программатор для одной машины возможно действительно не выгодно, но если
хотябы три машины он окупится.
Можно купить прошивку у нас (это получится дешевле) а поехать в сервис и записать её там.
У нас много партнёров в разных регионах, спрашивайте и мы подскажим где в вашем городе это можно сделать.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2008, 00:00   #13
bax125
Водила
 
Аватар для bax125
 
По умолчанию Ответ: Для тех кто хочет чип тюнинг

меня интересует к примеру меган 2 1.6 двс к4м (интересно как ты их будешь сливать они запоролины и кто их будет калибровать?) если даже нет возможности через официалов и автофрамос свиснуть калибровочные карты без них ты врятли что то сделаешь если вы конечно не гении в цифровом коде. Если вы занимаетесь чипом то наверное знаете "паулиса" и почему у вас не kia спекры а изменение тупо упровление турбиной это не совсем сложно. меня лично интересует renault бензин kia бензин suzuki mitsubisi не турбо и не дизель
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2008, 13:13   #14
oleg01
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Для тех кто хочет чип тюнинг

Цитата:
Сообщение от bax125 Посмотреть сообщение
меня интересует к примеру меган 2 1.6 двс к4м (интересно как ты их будешь сливать они запоролины и кто их будет калибровать?) если даже нет возможности через официалов и автофрамос свиснуть калибровочные карты без них ты врятли что то сделаешь если вы конечно не гении в цифровом коде. Если вы занимаетесь чипом то наверное знаете "паулиса" и почему у вас не kia спекры а изменение тупо упровление турбиной это не совсем сложно. меня лично интересует renault бензин kia бензин suzuki mitsubisi не турбо и не дизель
Если интересует, я же писал, что нужен № блока.
На это авто ставили sagem 3000 и sirius 34 и тот и другой без проблем читает galletto, правда некоторые sagem 3000 читаются по CAN, ну тогда фен и программатор.
По поводу "они запоролины " не знаю, не встречал.
По повуду карт не сомневайтесь, всё есть и к.с. посчитаем.
С паулисом лично не знаком, но он помоему вазиками занимается.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2008, 19:11   #15
bax125
Водила
 
Аватар для bax125
 
По умолчанию Ответ: Для тех кто хочет чип тюнинг

где вас можно найти ? и скиль будет стоить?
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Renault хочет делать на АВТОВАЗе что-то вроде Logan Admin Из мира Рено 11 29.06.2006 11:32
никто не хочет экзотику? SaT Автомобили Renault - выбор 5 26.05.2006 00:00


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 11:59.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.