Дымится проводка

[prestigio]

У меня Renaut Scenic 2 .Ехал и машина заглохла погасло всё даже не горели лампочки освещения салона.После небольшого(час)простоя в машине появилось питание но при запуске всё обратно погасло.Снял минусовую клему аккумулятора после перезагрузки питание появилось обратно но при запуске обратно всё пропало.На 3-й раз машина завелась но стала дымиться проводка.После этого выскочили ошибки отключен датчик еsp и вторая ARP ECLAIRAGE AUTO DESFEUX OFF.Сейчас машина заводится после непродолжительной работы глохнет и все тухнет.ПЖ помогите

[kozakvldm]

Думаю, пропала масса на двигатель или на корпус.

[vip62]

[quote=prestigio;272331]У меня Renaut Scenic 2 .Ехал и машина заглохла погасло всё даже не горели лампочки освещения салона.После небольшого(час)простоя в машине появилось питание но при запуске всё обратно погасло.Снял минусовую клему аккумулятора после перезагрузки питание появилось обратно но при запуске обратно всё пропало.На 3-й раз машина завелась но стала дымиться проводка.После этого выскочили ошибки отключен датчик еsp и вторая ARP ECLAIRAGE AUTO DESFEUX OFF.Сейчас машина заводится после непродолжительной работы глохнет и все тухнет.ПЖ помогите[/QUOTE


Не уверен но у меня такая же бяка была на Ваз на диагностике выяснилось что стартер коротил

[_eagle_]

...
где дымится и какие провода?

[OOO_2002]

Сообщение от kozakvldm

Думаю, пропала масса на двигатель или на корпус.

из-за отсутствия массы проводка не дымится!!!
все это смахивает на короткое замыкание. тестер в руки и на поиски КЗ.

[Amigo11]

Проверь клемы. Смотри где дымилось. Ищи оголенные или оплавленные провода. Очищай, изолируй, вырезай, паяй, заменяй - чини, одним словом.

[Dimon194]

Ув. OOO_2002, из за того, что нет нормальной массы, как раз и может дымить проводка, и не только дымить, но и очень хорошо гореть. Как-то зашел к знакомому электрику в сервис, так он ковырял Пассат Б-4 - в машине загорелась приборка на ходу. Хорошо успели потушить - огнетушитель был прямо под сиденьем. Так вот: после восстановления всей приборки и проводки ситуация опять начала повторяться. Начали докапываться - оказалось что полностью отгнил провод массы задних фонарей, и естественно весь ток шёл через контрольную лампу задних ПТФ на приборке. Вот такая вот история. Так что плохая масса в машине не только причина не нормальной работы, но и очень сильная угроза возникновения пожара.

[OOO_2002]

Сообщение от Dimon194

полностью отгнил провод массы задних фонарей, и естественно весь ток шёл через контрольную лампу задних ПТФ на приборке.

Понятно. Спасибо за пояснение на конкретном примере.