Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic

Форум клуб Рено Сценик. Отзывы владельцев по эксплуатации.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.03.2011, 11:35   #1
sedovlasyy
Новичок
 
Аватар для sedovlasyy
 
По умолчанию На холодную заводится со второго раза - 1.9 cdi , 2007 г.

Парни , подскажите в чём дело : после ночной стоянки при заводке первый раз рыкнет , а со второго заводится . На табло отрабатывает спираль нормально (хотя судя по форуму это не показатель ) .
Это мой первый дизель , поэтому я прошу Вашего совета с чего начать .
Вверх  
*****
Старый 08.03.2011, 16:18   #2
humax
Супер-модератор
 
Аватар для humax
 
По умолчанию Ответ: На холодную заводится со второго раза - 1.9 cdi , 2007 г.

Цитата:
Сообщение от sedovlasyy Посмотреть сообщение
Парни , подскажите в чём дело : после ночной стоянки при заводке первый раз рыкнет , а со второго заводится . На табло отрабатывает спираль нормально (хотя судя по форуму это не показатель ) .
Это мой первый дизель , поэтому я прошу Вашего совета с чего начать .
Начни со свечей, топливного фильтра и наличии топлива в системе. Попробуй с утра не заводить, а с начала подкачай топливо грушей.
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
Вверх  
Старый 09.03.2011, 21:24   #3
sedovlasyy
Новичок
 
Аватар для sedovlasyy
 
По умолчанию Ответ: На холодную заводится со второго раза - 1.9 cdi , 2007 г.

Сегодня утром при -11 завелся нормально - с первого раза , но заметил , что спираль на табло горела дольше , чем при -5 . Может и правда свечи , где они хоть стоят ?
Вверх  
Старый 09.03.2011, 21:57   #4
stiv76
Новичок
 
По умолчанию Ответ: На холодную заводится со второго раза - 1.9 cdi , 2007 г.

Цитата:
Сообщение от sedovlasyy Посмотреть сообщение
Сегодня утром при -11 завелся нормально - с первого раза , но заметил , что спираль на табло горела дольше , чем при -5 . Может и правда свечи , где они хоть стоят ?
Дык все правильно, чем ниже температура, тем дольше процес прогрева. Предпусковые свечи на дизеле нужны для прогрева форскамеры в целиндре, соответственно если одна или больше не работают, проблемы с запуском. Где находятся и как их проверить тебе подскажет: humax. Напиши ему в личку, он писал о элементарном процессе проверки. Ну и:
1) по поводу наличия в топливной системе воздуха, это дельный совет, может идет подсос где то. Обрати внимание с утра на топливопроводы, есть ли пузырьки воздуха, качни грушей они пойдут по трубкам.
2) топливный фильтр на ваших движках меняется вроде вкладышем? Это не дорого учитывая качество дизтоплива. Хотя какое у вас в РБ не знаю.
3) если у тебя Рено Меган 2, то это в другой ветке. Здесь Сценики. Хотя рады помочь всегда если можно.
Вверх  
Старый 09.03.2011, 22:01   #5
sedovlasyy
Новичок
 
Аватар для sedovlasyy
 
По умолчанию Ответ: На холодную заводится со второго раза - 1.9 cdi , 2007 г.

Я Мегана продал месяц назад и купил Сценика в Гранде , поэтому я уже здесь . Фильтр у меня новый поменял вместе с расходниками , а воздуха в системе вроде нет - остаются свечи .

Если можно разъясните дилетанту в дизельных авто , где свечи стоят на 1.9 cDi.

Последний раз редактировалось sedovlasyy, 09.03.2011 в 22:05.
Вверх  
Старый 09.03.2011, 22:37   #6
stiv76
Новичок
 
По умолчанию Ответ: На холодную заводится со второго раза - 1.9 cdi , 2007 г.

Цитата:
Сообщение от sedovlasyy Посмотреть сообщение
Я Мегана продал месяц назад и купил Сценика в Гранде , поэтому я уже здесь . Фильтр у меня новый поменял вместе с расходниками , а воздуха в системе вроде нет - остаются свечи .

Если можно разъясните дилетанту в дизельных авто , где свечи стоят на 1.9 cDi.
Вот теперь вижу по аватарке, какое авто. Там все просто, они находятся рядом с фарсунками, на каждую идет провод. Что бы безболезнено снять нужен удобный торцевой ключ рублей за 20. При выворачивании акуратней, можно оборвать. Полоборота туда-обратно, сам почувствуешь по усилию. Проверить как humax писал. Ищи поиском или пиши ему в личку, подскажет. Я не помню. На Сене не менял, все работает и при -35 (тьфу, тьфу, тьфу), а на рабочей Канго тупо выкрутил, юбкой на массу, ключ на предстартовое положение. От рабочих можно реально прикуривать, малиновые, но тут такой номер не пройдет, дальше по идее Сенька будет запускаться и плюнет в тебя из всех дырок
Вверх  
Старый 09.03.2011, 22:54   #7
sedovlasyy
Новичок
 
Аватар для sedovlasyy
 
По умолчанию Ответ: На холодную заводится со второго раза - 1.9 cdi , 2007 г.

Пока вроде всё понятно , как что проясню - отпишусь . Спасибо большое ..
Вверх  
Старый 11.03.2011, 22:16   #8
sedovlasyy
Новичок
 
Аватар для sedovlasyy
 
По умолчанию Ответ: На холодную заводится со второго раза - 1.9 cdi , 2007 г.

Интересная ситуация - ничего не делал , а с потеплением заводится с первого раза , хотя при -5 два утра в подряд первый раз глохла .Посмотрим , что будет дальше .

Последний раз редактировалось sedovlasyy, 11.03.2011 в 22:18.
Вверх  
Старый 18.03.2011, 19:43   #9
sedovlasyy
Новичок
 
Аватар для sedovlasyy
 
По умолчанию Ответ: На холодную заводится со второго раза - 1.9 cdi , 2007 г.

В общем пока всё нормально . И морозы были и оттепели (тьфу - тьфу - тьфу ) заводится как бензинка .
Вверх  
Старый 26.06.2011, 13:53   #10
vozan
Новичок
 
Аватар для vozan
 
По умолчанию Ответ: На холодную заводится со второго раза - 1.9 cdi , 2007 г.

У меня такое было этой зимой при -20, вылечил заменой масла на менее вязкое
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
заводится со второго раза! t3s1 Renault Clio 17 02.08.2010 11:57
Не заводится с первого раза Scenic 2 2007 SergK58 Renault Scenic II (2003-2009) 6 09.10.2009 12:44
заводится со второго раза el9 Общие вопросы 5 29.10.2008 12:37


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 16:30.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.