Неисправности в Мегане (констатация строго)

[Dlinniy]

2Полковник:
Мерси, тогда даже не буду заморачиваться...

[glen]

Сообщение от Ingwar @ 04.07.2006, 17:22

Хотелось бы составить список неисправностей , которые всплыли в процессе эксплуатации . Что ломалось, где чинилось и сколько денег ушло на запчасть и работы ( если не гарантийная машина).

У меня Мег 1.4 с ноября 02,пробег 85000 ткм
Менял:
1. Лампа стоп-сигнала - 1 шт.
2. Катушка зажигания - 3 шт.(1-по гар)
3.Датчик гидроусилителя-2шт. -оба по гар. Запотевший и сейчас но плюнул.
4. Задняя опора(подушка) двиг -2(1-гар)
5.Передние торьозные колодки - на каждом ТО(через 15 ткм)
6. Тормозные диски - на 60 ткм
7. По подвеске описывать не буду, считаю свой случай нетипичным:
-половина пробега по плохим и оч. плох дорогам ( даже по нашим меркам),
-ямам и рельсам никогда не кланяюсь + люки ловил.
Цены наши (см. профиль) я думаю пониже московских. Для сравнения у официала нормо-час - 85 гривен ( 17 $).
Впечатления от машины в целом положительные.
Всем удачи.

[Ingwar]

Сообщение от Полковник @ 13.07.2006, 23:48

Если Мегану-2 добавить чуток надежности, то я его вообще ни за какие коврижки ни на что не променял бы.

А что с надёжностью у МЕГАНА - проблемы? Что то по топику не видно , по моему не больше и не меньше , чем у других производителей.

[beluga106]

Коллеги, привет! Я новичок в форуме, и у меня Symbol, а не Megane. А до этого был Megane-1, но это, насколько я понял, выходит за рамки дискуссии.

Так вот, я когда собирался брать машину, смотрел именно Меган Седан-2, и основными конкурентами выступали Форд Фокус и, как ни странно, премного ругаемый здесь Хендэ Элантра. (На Символ, который в конце концов купил, поначалу даже не смотрел, но это другая история). Итак, предположим, что необходим именно с-класс. Тогда Меган - действительно лучший выбор, учитывая, что Ingwar собирается использовать его в качестве представительской машины. Я, конечно, не измерял, но лично сидел во всех рассматриваемых тачках (мой рост 187 см), и в Мегане простор сзади просто королевский.

Несколько академических замечаний.

Форд Фокус - автомобиль достойный, и я не понимаю, почему пишут, что за ту цену, что Меган, там выбирать нечего. На самом деле, по цене весьма скромненького "Меганчика" можно выбрать вполне достойный "Фокус" с автоматом и более мощным движком. Другое дело, что ждать придется почти год (а учитывая постоянные дрязги между профсоюзом и руководством компании - то и больше). Ну и по имиджу-отделке-подвеске Фокус не столь "изыскан".

Элантра - очень цельный и практичный автомобиль. Нафарширован опять же неплохо. Недостатки - небесспорная внешность (преклонный возраст разработки модели - 8.5 лет - дает себя знать), недостаток имиджа.

А ведь еще есть Шевроле Лацетти, Мицуха Ланцер и т.п.

В общем было бы из чего выбирать, если бы всё это было в свободной продаже. А так - смотри, на что очередь меньше. Ну и не забывай о ликвидности на вторичном рынке через 5-6 лет, когда будешь менять машину (мой Меган-1 2000-го г.в. оказалось практически невозможно продать из-за гигатского предложения).

Удачи с выбором машины.

[Ingwar]

Ну по вопросу о том , что в Фокусе с АКПП двигло мощнее - сомневаюсь, до недавнего времени АКПП ставилось только с 1.6 , а это 100 л.с , в это время у МЕГАНА 1.6 - 115л.с. и 2.0 - 136л.с. И не маловажный фактор экстеръер, всё таки МЕГАН более близок к представительскому классу нежели ФОКУС, ЛАНЦЕР и др... , а по цене да , в районе 20тыс.$$ выбор большой. Только я свой выбор сделал, вот и хочу выяснить сколько стоит удовольствие владеть МЕГАНОМ. А то как на сайт зайдёшь к официальному диллеру то ТО1 - 80$, ТО2 - 100$ - прям сказка дешевле чем наш ТАЗ обслуживать, так и хочется быстрее бежать на ТО записываться , а потом получаешь заказ-наряд для оплаты и.... :angry: вся сказка превращается в суровую быль .
Обслуживать авто надо, с этим я не спорю , вопрос - СКОКА СТОИТ ДЕНЕГ ???

[VeryOldSeadog]

Сообщение от Ingwar @ 19.07.2006, 11:50

Обслуживать авто надо, с этим я не спорю , вопрос - СКОКА СТОИТ ДЕНЕГ ???

Если ничего не ломается, то как на сайте, причём с расходниками. Единые цены для России, всего 2 зоны.

[Ingwar]

Сообщение от VeryOldSeadog @ 19.07.2006, 12:14

Если ничего не ломается, то как на сайте, причём с расходниками. Единые цены для России, всего 2 зоны.

Ну всё я люблю МЕГАН

[VeryOldSeadog]

Сообщение от Ingwar @ 19.07.2006, 12:26

Ну всё я люблю МЕГАН

http://www.service.renault.ru/service/ ссылка на все цены внизу

[Tandem]

У меня Megane II хэтчбэк, выпуск декабрь 2003 года, куплен в апреле 2006 года с пробегом 43 000 км. Машинку купил очень недорого.
Итак расходы:
ТО-3 + колодки 7022 руб.
Замена передних амортизаторов(текли), опорного подшипника, кронштейна крепления глушителя 14 500 руб.
Ещё требуется замена стойки стабилизатора, жду когда привезут.
Есть люфт в рулевых, но мастер сказал, что пока всё в допуске и можно спокойно кататься.
Машинка обслуживалась у официалов, в Самаре это "Автоповолжье".

[MerCOOL]

Сообщение от VeryOldSeadog @ 19.07.2006, 12:33

http://www.service.renault.ru/service/ ссылка на все цены внизу

ну прям как сваха ))))

[Ingwar]

Ну что ... цены божеские конечно если бы были ещё поменьше, то было бы ещё получше
А как насчёт очередей на не запланированный ремонт ( ведь его не предугадаешь , как ТО, может потребоваться сию минуту , а сервис готов принять в 20-тых числах декабря ) или с РЕНО ситуация другая. Может кто нибудь прояснит?
И ещё вопрос кто нибудь обслуживался в ИНКОМ-АВТО , что то у них гарантия 3 года без ограничения пробега , в то время как у всех 2, а если 3, то интервал между ТО 10тыс. км. и до накатывания 75тыс. км. - так у RTDSa, и что за постоянный-персональный мастер в ИНКОМе , ну и очереди есть ?

[Andre]

Есть вопрос:
Перегорела ламочка заднего правого стоп-фонаря... Цена вопроса фигня - 300 р. Просто интересно почему это негарантийный (в Ренамаксе так сказали) случай???

[Полковник]

Сообщение от Silver @ 25.07.2006, 12:19

Есть вопрос:
Перегорела ламочка заднего правого стоп-фонаря... Цена вопроса фигня - 300 р. Просто интересно почему это негарантийный (в Ренамаксе так сказали) случай???

Потому, что это расходный материал. И срок работы лампы зависит от часов ее прямой работы.

[Andre]

Сообщение от Полковник @ 25.07.2006, 12:31

Потому, что это расходный материал. И срок работы лампы зависит от часов ее прямой работы.

Это чего у неё такой маленький ресурс????

[VeryOldSeadog]

Сообщение от Silver @ 25.07.2006, 13:17

Это чего у неё такой маленький ресурс????

На лампы в принципе не даётся гарантия, ни одним производителем. Поэтому и случай не гарантийный.