Задняя тормозная система. Стояночный тормоз - ручник

[Lotos609]

Поменял полностью суппорт(не новый).
Теперь такая беда : рычаг ручника на этом суппорте не отходит до конца назад, до упорной железки.А вобщем от педали и ручника теперь левая задняя сторона полностью функционирует.Ничего не клинит.(Но до упора назад не отходит.)
Может просто на шлицах переставить сам рычаг (назад) до упорной железки ?

[Adept]

Сообщение от Lotos609

Поменял полностью суппорт(не новый).
Теперь такая беда : рычаг ручника на этом суппорте не отходит до конца назад, до упорной железки.А вобщем от педали и ручника теперь левая задняя сторона полностью функционирует.Ничего не клинит.(Но до упора назад не отходит.)
Может просто на шлицах переставить сам рычаг (назад) до упорной железки ?

Ничего не понял.На всякий случай:трос подтягивается винтом под днищем. Рычаг ручника - это в салоне ?Он и не отойдёт,тросики натянулись.

[Lotos609]

Сообщение от Adept

Рычаг ручника - это в салоне ?Он и не отойдёт,тросики натянулись.

Нет, нет это совсем не то.

Вот поместил фото исправного суппорта(без зазора).
Рычажок ручного тормоза это - №1 (крепиться трос ручника)
Зазор между этим рычажком и упором это место - №2(на фото нету зазора)
Гайка для перестановки рычажка по шлицам это - №3

[fazoinvertor]

У меня такая же фигня была. Руками не хотел возвращаться с исходную. Поставил пружинки. По ходу от раскладушки))) Через некоторое время встали на место.

[Adept]

Сообщение от Lotos609

Нет, нет это совсем не то.

Вот поместил фото исправного суппорта(без зазора).
Рычажок ручного тормоза это - №1 (крепиться трос ручника)
Зазор между этим рычажком и упором это место - №2(на фото нету зазора)
Гайка для перестановки рычажка по шлицам это - №3

Попробуй троса регулировочным винтом отпустить.

[Adept]

Я №3 никогда не откручивал.Вроде,попробовал - не пошло и я забросил.

[ALEX7]

Почему у нас направляющие разные, и как узнать какая куда?

[боцман 103]

доброго времени суток .
начал клинить задний суппорт , скорей всего под замену.
в экзисте сказали, что суппорт только родной подходит.
может кто столкнулся с такой проблемой , и знает замену родному суппорту ?
заранее спасибо .

[Dr.Roman]

Сообщение от боцман 103

доброго времени суток .
начал клинить задний суппорт , скорей всего под замену.
в экзисте сказали, что суппорт только родной подходит.
может кто столкнулся с такой проблемой , и знает замену родному суппорту ?
заранее спасибо .

да, только родной либо TRW (он и есть родной, просто без лого Рено) но цена у них одинаковая.
Все остальное это для обычного сценика.

[shia1]

Если клинит, может просто направляющие закисли? Если пыльники с трещинами, туда попадает влага и они закисают. Или может быть проблема в поршне, тоже закис, его кстати можно поменять. Вообщем если менять суппорт, то я менял справа на вот этот BHQ156 с небольшой доработкой - с родного суппорта перекидывается на новый поворотный кронштейн тросика ручника + сверлиться отверстие в самом суппорте и нарезается резьба в отверстии для винта который держит этот кронштейн тросика ручника. Оригинальный суппорт и этот абсолютно одинаковые за исключением кронштейна ручника и места его крепления на суппорте. Цены отличаются в разы...

[Громов Сергей]

Сообщение от shia1

Если клинит, может просто направляющие закисли? Если пыльники с трещинами, туда попадает влага и они закисают. Или может быть проблема в поршне, тоже закис, его кстати можно поменять. Вообщем если менять суппорт, то я менял справа на вот этот BHQ156 с небольшой доработкой - с родного суппорта перекидывается на новый поворотный кронштейн тросика ручника + сверлиться отверстие в самом суппорте и нарезается резьба в отверстии для винта который держит этот кронштейн тросика ручника. Оригинальный суппорт и этот абсолютно одинаковые за исключением кронштейна ручника и места его крепления на суппорте. Цены отличаются в разы...

Вот тут вопрос..При переделках,желательно фото,а то не очень понятно..

[shia1]

Когда оба суппорта будут в руках, все сразу будет понятно. Фотки к сожалению не делал...

[ALEX7]

Не прошёл техосмотр по причине разницы в тормозной силе переда и зада. Зад на 22% слабее. И ручник не дотянул до нормы.
Толщина дисков 9мм( новые 10,5). Колодки берут всю поверхность. Диски конечно с канавками от песка.
Суппорта разбирал-перебирал в том году. Слабый тормоз от педали почему: может воздух где засел? (не думаю что тонкие диски так влияют)
А вот ручник пока не могу до конца "понять". Вот берём сам поршень, в нём отверстие сбоку для воздуха, в поршень вставляем трубку с внутренней резьбой крупной. Эта трубка сверху имеет конус с резинкой, который упирается в поршень, и на её мы одеваем шайбы-пружины, подшипнички и стопорим в поршне.
Вопросы:
1. Надо ли смазывать спецсмазкой эту резинку-конус, резьбу и , почему жидкость не продавливает через отверстие в поршне?
2. Что всё таки влияет на силу ручника в самом суппорте( если поршень не закис)?

[jam228]

Недолго я радовался езде)))
Сегодня решил заменить задние тормозные диски и колодки... Оказалось, закис один направляющий палец. После попыток извлечь его, свернул ему голову))) Тело пальца осталось внутри скобы))) Моя в шоке, че делать... В панике поиск суппорта, или скобы с пальцами. Потом выходнул, перекурил...терять было особо нечего. Хуже чем есть, уже не будет)))
Ну и чего сделал:
С противоположной стороны просверлил отверстие, залил химозой на час, потом нагрел горелкой, и выбил. Обошлось малой кровью))) Теперь жду ремкомплект (2 пальца, манжеты, и чего-то там еще), и думаю, чем заделать отверстие.
Теперь по направляющим.
Верхний палец в скобу входит плотнячком (он и закис), и на целом (на другом колесе), на 2/3 длины пальца есть небольшая проточка (по длине).
Нижний палец входит в скобу свободно, даже немного болтаясь. И к тому же 3х или 4х ступенчатое уменьшение диаметра пальца.
Вообщем направляющие разного диаметра.
Объяснил как смог)))
Объясните, в чем смысл, и все ли правильно стоит?
PS на суппортах написано Lucas.

[jam228]

Сообщение от ALEX7

Почему у нас направляющие разные, и как узнать какая куда?

С насечками нижний. (по крайней мере у меня так стоят)