Ресурсные испытания

[борясик]

Еще в июне месяце случился очередной геморрой с двигателем. При возвращении с Питера в 5 км от дома застучали клапана и затроил двигатель. Еле дополз до дома. Открыл капот и офигел там была "магма". Пахнуло таким жаром что непонятно как ни чего не оплавилось. Разбираясь в ситуевине нашел проблему "вулкана". Оказалось лопнул шланг системы охлаждения обратки с печки. Поняв ситуацию заказал сразу прокладку ГБЦ. На следующий день все было устранено к вечеру. Но этого движке показалось мало и она опять выкинула фортель. Снова лопнул шланг обратки в том же месте с теми же последствиями прошло то всего три дня!!!. Заменив снова прокладку и дунув клапана собрал все заново. Трубку обратки поставил новую от Фольксвагена. Но и на этом приключения не закончились. Все знают что при большом перегреве происходит кирдык- масло гонит в антифриз. Так же произошло и тут.
Но тк нужно было ездить было принято решение провести ресурсные испытания двигателя-катать движку до последнего. Раз полусинтетику гонит значит надо что-то погуще и тут мне на работе попалось на глаза масло М10В2 "сургутнефтегаз" - это летняя минералка для дизельных тракторов советского производства .Заменив масло сначала особенного ни чего не произошло, как гнало так и гнало но только все меньше и меньше. Задолбался отмывать бачок охлаждения каждые три дня. Через месяц проблема поступления масла в антифриз прошла. Но я как катался так и ездил на сим тракторном масле. Двигло внутри стало как на тракторе -все черное.
И вот сегодня настало время менять масло.

Сегодня работы проводил практикант, а я работал в гараже с лестницей на второй ярус.
Слили чернуху. Залили соляры для промывки. Сменили все расходники. Машина после замены масла с минералки на ПС стала ехать конечно лучше.
Заодно промыли систему охлаждения и залили новый антифриз.
Теперь буду следить за состоянием антифриза.
Интересно. Минералка заткнула трещины намертво или полусинтетикой все таки размоет.

Пробег на тракторной минералке составил 29 тыс км.

А еще пока сегодня работал с лестницей понял почему у меня плохо работала родная рейка.
Но это другая история.