Поделюсь! Китайские шины Kumho KR26 175/70/R14 всесезонные. Куплены прошлой весной. Тогда же и поставлены.Отходили : весна, лето,осень, весна... А все супер! Мягкие, рельсы проглатывают, по гравию бегут,по шоссе в дождь тормозят лучше чем в сухую. Зимняя так и пролежала всю зиму. Качаем 2.4 перед, 2.5-2.6 зад. В зиму подкачали. В жару есть небольшое ощущения (покачивания в поворотах как на воздушных шариках), но не критичное, быстро привыкаешь. Легко проглатывают неровности. Идет по глине, но если не рвать. По льду так же. По снегу свежему нормально. На целину не лезли. При -23-26 гудят первые километры, прогреваются перестают.
В общем для Питера и окрестностей , то что надо!
Жена довольна.
Все разговоры о том , что нет всесезонной резины для меня теперь чушь.
Кстати зимние шипованные Yokagama сзади на ухабах цепляли.
Поделюсь! Китайские шины Kumho KR26 175/70/R14 всесезонные. Куплены прошлой весной. Тогда же и поставлены.Отходили : весна, лето,осень, весна... А все супер! Мягкие, рельсы проглатывают, по гравию бегут,по шоссе в дождь тормозят лучше чем в сухую. Зимняя так и пролежала всю зиму. Качаем 2.4 перед, 2.5-2.6 зад. В зиму подкачали. В жару есть небольшое ощущения (покачивания в поворотах как на воздушных шариках), но не критичное, быстро привыкаешь. Легко проглатывают неровности. Идет по глине, но если не рвать. По льду так же. По снегу свежему нормально. На целину не лезли. При -23-26 гудят первые километры, прогреваются перестают.
В общем для Питера и окрестностей , то что надо!
Жена довольна.
Все разговоры о том , что нет всесезонной резины для меня теперь чушь.
Кстати зимние шипованные Yokagama сзади на ухабах цепляли.
М+S практически и есть зимняя резина-посмотри внимательно,и найдёшь сбоку на боковине- значок снежинка!!!может стоять в треугольнике....а всесезонная-это маркетинговый ход.....
А на хорошей резине пишут ещё WINTER....
М+S практически и есть зимняя резина-посмотри внимательно,и найдёшь сбоку на боковине- значок снежинка!!!может стоять в треугольнике....а всесезонная-это маркетинговый ход.....
А на хорошей резине пишут ещё WINTER....
А вот только M+S и так очень неприметно. Да ламельки разрезаны как на зимней, но шели между ламелями уже чем на зимней.
Я искал для езды по гравийке , так как мне до дачи еще 30 км по раллийной трассе "Белые ночи".
Я уже писал, что на Мишлене МХ2 улетели в кювет.
Последний раз редактировалось rAND, 25.03.2016 в 11:31.
Причина: Про всесезонную только на сайте производителя было. А в России она продавалась как летняя.
А вот только M+S и так очень неприметно. Да ламельки разрезаны как на зимней, но шели между ламелями уже чем на зимней.
Я искал для езды по гравийке , так как мне до дачи еще 30 км по раллийной трассе "Белые ночи".
Я уже писал, что на Мишлене МХ2 улетели в кювет.
На то и Китай,на то и гумно ищи должна быть снежинка...хотя написать,или не написать всё могут-лишь бы спросом пользовался товар...
На то и Китай,на то и гумно ищи должна быть снежинка...хотя написать,или не написать всё могут-лишь бы спросом пользовался товар...
А вот здесь вы глубоко ошибаетесь. У корейского Kumho новый завод в Китае один из самых передовых в мире. И мои друзья в шинке однозначно говорят, что Kumho (Китай) по качеству гораздо лучше, чем Корея.
По мне так в классе до 2-х кило рублей у Kumho нет конкурентов.
А все,что дороже это не к нам.
P.S. А Китай , к моему сожалению, нам уже никогда не догнать.
На то и Китай,на то и гумно ищи должна быть снежинка...хотя написать,или не написать всё могут-лишь бы спросом пользовался товар...
А вот здесь вы глубоко ошибаетесь. У корейского Kumho новый завод в Китае один из самых передовых в мире. И мои друзья в шинке однозначно говорят, что Kumho (Китай) по качеству гораздо лучше, чем Корея.
По мне так в классе до 2-х кило рублей у Kumho нет конкурентов.
А все,что дороже это не к нам.
P.S. А Китай , к моему сожалению, нам уже никогда не догнать.
Индонезия тоже котируется-они чуть дороже,но со скидками у меня вышло меньше 2000руб,...
На то и Китай,на то и гумно ищи должна быть снежинка...хотя написать,или не написать всё могут-лишь бы спросом пользовался товар...
А вот здесь вы глубоко ошибаетесь. У корейского Kumho новый завод в Китае один из самых передовых в мире. И мои друзья в шинке однозначно говорят, что Kumho (Китай) по качеству гораздо лучше, чем Корея.
По мне так в классе до 2-х кило рублей у Kumho нет конкурентов.
А все,что дороже это не к нам.
P.S. А Китай , к моему сожалению, нам уже никогда не догнать.
Индонезия тоже котируется-они чуть дороже,но со скидками у меня вышло меньше 2000руб,...
На них и winter,и M+S,и снежинка /на 3м фото в вехнем правом углу смотри../прекрасный протектор,но я качаю 2,0...т.к.в основном ..опу вожу/
На подобных 5 лет отъездил/только на 3 месяца зимы ставил шиповку-у нас гололёд постоянно,снега мало...то дождь,то снег,/-правда пробег в год около 4тыс. ,поэтому протектор ещё хороший,а по боковинам пошли некрасивые трещинки/была с усиленной боковиной-может поэтому,не стал ждать фигу,или бух-купил новые...на повседневную езду-а то на летней в некоторые дворы не заехать,и не выехать,...
Да и по сроку рекомендуют резину летнюю через 4,а зимнюю через 5 менять...
А на шиповке немецкой 5 зим отъездил-как новая...
Регистрация
Ответ: ВСЕ!!! диски и покрышки на канго
Ответ: ВСЕ!!! диски и покрышки на канго
Линейный вид
