Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic RX4

Автомобили Рено Сценик РХ4 обсуждение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.01.2022, 14:13   #61
ASM
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Стопорное кольцо стакана левого трипоида

Цитата:
Сообщение от AndreichRX4 Посмотреть сообщение
В том то и дело что привод не снят. Что бы снять надо произвести всю цепочку действий, померить, заказать (в нашей дыре фиг в магазине за углом купишь, всё только на заказ через несколько дней), получается на это время поджопная машина выпадет из рабочего процесса. Надо целиком ось брать
Как хотите.

Хороший привод стоит дорого, а китай я бы не рискнул ставить.
Уж лучше найти БУ оригинальный привод в сборе.
А вообще с рексом - это норма, сначала снять - проверить, а потом уже покупать.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 30.01.2022, 20:05   #62
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Стопорное кольцо стакана левого трипоида

Цитата:
Сообщение от AndreichRX4 Посмотреть сообщение
В том то и дело что привод не снят. Что бы снять надо произвести всю цепочку действий, померить, заказать (в нашей дыре фиг в магазине за углом купишь, всё только на заказ через несколько дней), получается на это время поджопная машина выпадет из рабочего процесса. Надо целиком ось брать
Целиком ось берем и ставим.
Снятую в дефектовку и восстановление.
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2022, 20:22   #63
AndreichRX4
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Стопорное кольцо стакана левого трипоида

Я вообще в шоке друзья. Ремонтники поменяли дифф а проблем только прибавилось. Стала плохо выключаться задняя, с хрустом, чаще всего после неё не включить переднюю передачу. Но это полбеды. Уже три раза за 4 дня на ходу, при переключении с 4 на 3,или со 2 на 3 включаются две скорости. Да, именно две скорости, машина в юз, двигатель глохнет, заводишь на сцеплении, с силой выдергиваешь передачу, рычаг в нейтрали, отпускаешь сцепление всё равно глохнет, несколько раз туда сюда включаешь выключаешь - выключается. Ездишь нормально, сколько ещё так будет не знаю, ремонтник говорит там всё в порядке и по другому никак ничего не поставишь. Но душой понимаю что будет чистый асфальт и её просто разорвет.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2022, 21:28   #64
А23К
Ученик
 
Аватар для А23К
 
По умолчанию Ответ: Стопорное кольцо стакана левого трипоида

Цитата:
Сообщение от AndreichRX4 Посмотреть сообщение
Я вообще в шоке друзья. Ремонтники поменяли дифф а проблем только прибавилось. Стала плохо выключаться задняя, с хрустом, чаще всего после неё не включить переднюю передачу. Но это полбеды. Уже три раза за 4 дня на ходу, при переключении с 4 на 3,или со 2 на 3 включаются две скорости. Да, именно две скорости, машина в юз, двигатель глохнет, заводишь на сцеплении, с силой выдергиваешь передачу, рычаг в нейтрали, отпускаешь сцепление всё равно глохнет, несколько раз туда сюда включаешь выключаешь - выключается. Ездишь нормально, сколько ещё так будет не знаю, ремонтник говорит там всё в порядке и по другому никак ничего не поставишь. Но душой понимаю что будет чистый асфальт и её просто разорвет.
Стопорные штифты на вилках включения утеряны или не поставлены...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2022, 21:31   #65
AndreichRX4
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Стопорное кольцо стакана левого трипоида

Цитата:
Сообщение от А23К Посмотреть сообщение
Стопорные штифты на вилках включения утеряны или не поставлены...
Я ему сказал о них. Упирается что всё на месте
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2022, 21:33   #66
А23К
Ученик
 
Аватар для А23К
 
По умолчанию Ответ: Стопорное кольцо стакана левого трипоида

Кстати, третья , вроде, вместе с пятой включается при отсутствии штифта. Выключается отверткой через отверстие для залива (контроля уровня) масла. У многих получалось
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2022, 21:58   #67
А23К
Ученик
 
Аватар для А23К
 
По умолчанию Ответ: Стопорное кольцо стакана левого трипоида

Цитата:
Сообщение от AndreichRX4 Посмотреть сообщение
Я ему сказал о них. Упирается что всё на месте
https://m.vk.com/video280458465_456239017

4,50 мин. Об этом речь.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2022, 22:38   #68
ASM
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Стопорное кольцо стакана левого трипоида

Цитата:
Сообщение от AndreichRX4 Посмотреть сообщение
Я вообще в шоке друзья. Ремонтники поменяли дифф а проблем только прибавилось. Стала плохо выключаться задняя, с хрустом, чаще всего после неё не включить переднюю передачу. Но это полбеды. Уже три раза за 4 дня на ходу, при переключении с 4 на 3,или со 2 на 3 включаются две скорости. Да, именно две скорости, машина в юз, двигатель глохнет, заводишь на сцеплении, с силой выдергиваешь передачу, рычаг в нейтрали, отпускаешь сцепление всё равно глохнет, несколько раз туда сюда включаешь выключаешь - выключается. Ездишь нормально, сколько ещё так будет не знаю, ремонтник говорит там всё в порядке и по другому никак ничего не поставишь. Но душой понимаю что будет чистый асфальт и её просто разорвет.
100% накосячили.
Потеряли блокираторы.... и может не один.

Один из них "хитрый" в штоке вилки 1-2 передачи находится. Его любят терять, то тогда "клинит" на третьей передаче и ее не возможно выключить.
Еще есть два коротких и один длиннее.

См. тут подробно с 29:40
https://www.youtube.com/watch?v=P47J3MQxjWE&t=1893s
Срочно снимать КПП и все перепроверять.


Может шплинт(ы) на вилке(ах) не поставили, но это маловероятно.... хотя всякое может быть...

Последний раз редактировалось ASM, 31.01.2022 в 13:21.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2022, 22:48   #69
ASM
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Стопорное кольцо стакана левого трипоида

Цитата:
Сообщение от AndreichRX4 Посмотреть сообщение
....ремонтник говорит там всё в порядке и по другому никак ничего не поставишь...
Вот так и мне байки травили.
То у меня вилки изношены - меняй, то другую ересь несли.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2022, 10:25   #70
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Стопорное кольцо стакана левого трипоида

Кпп на разбор и дефектовку.
Видимо спецы такие.
В Питере знакомый сгонял клапана на Канго отрегулировать
Туда приехал сам обратно уехал на эвакуаторе. Когда я приехал снимать ГБЦ с машины с расчетом по времени 2 часа оказалось что все собрано от руки, На ГБЦ обломаны 2 коромысла и загнуты клапана. Ремонтники утверждали что на машине просажены седла клапанов поэтому зазоры не выставить. Скорее всего эти спецы Считали 1 цилиндр тот что у ГРМ а не как положено -у КПП.

Вот такие СПЕЦЫ!!! Могут попасться.
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2022, 17:00   #71
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: Стопорное кольцо стакана левого трипоида

Цитата:
Сообщение от AndreichRX4 Посмотреть сообщение
уже снято до меня было.

Друзья, предлагают вот такой дифф. Судя по маркировке он на 61 зуб, т.е. наш. Как уверяют, модифицированный дифф чуть ли не с завода ставился на 4х4 кенгу. Но там большая шестерня на 59 зубов. Тут продаван уверяет что этот шел на рексы. И шайба, обратите внимание - факт не гаражного производства. Что скажете? будет ходить?
Полуось сюда стандартная идёт?
__________________
Adept
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2022, 10:19   #72
AndreichRX4
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Стопорное кольцо стакана левого трипоида

Цитата:
Сообщение от Adept Посмотреть сообщение
Полуось сюда стандартная идёт?
У меня ничего не меняли. Сняли коробку, поставили новый дифф и воткнули всё обратно. Пока (тыс 5 наверное ) полёт нормальный, но зимы нет а по "гов...м" не езжу. Но край зимы зацепил на новом диффе, побуксовал иногда, всё в порядке. Но я плохой дороге выдергиваю предохранитель ABS - бесит меня этот недоантибукс... А именно из за него (имхо) и выбивает стопорное кольцо в момент когда правое переднее тормозится антибуксом
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2022, 12:35   #73
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: Стопорное кольцо стакана левого трипоида

Может у кого фото модефицированного есть? А то у меняя HDD загнулся с фотами по Рексу. С той стороны где усиление вместо кольца.
__________________
Adept

Последний раз редактировалось Adept, 19.08.2022 в 12:37.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2022, 00:09   #74
А23К
Ученик
 
Аватар для А23К
 
По умолчанию Ответ: Стопорное кольцо стакана левого трипоида

Цитата:
Сообщение от Adept Посмотреть сообщение
Может у кого фото модефицированного есть? А то у меняя HDD загнулся с фотами по Рексу. С той стороны где усиление вместо кольца.
. Говорят, как то так
Изображения
Тип файла: jpg IMG-20220701-WA0002.jpg (175.2 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg IMG-20220701-WA0000.jpg (207.6 Кб, 3 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2022, 22:21   #75
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: Стопорное кольцо стакана левого трипоида

Цитата:
Сообщение от А23К Посмотреть сообщение
. Говорят, как то так
Интересно. А индекс такой же? Я так понял, что можно поменять только диф, а коробас оставить?
__________________
Adept

Последний раз редактировалось Adept, 21.08.2022 в 22:23.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Буксировочное кольцо tema Kangoo II 12 01.06.2015 12:19
кольцо абс Vadim Hot Renault Clio 15 31.03.2015 14:02
Почему вышибает кольцо привода левого шруса Мячев Евгений Renault Scenic 0 03.06.2012 11:34
кольцо абс Beavis18 Renault Clio 0 12.10.2011 17:31
Сломалось кольцо ABS mr.Q Renault Clio 2 18.04.2009 21:53


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 19:00.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.