Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
Вернуться   Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) > Общение > Флейм > Обо всём
 
 Регистрация  Справка  Партнеры  Пользователи  Календарь  Поиск  Сообщения за день  Прочитано  

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.11.2020, 13:09   #1
gerasimvanov
Заблокирован
 
По умолчанию Экзамен на сдачу водительских прав - теория и практика

Экзамен на сдачу водительских прав - теория и практика
Успешная сдача окончательного экзамена не всегда исходит только от знаний и навыков вождения. Успех зависит еще от эмоциональной готовности афишировать все свои умения и от потенциалы сконцентрироваться и не паниковать. Если в процессе сдачи ученик начинает нервничать или паниковать, то он не сможет настроиться на экзамен, совершая глупые и бессознательные ошибки, что может привести к провалу.
Согласно статистике ГИБДД, водительское удостоверение с первой попытки удается получить не более 35% автоновичков. Причины "неуспеваемости" не только слабое знание ПДД и отсутствие навыков вождения. Причиной "провала" могут быть невнимательность, неумение слушать инструктора и даже неправильно выбранная одежда. Как сдать экзамен на права с первого раза, не заработав при этом нервный срыв, обсудим дальше.
Какие экзамены необходимо сдать на права
Проверка знаний ПДД и навыков вождения проводится в три этапа.
Теория
Ученикам, прошедшим курсы в автошколе, проще, их готовили по билетам и дали необходимую базу знаний. Автоновичкам, которые готовились к тестированию самостоятельно рекомендуется начать изучение билетов за 1-2 месяца до экзамена, а не за день-два.
Как проводят теоретический тест? Группу экзаменуемых впускают в компьютерный класс. Число учащихся зависит от количества рабочих мест. Вместе со сдающими присутствует один законоучитель, к которому можно обратиться, если возникли техники неполадки. В тесте 20 блоков с вопросами и вариантами ответов. Не желаете учить теорию? Обращайтесь к нам.
Если теоретические навыки экзаменующийся показал успешно, его дозволяют к практике на автодроме. Для получения ВУ отрабатывается стандартная программа вождения:
- разворот;
- задний въезд в бокс;
- "змейка";
- параллельная парковка;
- эстакада;
- проезд регулируемого перекрестка.
Помимо вышеуказанных тестов, очень многое зависит от автошколы. Например, к недостаткам организованной сдачи можно отнести невозможность выбрать однозначность дату сдачи экзамена. ГИБДД выделяет автошколам определённые дни, а значит, ученикам придётся подстраиваться под это расписание. Как часто автошкола сдает проверки в ГИБДД и как происходит запись на экзамен - один из сторон выбора учебного заведения. Кроме того, обычно услуга сопровождения является платной. За первую сдачу, как правило, денег не берут, зато каждая повторная обходится для кандидатов в водители в 1000-1500 рублей.

Последний раз редактировалось Громов Сергей, 10.11.2020 в 16:27. Причина: Реклама,спам
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
практика опытных водителей Сцеников - сколько можно проехать на лампочке бензобака? деревня Renault Scenic II (2003-2009) 3 26.06.2016 23:54
кто прав? славян Защищаем свои права, права потребителя 6 10.05.2011 22:17
меня лишили прав атаман ГИБДД 11 18.09.2010 11:37
Нужна помощь при возврате водительских прав в СПб uapspb ГИБДД 0 20.01.2010 15:38
Помощь в получении водительских прав, медицинских справок, рецептов zond Общие вопросы 1 12.01.2010 09:36


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход




Часовой пояс GMT +3, время: 06:44.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2021
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.