Вентилятор мотор печки Сценик 1 Scenic I

[Leonid 777]

Всё правильно. Сегодня всё перепоял как посоветовал tista транзистор где он прилегает к радиатору термопастой. Собрал всё на место, пока всё работает.

[demon1983]

Сообщение от Стас

Сегодня утром сел в машину завелся, включил печку, а тепла то и нету. Выключил музыку и услышал что вентилятор печки не работает, но он не работает только на 1,2 и 3 скоростях, а если включить на последнюю скорость то работает. Причём что с улицы воздух брать что из салона (ручка вправо или влево) результат один итот же. Предохранитель проверил. Чтоже это может быть? Может кто сталкивался.

а у неня наоборот работают только с1й по 3ю скорость,4я работать не хочет!подскажите,что может быть?

[Trailer]

Сегодня разобрал свой блок резисторов. Тоже не работали первые 3 скорости. Когда переключал на 4-ю, был слышен шелчок и вентилятор включался, значит реле рабочее, проблема в каком-то контакте. Начитавшись, приготовился менять теплопредохранитель. Но дело оказалось не в нем, прозванивался (но всетаки заменил его что-б потом не лазить). Проблема была в пайке на металической дорожке от плюса резисторов на входе в реле. Видимо температура вольшая была, потому-что не только пайка "ослабилась", но немного оплавилась и пленка которая находится между реле и металическими дорожками. Но из любопытсва разобрал и реле, короче там нечему сломаться, Кода выбираешь 1-2-3-ю скорость, ток "+" ("-" идет напрямую) идет через соответсвуюшие резисторы, входит в реле и через контакт реле идет к вентилятору. Когда переход на 4-ю, то срабатывает реле, котакт перемещается и + идет напрямую. Самый обычный реле и если когда-нибудь будут проблемы именно с ним, то думаю на радиорынке найдется похожее, а не отдавать бешеные деньги на разборках или в магазине. Всем удачи!

[nikolay740]

Сообщение от Romannik

Вот оно

привет всем у меня рено клио перестал работать обдув стекла на всех скоростях и не могу найти где стоит печка помогите

[Trailer]

Хочу добавить: где-то га форуме читал что не надо включить вентилятор на первой скорости когда авто холодноая или типа того, извиняюсь если неправильно цитирую. Так вот - вентилятор НЕ НАДО ВКЛЮЧИТЬ НА 1 СКОРОСТЬ И ЖДАТЬ КОГДА ПОДУЕТ ИЗ ДЕФЛЕКТОРОВ. Почему? А вы при неработающем двигателе включите первую скорость. Интересно у скольких вентилятор начнет работать. По ходу на первую скорость резисторы "берут в себя" весь ток не позволяя электродвигателю начинать вращение, при этом страшно нагреваются. Вот вам и причина выхода из строя. И если при движении водитель включает вентилятор на 1-ю, воздух действительно дует но это наверное из-за давления при движении. Так что правильно пользоваться 1-й скорости надо так: ВКЛЮЧАЕМ ОДНУ ИЗ 2-3-4-Ю, ТОЛЬКО ПОТОМ ПЕРЕХОДИМ НА 1-Ю, тогда электродвигатель будет вращаться. Всем удачи.

[Николай Василич]

Всем День Добрый! У меня не работает 1-я и 4-я скорость. Предполагаете, что тоже дело в резисторе???

[Ян меган]

Сообщение от Николай Василич

Всем День Добрый! У меня не работает 1-я и 4-я скорость. Предполагаете, что тоже дело в резисторе???

угу , да там больше ломаться да и нечему..

[stsledak]

Срочно нужен совет, всю зиму прошел на максимальных скоростях вентилятора печки (Рено Сценик 1 фаза 2 - март 2003 г.в.), пробовал менять термопредохранитель - не помогло. Вчера наконец руки дотянулись (купил блок с термопредохранителем -2100 р. + новый электродвигатель - 3500 р.). Все собрал и снова при переключении на 1, 2, 3 и 4 скорость электродвигатель работает на максимальных оборотах. В чем может быть дело?

[Trailer]

Если купил новый блок вместе с реле и всеравно при любом положении ручки выбора скорости вентилятор работает на максималке, значит проблема в проводах (где-то соединяются), либо в контактах на ручке выбора скоростей, можно пробовать тестером или контролькой если при любой выбраной скорости питание идет по всем трем проводам которые предназначины для резисторов.

[Владислав Андреевич]

Здравствуйте.Не работает 4 скорость печки, ну и кондиционера соответственно.Климата нету.Машина Renault Scenic II 2004 г.в. Была аналогичная проблема в Renault Scenic I 2001 г.в. Там исправил путём замены реле. Здесь такая же система? Или что,то другое? Прошу помочь, если кто знает опишите подробно!Если уже обсуждали киньте ссылку.Вот эту не кидайте так ничего толкового нету ([url]http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=15955)Спасибо

[yurigeras]

Сообщение от Владислав Андреевич

Была аналогичная проблема в Renault Scenic I 2001 г.в. Там исправил путём замены реле. ([url]http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=15955)Спасибо

Не может подсказать какое реле меняли , у меня в С1ф2 подобная проблема.

[рено витебск]

Резистор отопителя смотрели , обгорают контакты

[yurigeras]

спасибо,посмотрю

[Владислав Андреевич]

Сообщение от рено витебск

Резистор отопителя смотрели , обгорают контакты

Это на первый или второй сценик?А тоя не понял.

[kostyaF]

Сообщение от Владислав Андреевич

Это на первый или второй сценик?А тоя не понял.

Это на первый.
Вот на второй и схема к нему. На контакт В1 идет предохранитель на 40А.