Не заводится на горке! Когда перед ниже

[8648132]

Ребята помогайте!!! Есть пару вопросов.
Первый и основной. Если авто стоит хоть на малый градус лицом ниже чем попой, то хрен заведешь! маслать приходится раз 5 и подолгу, тогда заводится. Или проще скатить на ровное место, если есть возможность. На ровном месте тоже заводится далеко не с пол тыка, особенно утром. секунды с 3-ей.
Вопрос второй, думаю они между собой могут быть связаны. Форсунка сцыт. Ни о каком облаке и речи нет, тупо сцыт как кот, прямиком на заслонку, ну с небольшим распылением, и его похоже достаточно чтобы ехала. Тут или аварийный режим, или сама форсунка переливает? Едет кстати прилично, но уровень гула после 2х тысяч имхо превышен в несколько раз. Расход кстати тоже не радует. точно пока не замерял, но явно больше 10 литров..
Обороты держит стабильно, и как надо.
Мерял ДТОЖ, если его отключить ничего не меняется! отключил лямбду, чистил РХХ и все что там связано. Егр заглушен. Бак полон. фильтры поменяны!
На что еще стоит обратить внимание??

[Drei]

по поводу первого вопроса. у меня была та же проблема. решилась следующим образом:
- необходимо снять датчик коленвала, прочистить его, промыть, по возможности продуть то место где он стоит (мне на тех станции воздухом под давлением продували) и поставить датчик на место. (далее для профилактики - снять и прочистить клапан холостого хода (после его установки раз 10 включить и выключить зажигание и только потом заводить машину).
Датчик коленвала находится справа на движке (если стоять лицом к лобовухе) над коробкой передач.