|
|
|
01.02.2007, 15:02
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 01.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Symbol EX 2006г.
Сообщения: 60
|
Добрый день. Подскажите какие параметры колесных дисков R13 для Символа. вылет, диаметр и крепёж.
|
|
|
02.02.2007, 08:25
|
#2
|
Водила
Регистрация: 31.07.2006
Адрес: г.Бузулук, Оренбургская обл.
Сообщения: 352
|
Цитата:
Сообщение от sych @ 01.02.2007, 17:02
Добрый день. Подскажите какие параметры колесных дисков R13 для Символа. вылет, диаметр и крепёж.
|
вылет 36 вроде. Ступица 60, для крепежа 4*100мм
я, кстати, ВСМПО диски ставил, у них вылет 46, не знаю, сильно ли это плохо
|
|
|
02.02.2007, 09:49
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 01.10.2006
Сообщения: 10
|
Цитата:
Сообщение от ЦЦК @ 02.02.2007, 10:25
вылет 36 вроде. Ступица 60, для крепежа 4*100мм
я, кстати, ВСМПО диски ставил, у них вылет 46, не знаю, сильно ли это плохо
|
Cрок службы ступичных подшипников однозначно подсократишь (а запчасть отнюдь не копеечная)...
|
|
|
02.02.2007, 10:42
|
#4
|
Водила
Регистрация: 31.07.2006
Адрес: г.Бузулук, Оренбургская обл.
Сообщения: 352
|
Цитата:
Сообщение от kr65 @ 02.02.2007, 11:49
Cрок службы ступичных подшипников однозначно подсократишь (а запчасть отнюдь не копеечная)...
|
так я ж не увеличиваю, а уменьшаю вылет (он же отрицательный), т.е. ось симметрии колеса сдвигается внутрь
|
|
|
02.02.2007, 15:23
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 01.10.2006
Сообщения: 10
|
Цитата:
Сообщение от ЦЦК @ 02.02.2007, 12:42
так я ж не увеличиваю, а уменьшаю вылет (он же отрицательный), т.е. ось симметрии колеса сдвигается внутрь
|
Дык в том-то и фишка,что нагрузку на подшипник ты в поворотах увеличиваешь при этом резко...
ЗЫ: И вообще,оставьте непроверенный тюнинг владельцам ВАЗов,не надо экспериментировать,как правило,дорого обходится...
|
|
|
03.02.2007, 16:48
|
#6
|
Водила
Регистрация: 31.07.2006
Адрес: г.Бузулук, Оренбургская обл.
Сообщения: 352
|
Цитата:
Сообщение от kr65 @ 02.02.2007, 17:23
Дык в том-то и фишка,что нагрузку на подшипник ты в поворотах увеличиваешь при этом резко...
|
да вроде разница всего 10мм
Уж не думаю, что сильно "резко"
|
|
|
04.02.2007, 09:53
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 01.10.2006
Сообщения: 10
|
Цитата:
Сообщение от ЦЦК @ 03.02.2007, 18:48
да вроде разница всего 10мм
Уж не думаю, что сильно "резко"
|
Допустимые пределы допуска по вылету плюс/минус 5 мм,т.е 31-41 мм,это в крайнем случае...Сам-то ты,возможно,резкого изменения в поведении машины и не почувствуешь,а вот законы физики,т.е.перераспределение усилий на подшипники,отменить нельзя,к сожалению.
ЗЫ: И ещё раз,просто интересно-ну зачем изобретать велосипед и заниматься доморощенным тюнингом? Дисков выбор огромный вообще-то...
|
|
|
04.02.2007, 10:44
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 01.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Symbol EX 2006г.
Сообщения: 60
|
Цитата:
Сообщение от ЦЦК @ 02.02.2007, 8:25
вылет 36 вроде. Ступица 60, для крепежа 4*100мм
я, кстати, ВСМПО диски ставил, у них вылет 46, не знаю, сильно ли это плохо
|
Спосибо, я уже выяснил (dia 60.1 ET36 4*100 R13 или R14)
Принимайте новенького (Symbol 1.4 EX 2006г.)
|
|
|
04.02.2007, 11:17
|
#9
|
Водила
Регистрация: 31.07.2006
Адрес: г.Бузулук, Оренбургская обл.
Сообщения: 352
|
Цитата:
Сообщение от kr65 @ 04.02.2007, 11:53
ЗЫ: И ещё раз,просто интересно-ну зачем изобретать велосипед и заниматься доморощенным тюнингом? Дисков выбор огромный вообще-то...
|
дак уже продали (Б/У) мне с этими дисками (летними). Жалко выкидывать
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|