Renault Scenic

alon · 13.02.2011, 17:40

2 года не уделял этой лампочке внимания,гасла вместе с лампой имобелаза.думал,побочное явление от дизельного варианта. Что то случилось,теперь тухнет только после 1500-2000 оборот.А при ВКЛЮЧЕНОМ имобилайзе (хоть автомтически,хоть от пульта) движок все равно работает.

**humax** · 13.02.2011, 18:10

Цитата:

Сообщение от alon

2 года не уделял этой лампочке внимания,гасла вместе с лампой имобелаза.думал,побочное явление от дизельного варианта. Что то случилось,теперь тухнет только после 1500-2000 оборот.А при ВКЛЮЧЕНОМ имобилайзе (хоть автомтически,хоть от пульта) движок все равно работает.

Вот выдержка из мануала. Возможно меняли панель и поставили от дизеля, а в памяти не изменили установки.

alon · 13.02.2011, 20:04

спасибо,я так и предпологал,но больше волнует имобелаз. с одой стороны больше не действует на нервы,когда ключи оставляешь в замке, за то ВОРАМ халява.

**humax** · 13.02.2011, 22:49

Цитата:

Сообщение от alon

спасибо,я так и предпологал,но больше волнует имобелаз. с одой стороны больше не действует на нервы,когда ключи оставляешь в замке, за то ВОРАМ халява.

Надо у дилера привести панель в порядок.

stiv76 · 13.02.2011, 22:50

Цитата:

Сообщение от alon

2 года не уделял этой лампочке внимания,гасла вместе с лампой имобелаза.думал,побочное явление от дизельного варианта. Что то случилось,теперь тухнет только после 1500-2000 оборот.А при ВКЛЮЧЕНОМ имобилайзе (хоть автомтически,хоть от пульта) движок все равно работает.

Могу ошибаться, но на Канго 1,4 безин, когда увидел данную лампу был удивлен и полез почитать в мануал, там написано про самодиагностику электросети авто. Так что если изначально она тухла с запуском авто, а сейчас горит, значит есть электропроблемка.Имхо.