Renault Scenic RX4

AlterEgo · 22.02.2012, 08:22

У себя, чтоб потушить чек поставил обманку на второй датчик.

StepRX4 · 03.03.2012, 22:37

На днях загорелся чек перегрева катализатора. Сегодня приехал в "глушительный" сервис - спросили, что показывает диагностика двигателя, т.к. загорание чека означает не несправность катализатора а неисправность двигателя. Поехал в другой конец города на диагностику - моя версия подтвердилась. Вернулся, поменял катализатор с лямдо-зондом (вторым). После смены, из старого выпало два оплавленных куска керамики, которые уже никакой функции не выполняли. Чек продолжает гореть, теперь надо ехать в двигательный сервис снимать ошибку. Для ориентирования в ценах: катализатор (универсальный Босал)с установкой - 5700р, лямда-зон отдельно - 2300р.

StepRX4 · 06.03.2012, 10:50

Вчера доехал до сервиса снять ошибку, операция заняла 5 минут (бесплатно), чек погас - надеюсь надолго.

Nez · 28.06.2012, 22:59

Цитата:

Сообщение от Kosinus

Тебе надо почистить регулятор холостого хода в дроссельном узле, а не лямду менять. Похоже тебя просто развести хотят.

Я почистил регулятор холостого хода дважды, смазал его, на третий день опять обороты скачит.

kunik · 29.06.2012, 14:02

Цитата:

Сообщение от ALEX7

Всем привет! Хочу заменить первую лямбду. Где этот датчик и как к нему добраться??? Подскажите, пожалуйста!
спасибо!

позвони 725-52-30 384-05-90 вдвоём будет легче проблемы решать

malin · 02.10.2012, 12:28

Аналогичная ситуация: на холостом ходу плавают обороты. После чистки регулятора х.х. машины стала чуть лучше работать, но все равно обороты плавают.
Кому то удалось решить проблему с плавающими оборотами?

Губыч · 17.11.2012, 17:09

Господа! Кто имеет опыт самостоятельной замены (снятия) первой (верхней) лямбы? Каким волшебным ключом или головкой туда добраться?!

**Dr.Roman** · 17.11.2012, 22:03

Цитата:

Сообщение от Губыч

Господа! Кто имеет опыт самостоятельной замены (снятия) первой (верхней) лямбы? Каким волшебным ключом или головкой туда добраться?!

Мне часто приходится снимать лямбды, но сразу скажу, что уже на разобранных авто. Лямбда в коллекторе у бинзина прикипает капитально.
Сначала заливаю солянкой (у меня немецкая какая то хрень, можно и ВД), потом с помощью плоской широкой плашки и молотка срываю лябду, далее ключом.

**Dr.Roman** · 17.11.2012, 22:07

Дизелисты! Нужна статистика по наличию лямбд на DCI. У кого стоят лямбды откликнитесь, важен индекс двигателя и регион поставки авто. Ну и если известен тип выхлопной системы.

Nicolas · 27.02.2013, 11:52

У самого сейчас оборваны провода. На сервисе говорят нужна схема, чтобы соединить. Схему от Сценика нашел, но в ней ничего нет. Кто нибудь может сделать фото правильного соединения проводов. С одной стороны 4 белых, с другой цветные. И номера датчиков тоже было бы неплохо узнать. Спасибо.

Nicolas · 04.03.2013, 15:50

Буду очень благодарен, если кто фото соединения проводов сделает. Очень надо.

karabas7650 · 04.03.2013, 18:40

Про второй датчик уже писали... Это Евро-3... Для нас это не актуально... По показателям токсичности без 3-го датчика мы вписываемся в отечественный ГОСТ... Работа системы выхлопа со второй лямбдой подразумевает дополнительный расход топлива для уменьшения СН... Поэтому наплевать и забыть...

Nicolas · 04.03.2013, 19:02

Цитата:

Сообщение от karabas7650

Про второй датчик уже писали... Это Евро-3... Для нас это не актуально... По показателям токсичности без 3-го датчика мы вписываемся в отечественный ГОСТ... Работа системы выхлопа со второй лямбдой подразумевает дополнительный расход топлива для уменьшения СН... Поэтому наплевать и забыть...

Это понятно, просто у меня расход вырос на литра 1,5 Немного напрягает.

karabas7650 · 04.03.2013, 22:11

Цитата:

Сообщение от Nicolas

Это понятно, просто у меня расход вырос на литра 1,5 Немного напрягает.

Вторая лямбда здесь не причем... Ищите в другом месте (возд. фильтр и т. д.)... Или поменяйте зиму на лето...

А н д р е й · 06.03.2013, 15:33

Цитата:

Сообщение от Nicolas

У самого сейчас оборваны провода. На сервисе говорят нужна схема, чтобы соединить. Схему от Сценика нашел, но в ней ничего нет. Кто нибудь может сделать фото правильного соединения проводов. С одной стороны 4 белых, с другой цветные. И номера датчиков тоже было бы неплохо узнать. Спасибо.

Сам датчик звонится элементарно. Два провода одинакового цвета звонятся между собой-это нагревательный элемент, полярность не имеет значения. Один звонится на массу. И последний не звонится никуда, т.к. ему нужна температура и окружающая среда- чувствительный элемент. Если на своем датчике что-то торчит, восстановить картину не должно составить проблем.