Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Symbol

Форум клуб Рено Симбол. Отзывы владельцев по ремонту и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.07.2012, 22:20   #1
trydync
Новичок
 
По умолчанию не заводится на горячую

символ 1,4 16v холодная заводится без проблем, а вот на горячую стартер крутит хорошо, а двигатель не схватывает. Педаль в пол, завожу - схватывает где-нть с 4-5 раза. В чем может быть проблема и как бы диагностировать?

ps. Заехал в сервис и вот засада - заводится без проблем) Мастер сказал мол надо смотреть пациента в припадке. Так и уехал ни с чем(
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 21.07.2012, 22:45   #2
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: не заводится на горячую

На скорую руку:
Не заводится на горячую......
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2012, 23:00   #3
trydync
Новичок
 
По умолчанию Ответ: не заводится на горячую

Цитата:
Сообщение от Громов Сергей Посмотреть сообщение
видел.. знать бы как выглядит этот тнвд. А бутыль с водой в машину закину)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2012, 23:27   #4
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: не заводится на горячую

ТНВД на дизелях,смотри темы про бензинки.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2012, 12:06   #5
dgon80
Новичок
 
По умолчанию Ответ: не заводится на горячую

У меня была схожая проблема заменил датчик положения коленвала
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 07:18   #6
aiv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: не заводится на горячую

Сшимаешь датчик положения коленвала, протираешь его тряпочкой и ставишь на место. Проблема решена до следующего раза, у меня примерно на год.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 09:18   #7
ICE666
Новичок
 
По умолчанию Ответ: не заводится на горячую

Цитата:
Сообщение от dgon80 Посмотреть сообщение
У меня была схожая проблема заменил датчик положения коленвала
+1,меняй ДКПВ и будет счастье
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 15:14   #8
pan-k
Ученик
 
Аватар для pan-k
 
По умолчанию Ответ: не заводится на горячую

я менял датчик - и проблема вернулась через год.
Сейчас если не заводится - просто шевелю штекер на датчике - и помогает!
Особо часто не заводилась летом.
Видать контакты окисляются...

А долго крутить двиглом не заводясь по личному опыту сильно не рекомендую: катушки полетят (и они не дефектуются), а за ними может полевой транзистор в ЭБУ крякнуть (такое у мну было) или пробить в штекере главной косы массу...
__________________
[SIZE=1]Renault Symbol IIIф 1,4 16v 2004 г.в. ∑163т.км -=СПб=-
[/SIZE]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 18:14   #9
Slv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: не заводится на горячую

Цитата:
Сообщение от pan-k Посмотреть сообщение
А долго крутить двиглом не заводясь по личному опыту сильно не рекомендую: катушки полетят (и они не дефектуются), а за ними может полевой транзистор в ЭБУ крякнуть (такое у мну было) или пробить в штекере главной косы массу...
Почему не дефектуются?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2014, 10:46   #10
pan-k
Ученик
 
Аватар для pan-k
 
По умолчанию Ответ: не заводится на горячую

Цитата:
Сообщение от Slv Посмотреть сообщение
Почему не дефектуются?
Если в катушке "плавающий" дефект уже (то есть - то нет), пробой не прозвонить - там две обмотки катушек - и вроде все ок, сами обмотки целые (сопротивление).
Искра есть..
А авто дрыгается.

Если катушка совсем крякнула и видно - это даже хорошо. Искры на свечу не дает...
А вот когда ни жив - ни мертв (как у меня было) - то пришлось все поменять (и транзистор тоже).
Пока все ок. (кроме контактов на датчике положения каленвла)

Т.е. история болезни такова:
сначала датчик захандрил (контакты).
Крутил-крутил двигло - катушка начала плохеть и за ней (или перед) пробой на штекере ЭБУ и потом транзистор...

В итоге ремонта еще массу усилил, что в ЭБУ, что доп. на двигло от минуса кинул.
__________________
[SIZE=1]Renault Symbol IIIф 1,4 16v 2004 г.в. ∑163т.км -=СПб=-
[/SIZE]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2014, 11:06   #11
Slv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: не заводится на горячую

Т.е., ты мерил сопротивление первичной и вторичной обмоток и оно было в допуске? Или просто было сопротивление какое-то?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2014, 21:25   #12
pan-k
Ученик
 
Аватар для pan-k
 
По умолчанию Ответ: не заводится на горячую

Цитата:
Сообщение от Slv Посмотреть сообщение
Т.е., ты мерил сопротивление первичной и вторичной обмоток и оно было в допуске? Или просто было сопротивление какое-то?
..уже не помню. Когда сам - просто сопротивление было не ноль или ∞.
Но первоначально дефектовался у проф.автоэлектриков.
Там и нашли транзистор в ЭБУ... а катушки оставили (ничего в них не нашли)
С заменой катушек пришлось заморочиться позже, тк после смены ГРМ или снятия ремня - транзистор снова летел через 5-100 км ходу.

А какие допуски по сопротивлению на катушках? (на будущее)
__________________
[SIZE=1]Renault Symbol IIIф 1,4 16v 2004 г.в. ∑163т.км -=СПб=-
[/SIZE]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2014, 21:30   #13
Slv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: не заводится на горячую

Первичная обмотка 0,5+/-0,02 Ом, вторичная - 7,5+/-1,1 кОМ
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2014, 23:12   #14
pan-k
Ученик
 
Аватар для pan-k
 
По умолчанию Ответ: не заводится на горячую

спасибо за инфу.
Будет время - проверю старые катушки (оставшиеся после замены)
__________________
[SIZE=1]Renault Symbol IIIф 1,4 16v 2004 г.в. ∑163т.км -=СПб=-
[/SIZE]

Последний раз редактировалось pan-k, 09.02.2014 в 21:09.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 15:38   #15
pan-k
Ученик
 
Аватар для pan-k
 
Хорошо Ответ: не заводится на горячую

Цитата:
Сообщение от Slv Посмотреть сообщение
Первичная обмотка 0,5+/-0,02 Ом, вторичная - 7,5+/-1,1 кОМ
проверил снятые ранее катушки:

• Beru 0040100048 (Renault 770087500)
I обмотка 0.5 Ом
II обмотка 6.48 кОм

• Beru 0040100048 (Renault 770087500)
I обмотка 0.5 Ом
II обмотка 6.47 кОм

• Beru 0040100052
I обмотка 0.6 Ом
II обмотка 6.44 кОм

Mapco 80405 / 800076806980405
I обмотка 0.8 Ом
II обмотка 11.78 кОм
вот где обмотка зарыта...

говорила мне мама, бери BERU!

Mapco на выброс, Beru в багажник…
__________________
[SIZE=1]Renault Symbol IIIф 1,4 16v 2004 г.в. ∑163т.км -=СПб=-
[/SIZE]

Последний раз редактировалось pan-k, 15.02.2014 в 15:43.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не заводится Scenic 1 1.6 PlatiniX Renault Scenic I (1996-2003) 54 19.08.2017 15:09
Не заводится на горячую...... Aleks999 Renault Kangoo 45 13.08.2012 11:35
Не заводится на горячую !!! Jony Renault Megane 2 03.06.2012 23:16
Не заводится на горячую Tqov Другие 1 08.05.2007 11:02


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 11:32.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.