Топливная система 1,9д

[ihor lviv]

Привет!!!
Проверь герметичность топл. системы и проверь состояние каталитического нейтрализатора, ну и воздушный фильтр..

[Витасик]

У меня кангу 1.9 Д, 2000 года. Как известно от качества дизельного топлива заисит работа топливной аппаратуры и ее злейший враг попадание воды в систему. Перед началом експлуатации я установил в моторном отсеке фильтр-сепаратор призводства Германии Separ -2000, модель SWK-2000/5. 5-означает для легковых автомобилей. Есть для грузовых, комбайнов и даже небольших кораблей. фильтр производит сепарацию дизтоплива, отделяет мусор, воду и тяжелые частицы на стенки фильтра по которым они оседают на дно стакана и с помощю крана можно вывести наружу. В верхней части фильтра установлена сетка с мельчайшими сотыми, покрытая селиконом. Фильтр дает 100% гарантию по улавливанию воды. Рекомендую!
В настоящее время, пере входом в зиму также рекомендую всем кто работает с дизтопливом проверить свечи накалывания. При их плохой работе автомобиль дергается, неустойчивая работа.

[ihor lviv]

Привет!
Вчера поменял свечи накала,(одна труп, одна слетел контакт),
машину не узнать,нормально заводится, не дергаэться.
свечи -левие-по 5 у.е

стояли BERU.

[кенговод]

ели есть какие сбои в електике то диагностика должна показать,похоже глюк какогото из датчиков

[ди--ма]

Сообщение от ihor lviv

Привет!!!
Проверь герметичность топл. системы и проверь состояние каталитического нейтрализатора, ну и воздушный фильтр..

а вы не сталкивались с такой проблемой между топливным фильтром и грушой образуется воздух после выключения двигателя и если машина постоит мин 30 если отсоединю трубку от фильтра то топливо с тикает в бак а так только в этой промежной трубке что за ерунда и как бороться рено-кангу 1.9 2000г.