Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic

Форум клуб Рено Сценик. Отзывы владельцев по эксплуатации.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.09.2009, 14:26   #1
Игорь Николаевич
Новичок
 
Аватар для Игорь Николаевич
 
По умолчанию Замена рабочего цилиндра сцепления (гидро)

Необходимо поменять гидровыжимной в с вязи с тем, что обломали плассмассовый гидропривод. Ворос- можно это сделать по минимуму, не снимая коробку вниз, т.е. без снятия подрамника и т.д. Типа -рассоеденить коробку и двигатель, развести и, открутив две гайки крепления, снять выжимной, а потом точно так же одеть новый? Это теория, а как на практике?
Вверх  
*****
Старый 23.09.2009, 20:54   #2
винт
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Замена рабочего цилиндра сцепления (гидро)

к сожелению так не получится. без снятия подрамника коробку не снять, сам видел эту процедуру.
Вверх  
Старый 24.09.2009, 13:33   #3
Игорь Николаевич
Новичок
 
Аватар для Игорь Николаевич
 
По умолчанию Ответ: Замена рабочего цилиндра сцепления (гидро)

А я думаю попробовать, вот вчера уже снял защиты всякие, приводные валы и думаю сегодня рассоеденить коробку и двигатель. Самое главное , мне кажется, просунуть руку в картер коробки. Кстати к моему удивлению в коробке не оказалось масла. В связи с этим вопрос- кто знает или порекомендует марку масла в коробку - NDO. а то в технотах TRJ, а все знатоки советуют ТRX или TRZ ?
Вверх  
Старый 25.09.2009, 20:57   #4
винт
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Замена рабочего цилиндра сцепления (гидро)

руку вы засуните, а гидропривод стоит на винтах, сомневаюсь что у вас это получится.
Вверх  
Старый 29.10.2009, 16:19   #5
Игорь Николаевич
Новичок
 
Аватар для Игорь Николаевич
 
По умолчанию Ответ: Замена рабочего цилиндра сцепления (гидро)

Теперь точно могу сказать- без снятия коробки замена выжимного невозможна.
Единственно на чем могу поссоветовать схалявить, это не отсоединять полностью подрамник, чтоб висел на задних болтах и в этом случае рулевую рейку снимать не надо, просто откручиваешь и проволокой к подрамнику прикручиваешь, чтоб не ерзала. В этом случае не надо рулевую колонку откручивать.
Все, тема закрыта.
__________________
Николаич
Вверх  
Старый 29.10.2009, 21:54   #6
Alexvyb
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Замена рабочего цилиндра сцепления (гидро)

Цитата:
Сообщение от Игорь Николаевич Посмотреть сообщение
Теперь точно могу сказать- без снятия коробки замена выжимного невозможна.
Единственно на чем могу поссоветовать схалявить, это не отсоединять полностью подрамник, чтоб висел на задних болтах и в этом случае рулевую рейку снимать не надо, просто откручиваешь и проволокой к подрамнику прикручиваешь, чтоб не ерзала. В этом случае не надо рулевую колонку откручивать.
Все, тема закрыта.
Передняя часть подрамника снимается за 10 минут. Вообще не вижу в этом проблемы.
Задняя также. Рулевую рейку снимать не надо, просто снять пару винтов крепления и все. Она сама висит там.
Вверх  
Старый 30.10.2009, 09:54   #7
Игорь Николаевич
Новичок
 
Аватар для Игорь Николаевич
 
По умолчанию Ответ: Замена рабочего цилиндра сцепления (гидро)

Согласен. Теперь, когда своими ручками все поделал скажу, что это не так страшно, а когда только начинал крутить..... Даже скажу более, потом, для того чтоб полностью добраться до двигателя и сделать ему полную профилактику спецально снимал переднюю часть подрамника, конденсор, радиатор и красасота - делай, что хочешь.
__________________
Николаич
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подскажите по гидро усилителю руля на KC08 alexej2008 Renault Kangoo 52 09.06.2013 16:04
Замена троса сцепления laguna36 Renault Laguna (Рено Лагуна) 24 01.09.2011 21:40
гидро- или электроусилитель руля??? Kotenistaya Renault Clio 20 25.05.2009 20:22
Замена вилки сцепления: результат)) Froggy Renault Symbol 11 13.01.2009 22:25


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 01:06.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.