Renault Scenic RX4

Kosinus · 29.02.2012, 10:21

Блин, опять пришлось редактировать сообщение при добавлении комента последняя 9-ка чудным образом "отвалилась". Что то не так в нашем королевстве...

**Dr.Roman** · 29.02.2012, 10:39

Цитата:

Сообщение от Kosinus

Только сейчас попробовал найти защиту по своему предыдущему сообщению, оказалось номер Klokkerholm я указал не правильно - потерял последнюю цифру, вот правильный номер 6037379. Цена от 1244 р. в exist. Оригинальный номер 7700 823 515 не поставляется.

Цитата:

Сообщение от Kosinus

Блин, опять пришлось редактировать сообщение при добавлении комента последняя 9-ка чудным образом "отвалилась". Что то не так в нашем королевстве...

Да это ерунда, то что ты потерял цифру я и так разобрался. А вот бы альтернативу найти.....

**Громов Сергей** · 29.02.2012, 10:44

Цитата:

Сообщение от Kosinus

Только сейчас попробовал найти защиту по своему предыдущему сообщению, оказалось номер Klokkerholm я указал не правильно - потерял последнюю цифру, вот правильный номер 6037379. Цена от 1244 р. в exist. Оригинальный номер 7700 823 515 не поставляется.

В 1001ру есть родные,но они от 1900р.
RENAULT 7700823515 Тормозной диск

+ 1 964.00 р.

Kosinus · 01.03.2012, 00:04

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

Да это ерунда, то что ты потерял цифру я и так разобрался. А вот бы альтернативу найти.....

Альтернатива есть только одна: поставить щитки фирмы "hand made"

. Я себе такие поставил и горя не знаю. Вот ссылка http://www.renault-club.ru/showthrea...t=18197&page=4, мое сообщение №35

Kosinus · 01.03.2012, 00:07

P.S. Теперь колодок хватает на 40-45ткм, износ равномерный.

sasa1978 · 01.03.2012, 16:29

Цитата:

Сообщение от ALEX7

Вот такие пластины есть у вас? У меня нет. Фото ниссановского суппорта

На моем есть - 2000 год.

sergey · 11.03.2012, 19:39

Кто-нибудь пробовал ставить передние внешние колодки внутрь, а то в основном изнашивается внутрення колодка. Они одинаковые кроме пластинки металической. Задние меняю через раз, раз только внутренние, а другой раз обе.

ALEX7 · 11.03.2012, 22:10

Я спокойно поменял местами. Только у меня пластинки нет(это стальная бляшка между выступами колодки и выступами суппорта). Надо ли она?
Машина выпуска 2001г. По конструкции колодки что зад, что перед одинаковые- V-образная пружинная скоба на заклёпке от верха колодки.

ALEX7 · 11.03.2012, 22:27

Привет! Направляющие смазаны и подвижны. Нет стальной пластины между зубами колодки и суппорта.(надо ли она?) В чём причина такого износа:правое более равномерно, а левое только верхняя половина.
С восхищением смотрю на диски тех же BMW, Toyota : гладенькие и равномерные, без борозд. Почему у нас не так?

serge47 · 11.03.2012, 22:54

Цитата:

Сообщение от ALEX7

Привет! Направляющие смазаны и подвижны. Нет стальной пластины между зубами колодки и суппорта.(надо ли она?) В чём причина такого износа:правое более равномерно, а левое только верхняя половина.
С восхищением смотрю на диски тех же BMW, Toyota : гладенькие и равномерные, без борозд. Почему у нас не так?

Кстати, да. На Лагуне у меня были гладенькие... На Рексе - такие, как у Вас.

sergey · 11.03.2012, 22:58

Цитата:

Сообщение от ALEX7

Я спокойно поменял местами. Только у меня пластинки нет(это стальная бляшка между выступами колодки и выступами суппорта). Надо ли она?
Машина выпуска 2001г. По конструкции колодки что зад, что перед одинаковые- V-образная пружинная скоба на заклёпке от верха колодки.

То есть если поставить колодку без этой скобы то никаких проблем не будет, я так понял. Просто внутренняя имеет более круглый один край , а внешняя немного квадратный. У меня 2003 года, бензин 2,0.

ReXsovod · 12.03.2012, 06:25

Бензин, 2001 г.в. Менял неоднократно внутренние с внешними колодки, как сзади так и впереди.
На часть Рексов 2003 года тормоза ставили от Лагуны-2, там внутренние и внешние колодки разные, задумывалось вроде под датчик износа колодок (где-то читал, не помню).
sergey, как ты собираешься их местами менять если они разной формы? можно на наждаке конечно дернуть... но а если клинанут где на дороге?

mikul · 12.03.2012, 06:57

Цитата:

Сообщение от ALEX7

Привет! Направляющие смазаны и подвижны. Нет стальной пластины между зубами колодки и суппорта.(надо ли она?) В чём причина такого износа:правое более равномерно, а левое только верхняя половина.
С восхищением смотрю на диски тех же BMW, Toyota : гладенькие и равномерные, без борозд. Почему у нас не так?

То что у тебя нет зеркала и она вся шероховатая, это лишь следствие того что кто то не вовремя поменял тормозные накладки. Если диск еще в нормальном состоянии то можно отдать токарю чтоб он тебе снял все неровности, если такое конечно еще возможно, А впринципе если накладки нормальные, то оно само отшлифуется со временем, не такая зеркальная будет, но в глаза бросаться будет! Еще это может быть, из за воздуха в тормазной системе, и передние колеса тормазят не в полную силу, либо это опять же направляющие заржавели и супорт не работает так как надо из-за этого он будет тормазить только одной накладкой.
И еще пацаны, я говорю лишь о символах. И эти самые пальци-направляющие на суппортах подходят от нашей волги точь в точь, только единственное они там чуть длинее, ну я думаю укоротить их не кому не составит особых проблем!

fazoinvertor · 12.03.2012, 09:10

Сверлим отверстие насквозь, со стороны фрикционной акладки увеличиваем его в диаметре до металла. И сажаем пружину на заклепку.

sergey · 12.03.2012, 11:00

Цитата:

Сообщение от fazoinvertor

Сверлим отверстие насквозь, со стороны фрикционной акладки увеличиваем его в диаметре до металла. И сажаем пружину на заклепку.

Я так и собирался делать, только под резьбу. Они формой одинаковые, только выступ по упор цилиндра немного другой, думаю никаких проблем с вклиниванием не должно быть.