Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Symbol

Форум клуб Рено Симбол. Отзывы владельцев по ремонту и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.08.2006, 12:04   #16
францбульд
Профи
 
Аватар для францбульд
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grevic @ 21.08.2006, 14:40 Посмотреть сообщение
Обороты двигателя...Полезная, знаешь ли вещь...
И что так агрессивно? <_< Смею предположить: потому что у самого нет. И нет желания(хотения?) сделать, что бы было...
А я вот понимаю человека: на первой четвёрке у меня панель пятая была, без тахометра- и тоже поменял на седьмую, с тахометром... Многие друзья, у кого штатного не было, ставили электронные, для пары друзей сам мастерил, в своё время...
Тахометр: штука очень полезная(не у всех же музыкальный слух... ), а ещё полезней- эконометр, правда у инжекторных его не поставишь, понимаю, а жаль...
тахометр - штка полезная, но оч редко используемая.
не правильную работу двигателя и так осчючишь , а для экономичного движения достаточно придерживаться правила - не гонять больше 110 км\час, трогаться медленно, реже тормозить. B)
На моей машинке тахометра нет и он мне не нужен.
На предыдущих машинал они были (ЗИЛ-130, Газ-66, таз-2106, vw bora, Волга), а вот на М-412 установил электронный, но только поле того, как перебрал движок и нужно было выставлять угол опер зажигания и холостые обороты. <_<
Просто машину я чувствую. B) и "лишние" приборы мне не к чему.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 23.08.2006, 12:34   #17
Pakman
Мастер
 
Аватар для Pakman
 
По умолчанию

У меня даже при выборе машины один из критериев был - наличие тахометра. Без него я не купил бы. Часто смотрю на его показания. Жалко, что звуковой сигнал на отсечку нельзя поставить.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2006, 13:35   #18
францбульд
Профи
 
Аватар для францбульд
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pakman @ 23.08.2006, 12:34 Посмотреть сообщение
У меня даже при выборе машины один из критериев был - наличие тахометра. Без него я не купил бы. Часто смотрю на его показания. Жалко, что звуковой сигнал на отсечку нельзя поставить.
Если двигатель перестал отдавать мощность/прекратился разгон или сработала отсечка, то надо либо переключится на другую передачу, либо понизить скорость движения. <_<
А вот нафига таращится на стрелку - не понимаю. за дорогой следить надо !! <_<
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2006, 14:03   #19
Pakman
Мастер
 
Аватар для Pakman
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от францбульд @ 23.08.2006, 13:35 Посмотреть сообщение
Если двигатель перестал отдавать мощность/прекратился разгон или сработала отсечка, то надо либо переключится на другую передачу, либо понизить скорость движения. <_<
Учту на будущее .

Бульд, спорю, твоя работа не связана с инжинирингом?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2006, 18:13   #20
францбульд
Профи
 
Аватар для францбульд
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pakman @ 23.08.2006, 14:03 Посмотреть сообщение
........
Бульд, спорю, твоя работа не связана с инжинирингом?
эта чё ругательно слово такое? <_<
.
вот в спорте да, согласен, там от поддержания оборотов зависит скорость прохождения всей трассы, а вот в городе в пробках пялится на тахометр или на загородной трассе плестись в хвосте колонны дачников и посматривать на прибрчик

По крайней мере отдавать 20 т руб за замену приборной панели чтоб иметь тахометр - мне кааца глупо. <_< эти деньги можно потратить с большей ползы для своей машинки.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2006, 20:27   #21
Сережка
Новичок
 
Аватар для Сережка
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от францбульд @ 23.08.2006, 13:35 Посмотреть сообщение
Если двигатель перестал отдавать мощность/прекратился разгон или сработала отсечка, то надо либо переключится на другую передачу, либо понизить скорость движения. <_<
А вот нафига таращится на стрелку - не понимаю. за дорогой следить надо !! <_<
Тахометр нужен по любому чтоб движок не напрягать не у всех отсечки стоят .Считаю его нужным прибором у меня его нет обидно зато есть часы странно почему так производитель делает не такое это и богатство.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2006, 15:35   #22
Сережка
Новичок
 
Аватар для Сережка
 
По умолчанию

Мне нужна помощь!!! Мож кто ставил?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2006, 17:30   #23
Сережка
Новичок
 
Аватар для Сережка
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ph0enix @ 08.08.2006, 13:08 Посмотреть сообщение
думаю сделать вот так вот:
купить это http://tuning-shop.ru/index.php?state=prod...9&currentPage=1
и это
http://tuning-shop.ru/index.php?state=prod...6&currentPage=1

слышал что для работы тахометра достаточно лишь протянуть какой-то интерфейсный кабель от инжектора (который якобы уже есть и где-то валяется под торпедой =))

как вы думаете, будет такое работать и как будет смотреться?
какой понадобится масштаб переделки?
НАРОД!!! мож кто видел этот кабель который под торпедой валяется? Купил себе тахометр Auto Guige помогите пожалуйста с установкой ,край как поставить хочу а в инете инфы 0 . Описание к установке имеется но для карбюраторных машин :unsure:
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2006, 12:35   #24
Сережка
Новичок
 
Аватар для Сережка
 
По умолчанию

Cегодня разобрал торпеду,не каких магистральных проводов под тахометр не проложено,две колодки на приборы и ни че лишнего проводка как я понял сделана именно под эту комплектацию с приборами без тахометра (у меня шок)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2006, 21:19   #25
ph0enix
Новичок
 
По умолчанию

странно, может быть от этого кабеля питаются и другие приборы? (спидометр итд)
попробуй уточнить у сервисменов
и обязательно сделай фотографии если все получится =))
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2006, 21:30   #26
Misha343
Новичок
 
По умолчанию

Всем привет!
Прикольная идея! я тоже хочу поставить тахометр правда у меня карбюраторная!

как получилось поставить?

Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2006, 22:44   #27
Сережка
Новичок
 
Аватар для Сережка
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Misha343 @ 02.10.2006, 21:30 Посмотреть сообщение
Всем привет!
Прикольная идея! я тоже хочу поставить тахометр правда у меня карбюраторная!

как получилось поставить?
Нет мне нужна схема выводов с моих мозгов ! Тебе проще у тя машина карбюраторная . +, -, ина катушку один проводок. А у меня засада.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2006, 22:48   #28
Сережка
Новичок
 
Аватар для Сережка
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ph0enix @ 02.10.2006, 21:19 Посмотреть сообщение
странно, может быть от этого кабеля питаются и другие приборы? (спидометр итд)
попробуй уточнить у сервисменов
и обязательно сделай фотографии если все получится =))
От этого кабеля ни че не может питаться кроме него самого(тахометра) типа этот проводок импульсный тахометр их принимает. Я так думаю его ваще нет . (у меня в машине )
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2006, 10:35   #29
Сережка
Новичок
 
Аватар для Сережка
 
По умолчанию

K7J (1,4 л, 8 клапанов)Если у кого есть вышлите мне пожалуйста схему выходов с мозгов управления двигателем(особливо интересует выход на тахометр в часности номер колодки и цвет провода)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2006, 10:42   #30
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сережка @ 04.10.2006, 10:35 Посмотреть сообщение
K7J (1,4 л, 8 клапанов)Если у кого есть вышлите мне пожалуйста схему выходов с мозгов управления двигателем(особливо интересует выход на тахометр в часности номер колодки и цвет провода)

Мне Диалоджис по этому разделу (57 раздел Приборная Панель) выдал "нет сохраненного листа". ?

Буду дома еще раз смотреть. Такое бывает.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
тахометр alvin04 Renault Kangoo 5 09.05.2014 16:09
тахометр k.v.v. Renault Symbol 7 27.02.2007 22:33


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 13:42.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.