Замена колец на дизеле.

[Alex1394]

Решился поменять колечки на своём кенгуру,
посмотрел по запчастям, всё вроде понятно.
Но возник вопрос по прокладке ГБЦ.
Прокладка под ГБЦ строго определённой толщины,
и купить надо точно такую.
На самой прокладке есть метки,
они по идее(метки) должны быть видны без разборки.
Кто сталкивался с заменой или разборкой,
подскажите где эти метки на прокладке можно посмотреть?
И какие ещё подводные камни есть?
Спасибо всем за ответы.

[oliv]

здесь посмотри

[Alex1394]

Спасибо инфа мне помогла,
другой вопрос возник:
есть ли ремонтные поршни на мой мотор F8Q?
И нигде не могу найти какой должен быть зазор в кольце,
везде натыкаюсь на фразу:
Зазоры замков поршневых колец(предварительно устанавливается)
и всё а самих значений цифровых нет.
Откуда отталкиваться, где взять данные по допустимому износу,
цилиндра, поршней.
Может кто богат технотой, или ссылкой на ресус,
был бы премного благодарен.
А то вскоро вскрытие а размеров нет.
Интересно гильзован мотор, если да так должно быть,
может сразу заменить гильзы под номинал,
и поставить номинал, он то в продаже есть.

[Alex1394]

Нашёл техноту на мой мотор,
но к сожалению про зазор в кольцах всего одно предложение:
поршневые кольца поставляются с предварительным зазором,
и он не может быть изменён.
И всё никаких значений.
Про диаметр цилиндра вот такие размеры:
80.000 - 80.030
и то же больше никакой информации по предельному износу до ремонта.
Может хоть кто-нибудь подскажет где и в каком месте рыть?
Пытался по сервисам, но там хитрованы , мол приезжайте и сделаем дефектовку.
Но оно и понятно, это их хлеб.
Но тогда где они берут данные по нужным им размерам?

[oliv]

чем тебе твои поршня не нравятся? перегородки не полопались надеюсь? в экзисте есть гильзы, сейчас уже не помню ни номера ни производителя, блок под них растачиваешь, и прессуешь, а потом сами гильзы под свои поршня подгоняешь, все зазоры имхо для дизелей одинаковы и норм расточник и моторист должен быть в курсе, вся работа по расточке вместе с гильзами и кольцами мне обошлась что то около 10 килорублей, разбирал и собирал сам, ещё вкладыши заменил шатунные, скоро предстоит ещё один мотор делать

[борясик]

сосед у Белорусов в Минске купил блок за 13 тыс. и не мучается с перебркой. у него как раз 632 двигло

[Alex1394]

Сообщение от oliv

чем тебе твои поршня не нравятся?

Не много не понял и перечитал свой пост раз 10,
где я про любовь к поршням писал?

По контрольным размерам есть информация, хоть какая-нибудь?