Осел зад сразу весь.

[shur-k]

давно было - от нивы подошли аморты

[sivi]

Друзья, а кто регулировал торсионы после поломки. Я все снял и не понимаю, зачем приспособа вместо амортизатора. Со здоровой стороны и так нужный размер и автоматом и с другой точно такой же. Вставить в шлицы получается легко. Зачем тогда приспособа?

[борясик]

Приспособа нужна для того что бы правильно натянуть сайлентблок. те. ты его оттягиваешь на нужную длину и вставляешь торсион, после этого вы ставите машину на колеса и получается что сайлентблок находится в расслабленном состоянии.Это как затяжка сайлентблоков переднего рычага при нагруженной подвеске а не на вывешенной.

[sivi]

Но я сайлены и не менял. Тем более, что здоровая сторона выставлена правильно и получается, что смысла в приспособе при замене одного торсиона нет. Может я что-то не так понял.

[борясик]

ну не знаю. надо как то оттяжку выставить или просто смотреть так что бы было одинаково с обеих сторон. но это предположение.

резиночки ставил от жиги или ГАЗ не помню он твусторонней трапецией. и втулочку металлическую от родных сайлентов

[sivi]

Спасибо еще раз. Просто у меня получилось, что здоровая сторона стоит в размер 402 и ту, где меняю торсион тоже стоит в этот же размер. Без приспособы вставил торсион и получился тот же размер. Вот и думаю, одевать амортизаторы и опускать или еще подумать?

[sivi]

Заменил, а чем закрыть торсионы - заглушки, после того, как освободил от ржавчины не держаться. Кто чем заменял эти пластиковые заглушки.

[shur-k]

Сообщение от борясик

ну не знаю. надо как то оттяжку выставить или просто смотреть так что бы было одинаково с обеих сторон. но это предположение.

резиночки ставил от жиги или ГАЗ не помню он твусторонней трапецией. и втулочку металлическую от родных сайлентов

Борясик чисто гипотетечести, если с салента на токарном несколько соток снять, что б с не большим натягом зашел, то салент сам повернется в балке как надо.
Балка лежит разобраная в раздумках о эксперементе

[борясик]

Сообщение от shur-k

Борясик чисто гипотетечести, если с салента на токарном несколько соток снять, что б с не большим натягом зашел, то салент сам повернется в балке как надо.
Балка лежит разобраная в раздумках о эксперементе

Целесообразность проточки? если все и так отлично прессуется!!!

[борясик]

Сообщение от sivi

Заменил, а чем закрыть торсионы - заглушки, после того, как освободил от ржавчины не держаться. Кто чем заменял эти пластиковые заглушки.

замазать шлицы солидолом и посадить на "Казанский" герметик серый.

[Громов Сергей]

Сообщение от борясик

замазать шлицы солидолом и посадить на "Казанский" герметик серый.

"""заглушки, после того, как освободил от ржавчины не держаться.""
Если заглушки просто не держатся,то можно,если они пластиковые,паяльником наделать рисок и на герметик?? Металические накернить и тож на герметик?

[sivi]

Точно, посажу на герметик. Ну, а солидол вреден. Со временем он высыхает и начинает сосать воду, так же как и литол и пушсало.

[борясик]

странно. если пушсало правильно приготовить то все будет хорошо. все равно надо чем то затереть

[sivi]

Нужно и лет 8 назад замазывал - только все это высохло и точно так же прикипело. Если следить, то возможно поможет. Нигрол хорошо, но тоже вымывается. Но здесь ведь что еще важно - с другой стороны попадает очень много грязи. У меня лопнул в шейке, которую на треть съела ржавчина именно изнутри. Вот там нужно тоже мазать.

[sivi]

Друзья, а может кто подскажет номерочек компенсатора износа задних тормозов нашей Кангуши 1 с барабанами на 203 /это те которые меньше и не усиленная подвеска/. Сломался язычок на одной стороне. Можно ли ездить без них? Сразу много вопросов.