Когда клио начинает сыпаться?

[iVan]

Подскажите у кого сколько по нашим дорогам, и как клюха себя чувствует?

[Ironbutt]

Все реношки через два года, как гарантия заканчивается начинают разваливаться. Подвеску, ступицы менять приходится, кнопочки ломаются, а потом потихоньку и все остальное.....

[zdenis]

Моему Клио 8 лет. Из них более года - в России. Пробег 136 000 км. Пришлось поменять передние диски, ступичные подшипники, все колодки. Также немного потек кондиционер - поменял фильтр-осушитель. Ну и масло, фильтры, свечи.
Состояние кузова - идеальное (никто не верит, что машине 8 лет)...

[djcarisma]

Моей клюше 9 лет...
Сейчас придется менять сцепление, хотя стоит оригинальное а пробег всего 140 ткм
менял глушитель, заднююю часть; термостат; лампочки сттрясываются быстро ,ГРМ но осбых проблем,тьфу,тьфу,тьфу пока не было, вообще у реношек запас прочности большой, те которые не собирались у нас , но думаю 10 лет это тот порог, когда лучше ее скинуть...

[Driver]

Сообщение от Ironbutt

Все реношки через два года, как гарантия заканчивается начинают разваливаться. Подвеску, ступицы менять приходится, кнопочки ломаются, а потом потихоньку и все остальное.....

Я живу в Португалии. Свою Clio купил, когда ей было 15 лет!!! (см. цитату выше...) Значит моя уже не должна была уже существовать... Тем не менее проездил на ней 2 года, поменяв за это время шаровую и рулевой наконечник (которые уже были убиты в момент покупки), аккумулятор, масло, фильтры... А..., забыл, также периодически меняю бензин в баке, т.к. старый куда-то потихоньку пропадает... . Машине уже 17 лет. Дергаю ее каждый день для поездок на работу. Ни одного отказа за все время! И такое впечатление, что еще будет ездить и ездить... Не встречал машины надежнее! Clio - сила!

[Driver]

И еще пару слов о надежности машин. В Европе очень любят и ценят дизельные авто. Они значительно экономичнее, тяговитее и надежнее, чем бензиновые (не Россия, так что проблем с качеством соляры нет). так вот один мой знакомый имел Пежо 106 дизеля, и ездил горя не зная, но захотелось ему авто покруче да помощнее. И купил он BMW 325 TDS 1995 г.в.: 2.5 V6 150 кобыл. Не проходило месяца, чтобы он не ехал на сервис чинить очередную поломку. То за то 200 евро, то за это 350..... Короче, через полгода, страшно матерясь, продал он ту Бэху и купил Clio 1.9 dTi, и ездит счастливый по сей день. Тяга у нее вполне приличная, жрет ерунду, а проблем никаких!

[Ironbutt]

[
В России то климат совсем другой. И дороги вской дрянью у Вас чай не посыпают.

[Driver]

Сообщение от Ironbutt

[
В России то климат совсем другой. И дороги вской дрянью у Вас чай не посыпают.

И то правда...

[dimon405]

Сгнил задний глушитель. Затёрто лобовое стекло, пластик фар, стёкла противотуманок. Облезли отражатели в противотуманках. Засорился изнутри радиатор печки. Потёк правый задний аммортизатор, порвалась задняя опора мотора. Колёса потеряли округлую форму. Всё.