Тормозной диск, резина, колеса... есть пару вопросов.
Доброго времени суток Уважаемые Форумчане! Появилось пару вопросов, кто что посоветует?
1. Люфтит тормозной диск на переднем правом колесе, и со снятым колесом люфтит, и с притянутым колесом тоже. Люфт диска 1-2 мм (на глаз), с колесом соотв больше. В чем может быть причина, куда копать?
2. Какую резину максимальной высоты можно поставить на 14 диски? Без применения проставок и прочих приспособ, чтобы нигде не терло и не цепляло, особенно актуально для передка.
3. От каких еще авто подходят диски на Кенгуреныша первого поколения? (по разболтовке, посадочному отверстию, выносу)
Спасибо!
Последний раз редактировалось Кенгуреныш КГ, 03.08.2012 в 15:46.
Ответ: Тормозной диск, резина, колеса... есть пару вопросов.
Цитата:
Сообщение от Кенгуреныш КГ
Доброго времени суток Уважаемые Форумчане! Появилось пару вопросов, кто что посоветует?
1. Люфтит тормозной диск на переднем правом колесе, и со снятым колесом люфтит, и с притянутым колесом тоже. Люфт диска 1-2 мм (на глаз), с колесом соотв больше. В чем может быть причина, куда копать?
2. Какую резину максимальной высоты можно поставить на 14 диски? Без применения проставок и прочих приспособ, чтобы нигде не терло и не цепляло, особенно актуально для передка.
3. От каких еще авто подходят диски на Кенгуреныша первого поколения? (по разболтовке, посадочному отверстию, выносу)
Спасибо!
По первому вопросу. Стоит посмотреть ступицу. Таже проблема. замена тормозного диска и колодок спасает на две тыс. км. Потом начинается вибрация при торможении со 100 км/ч. Возможные причины - кривая ступица или подшипник.
Ответ: Тормозной диск, резина, колеса... есть пару вопросов.
Цитата:
Сообщение от insatd
По первому вопросу. Стоит посмотреть ступицу. Таже проблема. замена тормозного диска и колодок спасает на две тыс. км. Потом начинается вибрация при торможении со 100 км/ч. Возможные причины - кривая ступица или подшипник.
1. если диск шатается то это ступичный подшипник йок. надо менять.
2. если толщина тормозного диска еще в допусе нефига его трогать.
3. самое главное. подшипник нужно грамотно установить в поворотный кулак. а еще главнее затянуть не ломом а ключем динамометрическим с усилием 28Кг/м или 280 Н/м. т.к от правильного усилия зависит продолжительность жизни подшипника. перетянешь - сдохнет до 5 тыс. км. не дотянешь сдохнет от 10-13 тыс. а если все правильно затянуть то проходит от 50 до 80 тыс.
Ответ: Тормозной диск, резина, колеса... есть пару вопросов.
Цитата:
Сообщение от Кенгуреныш КГ
Доброго времени суток Уважаемые Форумчане! Появилось пару вопросов, кто что посоветует?
1. Люфтит тормозной диск на переднем правом колесе, и со снятым колесом люфтит, и с притянутым колесом тоже. Люфт диска 1-2 мм (на глаз), с колесом соотв больше. В чем может быть причина, куда копать?
Спасибо!
Ответ: Тормозной диск, резина, колеса... есть пару вопросов.
Цитата:
Сообщение от staxanovec
ступичный подшипник смотри.
Спасибо всем за оперативные ответы! Да, тоже первая была мысль о подшибнике, потом во вторую очередь думал на ШРУС, потом грешил на болтики-звездочкой которые тормозной диск прикручивают.
На счет резины, заводские параметры я знаю, ноты есть, мне было интересно кто на каких ездиет и не жалуется. Сейчас сфотал 185/65, зазоры большие, проехал на таком колесе 100 км (было только одно колесо, вся другая резина 165/70), сейчас снял, задиров-затеров вроде нигде нет, попробую поставить такую (если найду конечно, а то у нас края такие...)
На счет 3 вопроса, перефразирую: от каких именно марок и моделей подходят на Кенгу, особенно интересует посадочное отверстие, сколько не искал оно у всех меньше чем у Кенгу.
Ответ: Тормозной диск, резина, колеса... есть пару вопросов.
Посмотри здесь, может пригодится http://www.koleso-razmer.ru/#wheel, я себе попробовал поставить 165/80 люблю на рыбалку, грибы и тд, в принципе не плохо только когда в багажник 5 мешков цемента кладу малость чиркает о задний подкрылок, но дорожный просвет впечатляет. Резину специально взял б/у от логана всего за 4000р боялся не подойдет. Диски стоят литые от клио. Если грузы не возишь то в принципе терпимо (дорожный просвет компенсирует неудоства) а если как Борясик до 1 300кг даже не думай.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
Ответ: Тормозной диск, резина, колеса... есть пару вопросов.
[quote=Кенгуреныш КГ;254165
На счет 3 вопроса, перефразирую: от каких именно марок и моделей подходят на Кенгу, особенно интересует посадочное отверстие, сколько не искал оно у всех меньше чем у Кенгу.[/quote]
Посадочное тебе Борясик скинул:60.1
Походят Логановские ,но у них вылет другой.
__________________ Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Авто: Renault Kangoo Express I (FC0/1_), K9K-716, 1.5 dCi
Сообщения: 36
Ответ: Тормозной диск, резина, колеса... есть пару вопросов.
Цитата:
Сообщение от Кенгуреныш КГ
...... 185/65, зазоры большие, проехал на таком колесе 100 км (было только одно колесо, вся другая резина 165/70), сейчас снял, задиров-затеров вроде нигде нет, попробую поставить такую (если найду конечно, а то у нас края такие...)
Круто! С люфтом, на не стандартных, разных колёсах. У нас так нельзя. Зазоры только кажутся большими когда машина стоячая, сам рукой щупал и колесо выворачивал, а в ходу, бывает, всё выходит по другому.
Ответ: Тормозной диск, резина, колеса... есть пару вопросов.
Цитата:
Сообщение от Громов Сергей
Посадочное тебе Борясик скинул:60.1
Походят Логановские ,но у них вылет другой.
Спасибо Большое Борясику что скинул параметры, НО я их знаю, я спросил от каких еще авто могут подойти диски, кроме РЕНО, потому что живу я не в Московии и даже не в Раше, и РЕНОшки у нас не любят, соотв найти что нибудь именно на Рено - легче медведя на лисапеде научить кататься.
Ответ: Тормозной диск, резина, колеса... есть пару вопросов.
Цитата:
Сообщение от Кенгуреныш КГ
Спасибо Большое Борясику что скинул параметры, НО я их знаю, я спросил от каких еще авто могут подойти диски, кроме РЕНО, потому что живу я не в Московии и даже не в Раше, и РЕНОшки у нас не любят, соотв найти что нибудь именно на Рено - легче медведя на лисапеде научить кататься.
спрашивай в магазине диски не по машине а по параметрам. у нас в магазине есть диски фирмы "евродиск" (делают в Фергане), и ценник гуманный. еще предлогают китайские они еще дешевле.
Ответ: Тормозной диск, резина, колеса... есть пару вопросов.
Цитата:
Сообщение от борясик
спрашивай в магазине диски не по машине а по параметрам. у нас в магазине есть диски фирмы "евродиск" (делают в Фергане), и ценник гуманный. еще предлогают китайские они еще дешевле.
Да, тоже вариант, наверное какие нибудь Универсалки получится подобрать.
Ребят, а ступичный подшибник в домашних-гаражных условиях трудно поменять? Какие спец приспособы нужны? (акромя динамометрического ключа)
Всем Привет!
Новости такие:
купил подушку двигателя (правую, в предыдущей теме писал), заменил, НО, самый правый болт тот что крепится непосредственно к двигателю (ближе к генератору который) оказался сорваным, пришлось так и закручивать обратно, вроде держит, потом думаю докупить фиксатор резьбы и залить. На что нужно обратить внимание при "обкатке" подушки или никаких проблем не должно возникнуть? Если могут возникнуть то какие чтобы избежать их?
Купил подшибник ступицы передней, фирма Radical, с красной пластиковой вставкой, теперь вопрос есть ли какие особенности замены если тормоза с АБС? можно ли использовать старое стопорное кольцо и гайку т.к. в комплекте с подшибником их не было.
И еще вопросы по электрике возникли: подсветка багажника работает автоматически при открытии задней двери или же от кнопки возле подсветки? (возле самой подсветки есть отверстие еще, но никаких выключателей там нет, а сама подсветка тупо отключена через штекер, включаем штекер постоянно горит и с откр дверью и с закр.)
Как проходят провода к верхним салонным подсветкам и провод антенны?
Спасибо!
Регистрация
Тормозной диск, резина, колеса... есть пару вопросов.
Линейный вид
