Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.11.2012, 15:02   #31
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: Хлопки в впускном коллекторе

Цитата:
Сообщение от Агроном Посмотреть сообщение
но откуда металлический стук в двигле при увеличении оборотов? Клапана отрегулированны.... Возможно пальцы??? Ведь эксперемент показал "проседание" поршня при нажатии в ВМТ...
стук может быть по разным причинам, например не правильно установили ремень грм.( поршень чуть задевает за клапан)
как эксперимент показал проседание поршня на сколько мм
это только может говорить что палец просто болтается( в местах посадки), и мотор работает как ведро с болтами.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 19.11.2012, 17:20   #32
Агроном
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Хлопки в впускном коллекторе

В общем, как говорится "все покажет вскрытие"!

Надеюсь это последний ход, морально и финансово устал... пора из клуба "Renault" переходить в любители АвтоВаза Сдать бы би-би в таком состоянии куда-нибудь <_<
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 20:30.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.