Renault Scenic всетаки хороший или плохой?

[Novichok]

Логично. Всем спасибо за ответики!

[Liandr]

Всем привет!
Выбираю между Астра Караван, Октавия, Лагуна2 и Сцеником1 рестайл.
Умом понимаю, что функционально мне больше подходит Сценик 1,6 МКП 2002-03г. В идеале - дизель,но цена получается негуманная...
Но для меня минус - автобусная посадка - люблю рулить лёжа, особенно на дальняк...Хотя живьём ещё в нём не сидел...
Ещё не найду длину багажного отсека при сложенных и снятых задних сидениях - там реально например вдвоём спать на полу? Или лыжи возить 190см.? Кто проверял?
Реально ли ещё увеличить просвет - пружинами или профилем резины?

[humax]

Сообщение от Liandr

Всем привет!
Выбираю между Астра Караван, Октавия, Лагуна2 и Сцеником1 рестайл.
Умом понимаю, что функционально мне больше подходит Сценик 1,6 МКП 2002-03г. В идеале - дизель,но цена получается негуманная...
Но для меня минус - автобусная посадка - люблю рулить лёжа, особенно на дальняк...Хотя живьём ещё в нём не сидел...
Ещё не найду длину багажного отсека при сложенных и снятых задних сидениях - там реально например вдвоём спать на полу? Или лыжи возить 190см.? Кто проверял?
Реально ли ещё увеличить просвет - пружинами или профилем резины?

Лыжи не возил но при снятых задних сиденьях (их можно положить на передние) кровать не хуже чем дома У меня рост 182 см вытягиваюсь вовсю А просвет у Сценика и так больше рассматриваемых конкурентов

[portman]

Сообщение от Liandr

Всем привет!
Выбираю между Астра Караван, Октавия, Лагуна2 и Сцеником1 рестайл.
Умом понимаю, что функционально мне больше подходит Сценик 1,6 МКП 2002-03г. В идеале - дизель,но цена получается негуманная...
Но для меня минус - автобусная посадка - люблю рулить лёжа, особенно на дальняк...Хотя живьём ещё в нём не сидел...
Ещё не найду длину багажного отсека при сложенных и снятых задних сидениях - там реально например вдвоём спать на полу? Или лыжи возить 190см.? Кто проверял?
Реально ли ещё увеличить просвет - пружинами или профилем резины?

лагуна 2 явно не подойдет тогда, чтобы в ней спать... там задние сиденья не ложатся ровно, т.е. не получится ровного пола....

[Scenic]

Сообщение от Liandr

Ещё не найду длину багажного отсека при сложенных и снятых задних сидениях - там реально например вдвоём спать на полу? Или лыжи возить 190см.? Кто проверял?
Реально ли ещё увеличить просвет - пружинами или профилем резины?

Где-то на этом форуме в разделе "эксплуатация сцеников" был отчёт о ночёвках в машине. Примерно назывался "Можно ли переночевать в сценике?" Поройся, там человек описывает эту возможность. И даёт размеры надувного матраса.

[Scenic]

Нашёл эту тему сам. Если ещё интересно:
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=974&page=3
Удачи!

[Liandr]

Большое всем спасибо!
Понял, что всё должно поместиться и просвет неплохой.
Пока не нашёл ответы на такие вопросыпо Сеньке 1:
- передний подлокотник не бывает?
- штатная магнитола не заменяема?

[Scenic]

Сообщение от Liandr

- передний подлокотник не бывает?
- штатная магнитола не заменяема?

- на некоторых комплектациях подлокотник устанавливается.
- магнитола заменяема. Есть 2 магнитолы, которые совместимы с подрулевым переключателем ("алпайн" и ещё какая-то - поюзай поиск, писали неоднократно). Стоимость порядка 15 тыров.

[Всеволод]

Сообщение от kondrik

Этим критериям вроде подошел Renault Scenic II (1.6 мех).
Но почитав отзывы стало както не по себе:
http://www.autorating.ru/test_article.php?id=3045

во многом, кстати, солидарен с авторами статьи

и про дурацкие тормоза, и про склонность глохнуть на низких оборотах, и про шумы на скорости, и про "нечёткость" переключения передач, и про странный дизайн - тачило больше всего похоже на ботинок

но акцентирую - всё, что находится внутри сцылки, писано людьми, только-только севшими за руль обозреваемого автомобиля

подари каждому из них по Сценику - более чем уверен, через неделю-другую отзывы приобрели бы куда больше благодушия

ибо каждый автомобиль требует некоторого времени для того, чтобы к нему "притереться"

по факту притирки недостатки как-то исподволь утрачивают критичность, а помимо того выясняется, что панель приборов по центру - это вроде как и удобно, ибо не перекрывается рулём, что расход по городу - не одиннадцать литров, а примерно восемь-девять, что рычаг переключения передач расположен просто идеально, а после покупки нормальных очков вполне можно различить даже циферки на тахометре

следует помнить, что задача журналиста - не "рассказать правду"

задача - настрочить интересную статью

проще всего это сделать, что-либо заклеймив и заглумив

т.е., любой микропрыщик надо рассмотреть под огромной лупой, потыкать в него иголочкой, поместить фотку прыщика на целый разворот, и отчаянно гаркнуть - СЕНСАЦИЯ!!!НА ЖОПЕ У *********** ОГРОМНЫЕ ЯЗВЫ!!!!

при том, что задница самого журналиста наверняка радикально отвратительнее

извините, ежли что :о)

[Scenic]

Сообщение от Всеволод

во многом, кстати, солидарен с авторами статьи

и про дурацкие тормоза, и про склонность глохнуть на низких оборотах, и про шумы на скорости, и про "нечёткость" переключения передач, и про странный дизайн - тачило больше всего похоже на ботинок

но акцентирую - всё, что находится внутри сцылки, писано людьми, только-только севшими за руль обозреваемого автомобиля

Вот здесь согласен полностью. Женщине не понравилось, потому как она не смогла нормально ехать по городу. Всё время глохла и т.п. Так может для начала причину в себе поискать? Я к своему Сценику привык достаточно быстро (благо сам перегонял из Питера). Правда по внутреннему расположению приборов он отличается от второго сценика, но к тормозам и габаритам привыкал тоже некоторое время. Однако появившись за рулём новой для себя машины на улицах чужого города, никакой паники не испытал. Наоборот, оценил обзорность и из потока машин не вываливался.

[Всеволод]

Сообщение от Scenic

Так может для начала причину в себе поискать?

разумеется, семейный автомобиль обязан быть юзер-френдли, т.е., пригоден к использованию первым попавшимся дебилом, вчера с пятого раза сдавшим экзамен в ГАИ

но тётенька-автоэксперт, неспособная ехать на Сценике - это очень, очень странно

или ей не повезло с конкретным экземпляром автомобиля, или наоборот - автомобилю не повезло с ней :о)

[hypocrite]

Сообщение от Озеров

СЕНСАЦИЯ, Всеволод разгадал подход журналистов!!! Да hypocrit?

Нет. Это вы тут постигаете азы PR. Как говорится, всё дело в подходе к описываемому объекту, в какой парадигме лежит анализ, что требуется получить на выходе. Вообще политику (издания, раздела, подраздела) определяют редакторы большей частью.

При этом замечу, если бы "прыщика" на машине не было, то и "язвы" бы не получилось. Так что, если не нравиться эта статья, то почитайте другую, - возможно, в другой ценник даже похвалят за что-нибудь.

P.S. Хотя я лично глубоко убеждён, что кузова "хечбек" - совершенно не годяться для нашего климата. Вот седан - самое то.

[Scenic]

Сообщение от hypocrite

При этом замечу, если бы "прыщика" на машине не было, то и "язвы" бы не получилось.

Ой ли? "Прыщик" найти можно в любой машине! Даже (тем более) в той, в которой не сидел. В "Феррари" салон маленький, у "Порше" большой расход топлива и низкая проходимость и т.д... вплоть до маленьких пепельниц...

[hypocrite]

Сообщение от Scenic

Ой ли? "Прыщик" найти можно в любой машине! Даже (тем более) в той, в которой не сидел. В "Феррари" салон маленький, у "Порше" большой расход топлива и низкая проходимость и т.д... вплоть до маленьких пепельниц...

Таки я выше ответил о подходах при подготовке материала. Феррари - не для семейных поездок в магазин, на шашлыки, на дачу, Порше - не для тех, кто считает деньги и ездит по просёлочным дорогам. Так что...

[Всеволод]

Сообщение от hypocrite

При этом замечу, если бы "прыщика" на машине не было, то и "язвы" бы не получилось.

прыщика не было бы, если бы не было автомобиля

нет жопы без прыща, нет и тачки без изъяна

Так что, если не нравиться эта статья, то почитайте другую, - возможно, в другой ценник даже похвалят за что-нибудь.

нам нет смысла что-то читать - мы про данное тачило сами можем настрочить кучу гадостей