Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.06.2006, 15:07   #46
graden
Профи
 
Аватар для graden
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от netvoron @ 27.06.2006, 14:50 Посмотреть сообщение
Голова планируется Alpine 9147R с возможность подключения к штатному джойстику и дисплею через переходники.
А к дисплею не подключишь...
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 27.06.2006, 15:15   #47
netvoron
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fox @ 27.06.2006, 15:05 Посмотреть сообщение
Есл предполагается шумка передних дверей, то уж передалй их под 6,5-дюймовые динамики. Потому что слишком низко они не басят, чтобы скомпенсировать АЧХ, надобует выше по частоте резать сабвуфер, а это оттянет бас назад. будет противно. Проверено. Мидбасы и пищалки отдельно подключают к усилку толькое сли используется поканальное усиление. А оно используется только когда панируется корректировка звуково сцены (стереопанарамы) с помощью цифровых задержек по каждому каналу. То есть использовать штатный кроссовер при подключению к усилителю - надо! По поводу мощности - читай автозвук
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0105/htm/106-109.htm
и
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0205/htm/084-087.htm
ТО есть раскачает Но! Есть один нюанс. Если соединить последовательно два однообмоточных саба МТХ, то получится 8 Ом (2 по 4 Ома). Тут мощность упадет. А если подключать двухобмоточные Аудиобаны, то получится намного интереснее. у них 2 обмтоки по 4 Ома. Соединяем их параллельно, получаем общее сопротивление 2 ома, соединяем последовательно - и получаем 4 ома Так что такие головки мостовое включение усила по-любому раскачает. Отсюда ещё один вывод - Бери Аудиобаны А если они не будут помещаться в штатные дырки в полке - подреж. Это не так сложно И фанеру я бы крепил не снизу полки, а сверху. и в неё бы вкручивал сабы.
ВОзникает ещё вопрос - у символа сппинка сиденья складывающаяся?
Я думаю что для установки 6,5" придется резать железо двери, делать подиумы, а это для меня не приемлемо, тем более что будет поддержка саба.
По поводы фанеры сверху, хочу оставить штатную обшивку сверху вместе со штатными грилями, тем более что они болшие, поэтому подойдет только установка из багажника, хотя трудно будет сделать герметичность этой фанеры и я скорее остановлюсь на варианте с корпусным сабом. Спинка сиденья на Символах скалдывается, но нет лючка для лыж, куда можно было бы установить саб
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2006, 15:17   #48
netvoron
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GraDen @ 27.06.2006, 15:07 Посмотреть сообщение
А к дисплею не подключишь...
адаптеры:
Alpine KWE-942E - Переходник для RENAULT c поддержкой штатного OEM- дисплея - $24
Alpine KCE-940B-R3 - Интрефейс для управления головным устройством c кнопок на руле - $89
цены интернет магазин, может в рознице дешевле найти..
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2006, 15:23   #49
Fox Proteus
Инструктор
 
Аватар для Fox Proteus
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от netvoron @ 27.06.2006, 15:15 Посмотреть сообщение
Я думаю что для установки 6,5" придется резать железо двери, делать подиумы, а это для меня не приемлемо, тем более что будет поддержка саба.
По поводы фанеры сверху, хочу оставить штатную обшивку сверху вместе со штатными грилями, тем более что они болшие, поэтому подойдет только установка из багажника, хотя трудно будет сделать герметичность этой фанеры и я скорее остановлюсь на варианте с корпусным сабом. Спинка сиденья на Символах скалдывается, но нет лючка для лыж, куда можно было бы установить саб
А раз она складывается, то фриэйрная установка отпадает! Не будет герметичности и будет акустическое короткое замыкание! А это не есть гуд! То есть корпучный саб - по-любому. Опять же, про поддержку саба. Ты плохо читаешь "Автозвук" Если средний бас будет играть саб, а остальное - фронт, то бас будет очень сильно оттянут назад! А это не просто "не по правилам", а реально раздражает. Что-то типа подиумов делать всё равно прийдётся, поскольку иначе не добиться изолирования передней части диффузора от задней. И будет акустическое КЗ, которое поднимет нижний край частоты, отыгрываемой фронтальными динамиками, ещё выше! Тогда будет ещё большая часть звука идти сзади! А это саавсем плохо. Мощность в музыке - не главное! Особенно,Е сли ездишь в машине часто и по-многу. НЕкачественно настроенная система, особенно с задним басом оент сильно бдет действовать на нервы. А это грозит увеличением шансов нарваться на аварийную ситуацию. Да и с роднёй будешь ругаться чаще
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2006, 15:39   #50
netvoron
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fox @ 27.06.2006, 15:23 Посмотреть сообщение
А раз она складывается, то фриэйрная установка отпадает! Не будет герметичности и будет акустическое короткое замыкание! А это не есть гуд! То есть корпучный саб - по-любому. Опять же, про поддержку саба. Ты плохо читаешь "Автозвук" Если средний бас будет играть саб, а остальное - фронт, то бас будет очень сильно оттянут назад! А это не просто "не по правилам", а реально раздражает. Что-то типа подиумов делать всё равно прийдётся, поскольку иначе не добиться изолирования передней части диффузора от задней. И будет акустическое КЗ, которое поднимет нижний край частоты, отыгрываемой фронтальными динамиками, ещё выше! Тогда будет ещё большая часть звука идти сзади! А это саавсем плохо. Мощность в музыке - не главное! Особенно,Е сли ездишь в машине часто и по-многу. НЕкачественно настроенная система, особенно с задним басом оент сильно бдет действовать на нервы. А это грозит увеличением шансов нарваться на аварийную ситуацию. Да и с роднёй будешь ругаться чаще
Рекомендации по выбору модели 6,5" акустики? и вообще комплектующих из моего списка, может внести коррективы?
Тут кстате тоже сиденья складываются, и лючок есть.. http://www.avtozvuk.com/az/Az_0305/htm/078-082.htm
И еще кто знает о наличии линейных выходов в штатной кассетной магитоле?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2006, 15:56   #51
Fox Proteus
Инструктор
 
Аватар для Fox Proteus
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от netvoron @ 27.06.2006, 15:39 Посмотреть сообщение

Рекомендации по выбору модели 6,5" акустики? и вообще комплектующих из моего списка, может внести коррективы?
Тут кстате тоже сиденья складываются, и лючок есть.. http://www.avtozvuk.com/az/Az_0305/htm/078-082.htm
И еще кто знает о наличии линейных выходов в штатной кассетной магитоле?
Не все системы, представленные в АЗ являются эталонными МОдель выбирай по тестам АЗ, исходя из цены. Мне вообще симпотизирует акустика фирм DLS и Herz. Усилитель "обычный", фирма неплохая. В данной ценовой категории какое-то особенное качество воспрозведеия усилителя получить нельзя, они все похожи.
Что каксается линейных выходов - их нет, но можно сделать. Если будешь делать сам, то это оправанно, если просить мастерскую, то неправданно дорого. Надо разобрать магнитолу, найти в ней дорожки, идущие на встроенный усилитель и припаять к ним провода Получатся линейники. Но есть другой вариант - есть специальные внешние блоки, стоят около 400 рублей, кажется. Они преобразуют сигнал с усилителя магнитолы в форму, нужную для внешнего усилителя. То есть с одной стороны коробочки - зажимы для проводов от штатной магнитолы, которые идут на акустику, а с другой стороны - линейные выходы. Всё равно какого-то особенного качество от родной магнитолы не добиться, поэтому такой вариант, как самый "невмешательный" отлично подойдёт. При этом ставить такой блочок лучше в районе магнитол, чтобы при смене головы не пришлось перекладывать провода к усилителю
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2006, 16:17   #52
netvoron
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fox @ 27.06.2006, 15:56 Посмотреть сообщение
Не все системы, представленные в АЗ являются эталонными МОдель выбирай по тестам АЗ, исходя из цены. Мне вообще симпотизирует акустика фирм DLS и Herz. Усилитель "обычный", фирма неплохая. В данной ценовой категории какое-то особенное качество воспрозведеия усилителя получить нельзя, они все похожи.
Что каксается линейных выходов - их нет, но можно сделать. Если будешь делать сам, то это оправанно, если просить мастерскую, то неправданно дорого. Надо разобрать магнитолу, найти в ней дорожки, идущие на встроенный усилитель и припаять к ним провода Получатся линейники. Но есть другой вариант - есть специальные внешние блоки, стоят около 400 рублей, кажется. Они преобразуют сигнал с усилителя магнитолы в форму, нужную для внешнего усилителя. То есть с одной стороны коробочки - зажимы для проводов от штатной магнитолы, которые идут на акустику, а с другой стороны - линейные выходы. Всё равно какого-то особенного качество от родной магнитолы не добиться, поэтому такой вариант, как самый "невмешательный" отлично подойдёт. При этом ставить такой блочок лучше в районе магнитол, чтобы при смене головы не пришлось перекладывать провода к усилителю
Или искать усилок с входами высокого уровня... , а что будет если подключить обычные выходы головы к усмлителю?
кстате на символах есть штатное место для писчалок, правда чтоб их туда поставить надо пол-торпеды разобрать, и крепление я думаю что там не стандартное будет..
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2006, 00:14   #53
Fox Proteus
Инструктор
 
Аватар для Fox Proteus
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от netvoron @ 27.06.2006, 16:17 Посмотреть сообщение
Или искать усилок с входами высокого уровня... , а что будет если подключить обычные выходы головы к усмлителю?
кстате на символах есть штатное место для писчалок, правда чтоб их туда поставить надо пол-торпеды разобрать, и крепление я думаю что там не стандартное будет..
Если подключить в усь напрямую, то он сдохнет! Напряжение на выходе усилителя головы в среднем около 8 вольт.. А напряжение линейного выхода - меньше одного вольта. На символе штатное место есть, но хорошей стереопанарамы оно не обеспечит. Неплохой вариант установки - в стойки, направлением или на дальнего слушателя или в середину стекла. Если не хочешь с этим возиться (хотя стоит попробовать, результат птебя поразит), то ставь в штатные места. Это не так сложно, как ты думаешь. А в шттные места пищалки крепятся оень просто - термоклеем Или силиконовым клеем
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2006, 11:17   #54
netvoron
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fox @ 28.06.2006, 0:14 Посмотреть сообщение
Если подключить в усь напрямую, то он сдохнет! Напряжение на выходе усилителя головы в среднем около 8 вольт.. А напряжение линейного выхода - меньше одного вольта. На символе штатное место есть, но хорошей стереопанарамы оно не обеспечит. Неплохой вариант установки - в стойки, направлением или на дальнего слушателя или в середину стекла. Если не хочешь с этим возиться (хотя стоит попробовать, результат птебя поразит), то ставь в штатные места. Это не так сложно, как ты думаешь. А в шттные места пищалки крепятся оень просто - термоклеем Или силиконовым клеем
Пасиб за ликбез, буду подбирать усь с высокими входами, тк голова останется пока штатная на неопределенный вход..
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2006, 13:42   #55
vvovan
Новичок
 
По умолчанию

ИМХО сначала лучше голову поменять! порадуешься новому функционалу и немного другому уровню звучания даже штатной аккустики! А остальное уже потом будешь делать по мере появления денег!
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос nicpol Renault Symbol 23 11.08.2014 19:35
Вопрос про переключение VoFFk@ Renault Megane 7 18.02.2009 21:57
Вопрос про ЦЗ batman Renault Symbol 27 27.03.2007 07:10
Вопрос по двигателю grevic Общие вопросы 2 11.11.2006 17:00
Вопрос по гарантии Кирилл Renault Symbol 2 07.11.2006 22:53


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 23:05.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.