Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.09.2006, 10:50   #16
iskra16
Новичок
 
Аватар для iskra16
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мирон @ 07.09.2006, 14:03 Посмотреть сообщение
Осталось дождаться зимы и для сравнения дёрнуть с буксира Кангу.
несоветую етого никому делать. а ты для интереса попробуй, :P а я раскажу как ремонтировать подешевле. опыт есть если конечно купиш.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 18.09.2006, 12:28   #17
Kangoo922
Новичок
 
Аватар для Kangoo922
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iskra16 @ 18.09.2006, 10:42 Посмотреть сообщение
интересно какое у тебя масло было залито зимой? 10W40 полусинтетика которое заливаеться в ети машины стандартно ращитано -20---25. 0W40(30) было залито у знакомого и при -30 оно было как мармелад. зимой аккум при -25 разрежаеться в три раза быстрее,а если еще вечером при фарах зарядку практически не берет.
Вот уж никогда и не задумывался, на ТО заливают что то .........
__________________
-Эй, сзади ! Вы там поаккуратней, во сне то ! (с)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2006, 19:21   #18
Мирон
Новичок
 
Аватар для Мирон
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iskra16 @ 18.09.2006, 11:50 Посмотреть сообщение
я раскажу как ремонтировать подешевле. опыт есть если конечно купиш.
Спасибо, конечно!

Покупку откладываю до весны, сейчас уезжаю на месяц отдыхать, потом зима...
Да и есть возможность заказать то, что хочется, а не брать то, что есть в наличии. А тут по любому придётся ждать не менее трех месяцев, так что к весне...

Но склоняюсь всё-таки к Кангу. В основном из-за цены и условий кредитования. Fiat Doblo по дизайну мне нравится больше, но цена от 31 500 000 руб., кредит 13%, против 10% у Renault, а Partner тоже дороже, и не могу понять, чем он лучше. Дилеры на вопрос охарактеризовать свою машину по отношению к Кангу (похвалить) пожимают плечами.

Смущает ТО, что придётся ездить в Минск. Автомобильные фирмы никак не хотят давать местным станциям право делать ТО, хотя есть пара-тройка очень неплохих. Причем стоимость нормо-часа у нас раз в пять ниже, чем в Минске.

Прочитал в ABW от 14.09.06 обзор "Подгонка "каблуков". Пустая статейка, причем из четырех машин этого типа, предлагаемых в Беларуси, представлены только три. Кангу они почему-то забыли. Интересно! Похоже на заказную публикацию.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2006, 22:38   #19
iskra16
Новичок
 
Аватар для iskra16
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мирон @ 21.09.2006, 20:21 Посмотреть сообщение
Спасибо, конечно!

Покупку откладываю до весны, сейчас уезжаю на месяц отдыхать, потом зима...
Да и есть возможность заказать то, что хочется, а не брать то, что есть в наличии. А тут по любому придётся ждать не менее трех месяцев, так что к весне...

Но склоняюсь всё-таки к Кангу. В основном из-за цены и условий кредитования. Fiat Doblo по дизайну мне нравится больше, но цена от 31 500 000 руб., кредит 13%, против 10% у Renault, а Partner тоже дороже, и не могу понять, чем он лучше. Дилеры на вопрос охарактеризовать свою машину по отношению к Кангу (похвалить) пожимают плечами.

Смущает ТО, что придётся ездить в Минск. Автомобильные фирмы никак не хотят давать местным станциям право делать ТО, хотя есть пара-тройка очень неплохих. Причем стоимость нормо-часа у нас раз в пять ниже, чем в Минске.

Прочитал в ABW от 14.09.06 обзор "Подгонка "каблуков". Пустая статейка, причем из четырех машин этого типа, предлагаемых в Беларуси, представлены только три. Кангу они почему-то забыли. Интересно! Похоже на заказную публикацию.
у пыжика будет получше с вентиляцией салона, говорю посколько експлуатировал целый год.у канго попроще подвеска и дешевле. у нас на украине очень много пригнаных машин-каблуков.приганяют грузовики и переделывают в пасажиры.якупил канго 2005год с пробегом 31000 переоборудование стоит 500у.е
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2006, 17:05   #20
Stolik
Новичок
 
Аватар для Stolik
 
По умолчанию

Привет всем любителям(ьницам) КЕНГО . Я сам недавно купил (точнее пригнали с Бельгии) КЕНГУРЯТКО 1998 года 1,9D 160 000км пробега ел. зеркала с подогревом и ел. стеклопод. 2 AIR BAG и ABS окна все (аквариум) дал 6500$ с постановкой на учет но беда нет сзади сидушки для пассажиров и полки тоже потому что по документах грузовой но проблема уже практически решена переоборудование на пассажира должен сделать с дня на день за 50$ . Где найти (сидушку и полку) Я не знаю и сколько стоит тоже можно и б/у может кто подскажет в западной Украине (адреса) буду благодарен .
Но дело в том что когда делал свой выбор то общался с людьми которые гонят такие машинки (среди них мои хорошие знакомые) то все настоятельно рекомендовали брать Ситроен Берлинго или Пежо Партнер а аргументировали тем что в Ситроенов хорошие движки и ходовая посильнее чем у КЕНГО не так быстро ремонтировать надо будет а Партнери такой же как и Ситроен просто движок Пежо а в чем разница я так и не пойму до сегодня. Но САМ купил РЕНУХУ и довольный пока проблем нет БЕГАЕТ поживем увидим на сколько хватит B) .
[attachmentid=2347]
Изображения
Тип файла: jpg _____.jpg (82.3 Кб, 66 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2006, 15:02   #21
iskra16
Новичок
 
Аватар для iskra16
 
По умолчанию

[ . Где найти (сидушку и полку) Я не знаю и сколько стоит тоже можно и б/у может кто подскажет в западной Украине (адреса) буду благодарен .
неплохо перешивают машини в бердычеве там и сидушку поставят и полку присобачат стоит примерно будет 500---600 дохлых американских президентов,,,,80674415315 антон но там очереди,а они практически всюду и в луцке,и в винице. сидушки в ковеле 80674185079 80503781560
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2006, 19:43   #22
Stolik
Новичок
 
Аватар для Stolik
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iskra16 @ 24.09.2006, 13:02 Посмотреть сообщение
[ неплохо перешивают машини в бердычеве там и сидушку поставят и полку присобачат стоит примерно будет 500---600 дохлых американских президентов,,,,80674415315 антон но там очереди,а они практически всюду и в луцке,и в винице. сидушки в ковеле 80674185079 80503781560


за телефончики ПАСИБО перешивать салон небуду он и так нормально виглядит сидушку неверное сняли когда переганяли Украина всетаки и тут свои закони пасажира дорого вот и мутили с окнами но бес седушек, просто хочу оригинальную сидушку и полку так как там где перешивают делают полки из ДСП или чето в етом роде а если ненайду то тогда и закажем такую пускай сделают телефони есть в Ровно и обасти
но в машинку я
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2011, 22:22   #23
Mystang
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Завершение выбора

Я сам беларус! Как бы то что вы здесь описывали чесно я б не отнес к недостаткам чесно говоря скорее к незаметным мелачам. Ну это только мое мнение. что касается подвески это не тот клас что бы быть мягкой, единственное вот о угле наклона лабавухи и вправду задумался. Дело в том что я тоже как и автор не могу решиться что выбрать партнера или кенгуренка.(( Вы здесь много чего писали но не кто не затронул тему двигила ( . Страна у нас... "хорошая" так что у меня вариант только дизель. из за просто ты подвески я скланяюсь к кенгуренку а вот про двигло много узнавал у знакомых мне советовали 1.9 D но есть еще 1.5 dsi помоему так , мне сказали что там турбинки слабоваты и проблема с какойто катушкой зажигания или что то типо того. Что скажите вообще каое двигло по лучше потому что авторемонтники это авторемонтники а вот те кто катался это савсем другое. За ранее большое спасибо за любую инфу буду благодарен!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2011, 00:22   #24
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: Завершение выбора

Цитата:
Сообщение от Mystang Посмотреть сообщение
Я сам беларус! Как бы то что вы здесь описывали чесно я б не отнес к недостаткам чесно говоря скорее к незаметным мелачам. Ну это только мое мнение. что касается подвески это не тот клас что бы быть мягкой, единственное вот о угле наклона лабавухи и вправду задумался. Дело в том что я тоже как и автор не могу решиться что выбрать партнера или кенгуренка.(( Вы здесь много чего писали но не кто не затронул тему двигила ( . Страна у нас... "хорошая" так что у меня вариант только дизель. из за просто ты подвески я скланяюсь к кенгуренку а вот про двигло много узнавал у знакомых мне советовали 1.9 D но есть еще 1.5 dsi помоему так , мне сказали что там турбинки слабоваты и проблема с какойто катушкой зажигания или что то типо того. Что скажите вообще каое двигло по лучше потому что авторемонтники это авторемонтники а вот те кто катался это савсем другое. За ранее большое спасибо за любую инфу буду благодарен!!
все машины хороши и все двигатели тоже. у меня 1.5 дци езжу 4 года-нравится.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2011, 00:26   #25
azrail
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Завершение выбора

Приходилось поездить на Партнере 1,9D 2001 примерно 1год сейчас пересел на Канго 1,9D 2002 , хорошие машины но Канго всетаки нравится больше ,проще и дешевле в эксплуатации оч многое можно ремонтировать самостоятельно , двигло в Партнере помощнее но резвости меньше салон приятней но современем понимаеш что за чистатой в Канго следить проще и в узких улочках Рено более проворнее !!!ИМХО Кризис заставил пересесть за руль каблуков с МВ E-класса и со временем понял что пересаживаться назад как-то пока неохота !!!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2011, 10:43   #26
Mystang
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Завершение выбора

ясно,спасиб, кароче буду ламать голову дальше, так как мне нужно что то определенное выбрать так как мне машину погонят из Германии и у меня не будет возможности увидить их к реале самостоятельно только по телефону
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Очередная проблема выбора Sadist Автомобили Renault - выбор 4 30.09.2006 23:49


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 11:52.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.