Проблема с утренним заводом

[amber83]

Машинка Рено Сценик 2002 года,двиг. К4М700. Суть вот в чем - утром при заводе(независимо от погоды,в сырость хуже)-заводится со второго раза. После завода есть небольшие подергивания.После разогрева при начале езды первые две-три минуты откровенно тупит и не едет. Потом-все нормально.При простое машины более 3-4 часов та же хрень,завод со второго раза. Буду очень признателен за советы и возможные причины происходящего.
п.с. Был у официалов в свое время, причины четкой не нашли,сказали лишь-мы вылечили вашу машинку путем постучательства(дословно))).две-три недели после "постучательства"завод был нормальный,с первого раза.До сих пор загадка,по чему они там стучали.
п.с 2 Зимой ДТОЖ отсоединял,не помогало.Форум повозможности изучил почти весь.Обороты при заводе практически не плавают.
Забыл-двигатель 1.6,МКПП

[Eugene Kopylov]

Вот, вот, вот!!! Наконец нашелся человек, в точности, с той же проблемой. Друзья подскажите пожалуйста что нам делать. Двигатель такой же, только с автоматом.

[grei]

Сообщение от Eugene Kopylov

Вот, вот, вот!!! Наконец нашелся человек, в точности, с той же проблемой. Друзья подскажите пожалуйста что нам делать. Двигатель такой же, только с автоматом.

Для начала постучите по всем датчикам,релюшкам под капотом.

[Eugene Kopylov]

Спасибо. Предложение хорошее.
Но представьте себе картину. Стучу по всем датчикам, завожу. А какой из них, вопрос. И я так думаю, если бы проблема была бы в датчиках, то CLIP бы показал.

[яша]

Я начал бы копать в сторону топливного насоса и обратного клапана на нем. Давление в рампе не должно падать слишком быстро и должно быть после длительной стоянки. Конкретные цифры по падению давления можно найти в сети.

[Eugene Kopylov]

Спасибо за дельный совет. Завтра попробую проверить.

[angel1962r]

было такое же ,решал так:
промывка форсунок без снятия винсом,замена свечей ,промывка дроссельной заслонки, замена 2 прокладок др.заслонки ,замена прокладок впускного коллектора ...

[Leshik]

Всем доброго времени! У меня похожая проблема, но с небольшим нюансом. В сухую погоду заводится без проблем хоть утром хоть весь день, но как только сменилась погода то есть ночью прохладно, утром сыро или просто после дождя или мойки машина заводится со второго или даже третьего раза. Кто сталкивался с таким? Подскажите куда рыть?

[12din]

Тоже бьюсь с плохой заводкой пр утрам после смены погоды. Что только не пробовал - не помогает

[@@@korish@@@]

Первым делом попробуйте снять колодку с ЭБУ. Делается это просто.
Еще очень рекомендую отсоединить и подключить по новой разъем датчика коленвала. Ну и конечно для профилактики снять датчик коленвала и снять с него стружку, которая намагничивается на нем в достаточно большом колличестве. А потом уже можно копать в направлении релюх. В основном симптомы на окисление разъемов похожие. А почему со 2го раза - возможно первый раз по окислам ток идёт, а 2 раз уже по пробою в окислах. Все возможные разъемы пролить силиконовой смазкой для профилактики.

[Eugene Kopylov]

Попробовал. Насос в порядке.
Однако следующим утром попытался завести др. способом. С легка нажал на педаль тормоза и не отпуская ее попробовал завести, и что вы думаете, завелась с пол оборота. По сей день завожу также.

[amber83]

Проблема решилась! Поменял топливной насос( подошел бош от десятки) и промыл форсунки. И все, теперь с первого раза и в сырость и в мороз. И с ключа и с автозапуска.
Что-то видимо официалы то недосмотрели с насосом.

[shf_05]

было такое, менял катушки зажигания, хотя то нормально вроде работало, то траило движок.