Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Symbol I (1999-2008)

Форум клуб Рено Симбол 1. Вопросы эксплуатации, отзывы, советы по ремонту.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.04.2018, 04:42   #1
Сергей100500
Новичок
 
По умолчанию Датчик температуры горит на холодном двигателе

Добрый день.
Симбол 2004 года,бенз, 1,4 литра
Подскажите, почему горит датчик даже на холодном двигателе? Стрелка работает, повышение температуры показывает.
По идее это датчик барахлит, но я уже три поменял - результат одинаковый. Может мозги? Правда когда фишку с датчика температуры снимаю вентилятор срабатывает. Если срабатывает значит мозги в порядке?
Можно ездить так, просто сняв фишку с датчика, чтобы вентилятор все время работал? Можно снять фишки с датчика которые на ЭБУ ведут. К чему могут привести оба варианта? Итого 5 вопросов

Началось с того, что не стал срабатывать вентилятор. Датчик поменял, термостат поменял-не помогло.
Решил,что датчику не хватает температуры из-за того что газы выходят из под прокладки ГБЦ, типа может повело головку (хотя особо то не перегревал). Снял ГБЦ, вроде бы да, прокладка чуток пропускала. Отшлифовал головку, поменял прокладку,закрутил ГБЦ старыми болтами (новые привезли только через 2 недели). Вентилятор стал срабатывать, правда на одно деление выше, чем раньше.
Отвез электрику. Он сказал, датчик настроен на нормальную температуру. Можно мол перепрошить мозги, чтобы срабатывал пораньше, но не совсем правильно -нужно все таки искать причину.
Через неделю получил болты, раскрутил ГБЦ, болты оказались все одинаковой длины (д.б 5 подлинее и 5 покороче). Ну чего делать, подкрутил старые болты еще на полоборота примерно, пока не привезут новые болты.
Ездил еще неделю. Потом бах, приехал на работу нормально, а начал уезжать вечером минут через 10 закипела машина. Открываю капот, из расширительного бачка эмульсия прет вовсю.
Ну что ж делать. Думаю вряд ли из-за болтов, наверно в ГБЦ трещина.
Купил новый бу ГБЦ, затянул новыми болтами, промывал промывал от эмульсии, только машина все равно греется и не включает вентилятор.
В настоящий момент эмульсия еще идет, продолжаю промывать. Но что происходит не пойму.
Первая проблема - чтобы масло больше не шло в расширитель.
Вторая - чтобы датчик перестал гореть и срабатывал на нужной температуре.
Может это важно в трубке радиатора была трещинка, купил новую. Как поставлю, продолжу промывать. Но система несмотря на трещину была не завоздушена, так как периодически проверял спускал через вентиль

Последний раз редактировалось Сергей100500, 15.04.2018 в 04:48. Причина: добавил текст
Вверх   Ответить с цитированием
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1.5 dci: на холодном двигателе скачут обороты на ХХ dimonomid Renault Logan 2 16.01.2015 01:40
1,9 d55 на холодном двигателе белый дым malsoff Renault Kangoo 10 23.04.2014 12:34
неуверенный пуск на холодном двигателе sunset Renault Scenic 6 08.10.2010 08:49
Постукивание на холодном двигателе Eugene# Renault Laguna (Рено Лагуна) 4 15.08.2010 22:30
Посторонний шум на холодном двигателе Максим Р Renault Symbol 10 24.03.2008 09:38


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 00:30.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.