03.05.2006, 18:37
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 03.05.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 21
|
Рено Меган хетчбек.
Купил полтора года назад, все хорошо, но уже меняю третий раз опору двигателя (заднюю).
На этот раз поехал к дилеру и заказал оригинал, может быть дело в том, что до этого опоры были не оригинальные. Дело в том, что они как-бы рассыхаются и появляются трещины, двигатель начинает не сильно вибрировать, затем сильнее и в конце-концов машина чуть-ли не подпрыгивает на холостых оборотах.
Может дело не только в опоре двигателя, а ещё в каких-нибудь элементах его крепления или ещё d в чем нить, какие-нибудь есть мысли по этому поводу?
|
|
|
03.05.2006, 21:01
|
#2
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Maximka099 @ 03.05.2006, 18:37
Рено Меган хетчбек.
Купил полтора года назад, все хорошо, но уже меняю третий раз опору двигателя (заднюю).
На этот раз поехал к дилеру и заказал оригинал, может быть дело в том, что до этого опоры были не оригинальные. Дело в том, что они как-бы рассыхаются и появляются трещины, двигатель начинает не сильно вибрировать, затем сильнее и в конце-концов машина чуть-ли не подпрыгивает на холостых оборотах.
Может дело не только в опоре двигателя, а ещё в каких-нибудь элементах его крепления или ещё d в чем нить, какие-нибудь есть мысли по этому поводу?
|
А передние при этом целы? Может из-за того, что они не впорядке и задняя долго не служит?
Скорости при переключении МКПП хорошо включаются? Обычно при разрушенных подушках двигателя все сразу сказывается на кулисе. Ее трясти начинает и скорости (выборочно) тяжело становится втыкать.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
04.05.2006, 10:12
|
#3
|
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Москва, Войковская
Сообщения: 391
|
У Клио та же проблема. В конце мая поеду менять заднюю. Благо, что операция эта совсем дешевая.
Хотя, машине уже 5 лет и пробег 81 000 км. Менять буду первый раз.
|
|
|
12.05.2006, 15:13
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 03.05.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 21
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 03.05.2006, 21:01
А передние при этом целы? Может из-за того, что они не впорядке и задняя долго не служит?
Скорости при переключении МКПП хорошо включаются? Обычно при разрушенных подушках двигателя все сразу сказывается на кулисе. Ее трясти начинает и скорости (выборочно) тяжело становится втыкать.
|
Передние целы, смотрел. Передачи втыкаются абсолютно номально.
Опору всё-таки поменял на новую-оригинальную, пока всё гуд, но и с предыдущими 2 месяца я ездил без проблем, потом появлялась еле заметная вибрация.
|
|
|
23.05.2006, 23:37
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 22.05.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 3
|
А ты со светафоров как трогаешься? Если динамично, то тебе еще везет, что 2 месяца катался?
|
|
|
23.05.2006, 23:47
|
#6
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Меганыч @ 23.05.2006, 23:37
А ты со светафоров как трогаешься? Если динамично, то тебе еще везет, что 2 месяца катался?
|
Ненормально это, если от резкого троганья подушка летит. У меня на Клио-1 она один раз полетела, да и то, когда я на горбатом мостике (у нас в Питере) у Летнего Сада на 90 км/час прыгнул так, что свист колес слышал.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
24.05.2006, 11:05
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 24.05.2006
Сообщения: 1
|
Цитата:
Сообщение от Maximka099 @ 03.05.2006, 18:37
Рено Меган хетчбек.
Купил полтора года назад, все хорошо, но уже меняю третий раз опору двигателя (заднюю).
На этот раз поехал к дилеру и заказал оригинал, может быть дело в том, что до этого опоры были не оригинальные. Дело в том, что они как-бы рассыхаются и появляются трещины, двигатель начинает не сильно вибрировать, затем сильнее и в конце-концов машина чуть-ли не подпрыгивает на холостых оборотах.
Может дело не только в опоре двигателя, а ещё в каких-нибудь элементах его крепления или ещё d в чем нить, какие-нибудь есть мысли по этому поводу?
|
У меня такая же машина - приехал к диллеру на ТО - тоже сказали менять подушку, я попросил поменять по гарантии т.к. менял ее недавно у них же, на что получил рекомендацию - что можно ездить и так, износ не критичный. После откатал примерно 50.000 и пока менять не собираюсь. По дрожанию авто - думаю, что постепенно приплывает одна из котушек зажигания (их по одной на каждой свече) - от того и потраивает. Обычно стоит чуть подгазовать и все нормально. Если же нет, то имеет смысл протестировать катушки.
|
|
|
|