Доброго времени суток! История длинная и не понятная!
Владею автомобилем почти 5 лет, но началось:
Осенью 19го года (температура около 0) начались проблемы с запуском авто на холодную (крутил по 20-30 сек и ничего). После нажатия в пол педали при запуске все замечательно. В другое время проблем не было.
Летом 20го года нужно было часто ездить по трассе (300км в каждую сторону). Проезжая километров 200-250 начиналась дерготня, т.е. резкое не обусловленное падение оборотов в движении, при попытке добавить газа авто глох. Стоял пару минут и запускался только при махинациях как осенью, описанной выше. Далее это продолжалось и в городском режиме, но после пары часов простоя все было хорошо и домой ехал чаще всего без проблем (иногда один раз глох на ходу).
Через неделю еду тем же маршрутом в похожую погоду, все нормально!
Решил заменить РХХ, стал запускаться без нажатия на педаль, но раза со второго - третьего.
Сейчас, в начале зимы началась полная ж.па. При запуске на холодную, запускается, то с первого, то со второго раза. Холостые чуть больше 1000, но спустя 15-25 секунд работы несколько раз происходит провал до 600-500 оборотов, иногда глохнет. При езде по городу на прогретом двигателе началась такая же дерготня, как летом. Может заглохнуть на горячую, когда стоит у магазина или гаража.
Опять же плавающая беда, день все плохо, неделю - две все замечательно!
Пробег 260 т. км.
Что было сделано:
1. Заменил РХХ
2. Заменил бензонасос и почистил сетку
3. УЗ чистка форсунок на стенде, все ровные
4. Замена свечей (старые проехали около 15 т. км. и выглядели почти как новые)
5. Проверка катушек (все рабочие)
6. Компрессия больше 12 очков во всех цилиндрах (от 12,1 до 12,4)
7. ГРМ менял в 18ом году (фазы в норме)
8. Показания и напряжение датчиков (РХХ, ДАД, температура впускаемого воздуха, ДПК, ДПДЗ) в норме, но видел их показания в момент сбоя
9. Коррекции по топливу в норме
10. Угол опережения зажигания в норме
11. Насторожило, что после остановки двигателя снимаю рампу и в ней нет давления, но после установки ее на место запуск происходит с первого раза. На таком же Сене с таким же двигателем бензин в рампе под давлением.
12. Давление померял. Вкл зажигание: 3,5 очка. Выкл зажигание падает до 3, минут через 10 до 0,5
13. Никаких ошибок, чека, ошибок режиме диагностики нет, даже в момент сбоя
14. Расход и тяга не ухудшились
15. Топливный фильтр менял около 10т. км. назад
16. Фары протирал, колеса подкачивал
Проблема крайне не стабильная. Живу в глубинке, далеко от возможных официалов с диагностикой. Поэтому показания датчиков смотрел через ELM 327 и программу Torque. Когда подключаю OBDII не разу не было проблем.
Машину использую каждый день.
Понятия не имею куда ещё залезть!
Если что-то упустил, пишите, уточню!