Renault Clio

Figaro · 15.05.2006, 11:01

Не примите это за шутку...
Меня очень онтересует какой именно маслянный фильтр у Рено Клио 1.2 выпуска 2000 года.
Просто в выходные поехал купить фильтр, имеется ввиду аналог.
Фильтра есть, но вото незадача, как сказал продавец, до 10.2000 шли одни фильтра, а после уже другие. То есть один прикручивающийся, а другой вкладыш. Пошли мы посмотреть какой установлен, но его местонахождения мы так и не обнаружили.
Так что товарищи профи, помогите, наставте на путь истинный.

Figaro · 19.05.2006, 11:26

Так что, ни кто не знает где у него на двигателе расположен маслянный фильтр???

Полковник · 19.05.2006, 11:39

Нужны хотя бы данные по ВИНу, что бы посмотреть.

Figaro · 19.05.2006, 15:04

VIN VF1BB0A0F21817095

Полковник · 19.05.2006, 15:21

Цитата:

Сообщение от Фигаро @ 19.05.2006, 15:04

VIN VF1BB0A0F21817095

Мда, программа запрашивает заводской номер двигателя, он у тебя на овальной шильде написан должен бвть. Иначе никак.

Типа такого F046818 (Например)

Figaro · 19.05.2006, 16:23

F 515488 это?

Полковник · 19.05.2006, 20:13

На твой двигатель ставиться фильт с адаптером (вкладышем). Номер по реферансу адаптера 77 00 727 684.

Картинку смотри во вложеном файле.

Figaro · 19.05.2006, 21:09

Огромное спасибо. А что у тебя за прога и сколько она весит?

Полковник · 19.05.2006, 21:42

Цитата:

Сообщение от Фигаро @ 19.05.2006, 21:09

Огромное спасибо. А что у тебя за прога и сколько она весит?

Вот тут брал. Глянь.
http://www.autocd.ru/autocd.html?q=10&gc=187&sha=0
Диалоджис- в нем все Реношники (Дилеры) работают. К сожалению эти проги, которые продаются в фирмах (нежно скажем тыреные). А Реношники их обновляют дилерам весьма регулярно. Поэтому, проги продаваемые на рынке, порой далеко не свежие. Но меня устраивает то что я имею.

Онегинъ · 17.07.2006, 17:27

Цитата:

Сообщение от Фигаро @ 19.05.2006, 11:26

Так что, ни кто не знает где у него на двигателе расположен маслянный фильтр???

Осмелюсь предположить, что знаю. Скорее всего, если ты его не увидел где-то снизу, то он расположен в одном из самых дебильно-секретных частей моторного отсека, а именно на фронтальной стороне двигателя, под генератором, за радиатором. Он маленький, кругленький, плохо и неудобно снимающийся. Спроектировал его туда, очевидно, большой любитель хорошего французского вина, либо коньяка. Он же спроектировал и масляный щуп

VeryOldSeadog · 17.07.2006, 19:34

Цитата:

Сообщение от Онегинъ @ 17.07.2006, 17:27

Он маленький, кругленький, плохо и неудобно снимающийся. Спроектировал его туда, очевидно, большой любитель хорошего французского вина, либо коньяка. Он же спроектировал и масляный щуп

Наверное Вы на ВАЗе никогда не снимали

Всё познаётся в сравнении.

Baks · 17.07.2006, 19:54

Цитата:

Сообщение от VeryOldSeadog @ 17.07.2006, 19:34

Наверное Вы на ВАЗе никогда не снимали

Всё познаётся в сравнении.

К сожалению снимал на ОКЕ и не раз(а там ой как тесно), на своей Клюшке без специально изгоовленного съемника не снял, потратил 3 часа.

VeryOldSeadog · 17.07.2006, 20:17

Цитата:

Сообщение от Baks @ 17.07.2006, 19:54

К сожалению снимал на ОКЕ и не раз(а там ой как тесно), на своей Клюшке без специально изгоовленного съемника не снял, потратил 3 часа.

Странно, у меня тоже под генератором, открутил руками

Baks · 18.07.2006, 02:18

Цитата:

Сообщение от VeryOldSeadog @ 17.07.2006, 20:17

Странно, у меня тоже под генератором, открутил руками

Может его до меня со всей пролетарской ненавистью... Но я и ремнем пробывал... Только специально сделанный съемник и помог.

VeryOldSeadog · 18.07.2006, 08:53

Цитата:

Сообщение от Baks @ 18.07.2006, 2:18

Может его до меня со всей пролетарской ненавистью...

Очевидно да. Помню на упаковке чемпиона была инструкция, как закручивать: до касания прокладкой блока, потом 3/4 оборота; так вот, это совсем не сильно. Теперь всегда так закручиваю, не течёт, и легко отворачиваю руками. B)