История приобретения и использования нового автомобиля рено

[beer_love]

(Копия ушла в московский офис)

Доброго времени суток уважаемые !
История приобретения и использования нового автомобиля рено. С комментариями и лирическими отступлениями. Часть первая, надеюсь последняя.
В июле месяце стал счастливым обладателем нового автомобиля рено кангу.
Приобрел автомобиль у оф. Дилера «ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР», Пискаревский пр-т, 63. VIN XXXXXXXXXXXXXX
Сразу возникло недопонимание между мной и салоном. Менеджеры никак не могли понять, зачем мне нужно увидеть автомобиль, перед тем как заплатить деньги в кассу салона, и подписать договор купли продажи. Ведь никто так не делает. К сожалению мне очень хотелось сначала увидеть автомобиль и только потом заплатить и подписать. Странно. Но в момент когда у меня требовали денег, автомобиля в салоне вообще не было, со слов сотрудников он находился на «центральном складе».
Внимательно ознакомившись с договором купли продажи я был несколько удивлен его содержанием. По этому договору, гарантийное обслуживание я могу проходить только в «ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР», Пискаревский пр-т, 63. Хорошо, компания пытается привязать меня к своему сервису, но ведь еще и к адресу ! А если компания переедет, по данному документу я теряю гарантию.
В договоре было еще много моментов, которые вызывали у меня сомнения. Но по результатам общения с менеджерами ни каких изменений в договор не было внесено, за исключением одного пункта в спецификации автомобиля. Я заказывал автомобиль с задними распашными дверями, в спецификации числились и штатная дверь «хлопушка» и распашонка, на что я и указал менеджерам. Теперь я прихожу к мнению, что напрасно я это сделал, надо было подписать договор и спецификацию и требовать вторую дверь, пусть бы себе лежала в гараже.
В первый день эксплуатации автомобиля, обнаружил что датчик закрытия водительской двери «болтается». Естественно отзвонился в автоцентр. Удивленный менеджер посмотрел как установлен датчик на другой машине и радостно мне сообщил, что так и должно быть ! К сожалению в автомобиле таких датчика два и второй датчик (со стороны пассажира) не болтается. Пришлось ехать через весь город опять в петровский. Я не знаю какой из датчиков установлен правильно, но логично предположить что они должны либо оба «болтаться», либо оба не должны болтаться. О чем и было доложено мастеру. Был заказан «концевик». По началу мне его пытались продать за 600р. Плюс 200р установка. На что я указал что неполадка случилась когда на одометре автомобиля было 16 км. В результате прений по этому вопросу, со скрипом, признали случай гарантийным. Установку его отложили т.к. на лобовом стекле уже образовалась трещина и было решено совместить замену стекла с заменой «концевика», об этом далее.
В процессе дальнейшей эксплуатации автомобиля я заметил, что когда включаешь вентиляцию салона, вместе с воздухом в салон попадают выхлопные газы впереди идущих авто, пыль и мелкий сор. Задумался ... Прикинул что наверняка существуют фильтры. Опять обратился в «родной» автосалон. Менеджер отдела запчастей выслушав мою проблему, минут на 20 углубился в изучение монитора, но я не расстроился, на стойке красовалась табличка с извинениями за задержку в исполнении заказов, по причине «внедрения нового программного обеспечения», мне как сисадмину это несколько странно, ведь логично предположить, что программное обеспечение призвано улучшать и ускорять работу, а тут все наоборот … ну да ладно, лирика. Хотя очень хочется процитировать уважаемого президента РФ Медведева, о том, что «каждый чиновник, должен в совершенстве владеть навыками работы на компьютере и если оными он не владеет, то пусть учится, если не может научиться – увольняется». В результате раскопок мне был продан фильтр по цене в 700 р, было предложено его установить, но я решил отложить это на попозже (опять же совместить стекло, концевик и фильтр).
В пятницу 29 го августа, все согласования со страховой компанией были получены и вечером я отдал автомобиль в сервис. Уточнил, что кроме стекла необходимо установить фильтр и починять концевик, мастер обозначил, что в субботу к 11 машина будет готова, и я должен ждать его звонка и быть готовым. Звонка не последовало ни в 11, ни в 12 … в 13 часов я сам отзвонился в салон и выяснил, что автомобиль, как и обещали готов еще в 11 и ждет меня, и очень странно, что я еще не приехал за ним. Прибыв к автосалону я нашел машину на стоянке неподалеку, естественно я решил его осомтреть. На беду салона, рядом стоял такой же кангу. И невооруженным взглядом были видны отличия установки стела на новом и на моем. На моем автомобиле, в верхних углах уплотнительная резинка не плотно прилегает к кузову, в щель можно просунуть спичку. Ладно иду в салон. Как это заведено в этой компании мне сразу предлагают подписать акт о выполненных работах. На мою просьбу показать мне «выполненные» работы, менеджер сильно удивляется, мол к чему эти формальности, но если вы так настаиваете, сейчас подойдет мастер. С мастером идем к автомобилю. Указываю ему на отличия нового кангу и моего. По словам мастера это «ерунда», мне да же предложили заехать на станцию и облить машину водой, что бы убедиться что «не протекает». При осмотре стекла из салона, я обнаружил «грыжи» по периметру уплотнительной резинки. (если вам будет интересно я сделаю фото). На что получил вразумительный ответ что на все произведенные работы действует гарантия сервиса, и если будет протекать то мне все отремонтируют безвозмездно !
Датчик закрытия двери ! Сказочное устройство ! Но оно после замены все одно болтается. Мастер был удивлен и сказал что ему было сказано поменять, он поменял, а что болтается ему не было сказано … Призвали «электрика», который заявил, что он не причем, что ему дали то он и поменял. Я расстроился.
Фильтр салона. Это пестня ! Как и полагается фильтру салона, он был в салоне, в фирменной коробочке с логотипом рено. Я уж и не удивился, но робко поинтересовался, причиной, от чего же его не установили. И тут мне объяснили что в мой автомобиль нет технической возможности установить фильтр. Очень странно, ведь его мне продали … И ведь я покупал не просто фильтр, а фильтр для МОЕГО автомобиля. Деньги конечно обещали вернуть, но встает вопрос о квалификации сотрудников которые вчера могут установить а сегодня нет. Странно.
На этом я решил закончить взаимоотношения с компанией «ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР» о чем и поставил их в известность.
По дороге заехал в «Автоцентр СТК Санкт-Петербург, пр.Косыгина, д.2/1», менеджеры салона по вин номеру машины, сразу определили что фильтр салона действительно не установить. Концевик болтался по причине «неправильной» установки.
Жесткость концевика обеспечивает резиновый пыльник, который сотрудники «петровского» «недонатянули», т.е. установили не правильно. Менеджер «СТК», менее чем за минуту разобрался в сути проблемы и восстановил справедливость !

С уважением кляузник Вистунов С.В.

[Крот]

Уважаемый если бы Вы были первым кто попал в подобную ситуацию я бы удивился. Вот моя история. У меня машинка не новая. Приезжаю к официалам, говорю "нужна диагностика подвески, стук спереди справа" деньги естественно содрали и дали заключение "Стучит правая рулевая тяга, износ тормозных колодок 50% " Поехал в фирму по знакомству, определили моментально "Разбита правая шаровая опора, износ колодок 80-90%" Было ещё пару случаев но о них я даже вспоминать не хочу. И с тех пор я к официалам ни нагой !!!!!!

[Bagan]

Еще одна история из категории "гарантия для богатых лохов". Ни ногой к официалам!

А почему нигде кстати не написано ЧТО У ВАС ЗА МАШИНА???