Ближний свет и тормоза!

[Guric]

Добрый день. У меня вопрос к реноводам по поводу элементов активной безопастности (самого безопасного автомобиля в мире ).
Кому-нибудь удавалось что-нибудь сделать с "дикими" тормозами у Рено меган? Чтобы они хватали поспокойнее. Незнаю, может в усилителе дело или торм диски слишком мягкие и колодки. Уже задолбало - невозможно привыкнуть к этому безобразию даже через год.
P.S. А так же удавалось ли кому-нибудь отрегулировать ближний свет, чтобы он светил не "в землю" а немного дальше чем на 10 метров (на колесике регулятора из салона - стоит 1 человек). На сервисе уверяют что это у всех так. Хоть бы инструкцию какую - по регулировке фар.

[AlexG]

А мне тормоза очень даже нравятся. И к дозировке усилия на педаль тормоза я уже привык. Предпочитаю тормозить на грани срабатывания АБС. Хотя по началу тоже напрягала такая цепкость :-)

[SUA]

Сообщение от Guric

Добрый день. У меня вопрос к реноводам по поводу элементов активной безопастности (самого безопасного автомобиля в мире ).
Кому-нибудь удавалось что-нибудь сделать с "дикими" тормозами у Рено меган? Чтобы они хватали поспокойнее. Незнаю, может в усилителе дело или торм диски слишком мягкие и колодки. Уже задолбало - невозможно привыкнуть к этому безобразию даже через год.
P.S. А так же удавалось ли кому-нибудь отрегулировать ближний свет, чтобы он светил не "в землю" а немного дальше чем на 10 метров (на колесике регулятора из салона - стоит 1 человек). На сервисе уверяют что это у всех так. Хоть бы инструкцию какую - по регулировке фар.

Не Меган у меня но все же.... Тормоза отменные у Рено, просто привыкнуть надо. Свет - колесико на 0 надо ставить. Цифры не нем - это не количество человек в салоне

[Guric]

Колесико на 0, - я опечатался. Там хоть на 0 хоть на 10 - разницы почти нет .
Как фары регулировать ни у кого документации нет? Реально аварийная ситуация с таким светом..
Насчет тормозов - все кому я машину давал поводить - были в панике. У меня вопрос только, как потом обратно привыкать к обычным тормозам. Хотя есть один плюс - если без автомата и на горке стоишь, то педаль можно не давить - просто касаться ботинком и деражать на тормозе..)

[AlexG]

Сообщение от Guric

Насчет тормозов - все кому я машину давал поводить - были в панике. У меня вопрос только, как потом обратно привыкать к обычным тормозам.

Я недавно прокатился на тайоте. Начал тормозить, так думал авто никогда не остановится. Даже испугался немного - думал, что тормоза сломались

[SUA]

Сообщение от Guric

Колесико на 0, - я опечатался. Там хоть на 0 хоть на 10 - разницы почти нет .
Как фары регулировать ни у кого документации нет? Реально аварийная ситуация с таким светом..
Насчет тормозов - все кому я машину давал поводить - были в панике. У меня вопрос только, как потом обратно привыкать к обычным тормозам. Хотя есть один плюс - если без автомата и на горке стоишь, то педаль можно не давить - просто касаться ботинком и деражать на тормозе..)

Что значит разницы нет? Крутите колесико, а фары не двигаются выше/ниже? Если так - у вас неисправен регулятор фар. Потому как разница в крайних пложениях (у меня деления от 0 до 4) весьма ощутима. Либо другой вариант - при предпродажной подготовке вам непривильно отрегулировали фары. Регулировку фар нужно проводить в положении 0 регулятора в салоне.

[турист]

Сообщение от Guric

Колесико на 0, - я опечатался. Там хоть на 0 хоть на 10 - разницы почти нет .
Как фары регулировать ни у кого документации нет? Реально аварийная ситуация с таким светом..
Насчет тормозов - все кому я машину давал поводить - были в панике. У меня вопрос только, как потом обратно привыкать к обычным тормозам. Хотя есть один плюс - если без автомата и на горке стоишь, то педаль можно не давить - просто касаться ботинком и деражать на тормозе..)

У меня водительский стаж 19 лет, никаких проблем с тормозами. Ездил на разных автомобилях, привыкаешь за 15 минут. Единственный совет - обувь должна быть с мягкой подошвой (кросовки например) в сапогах или армейских ботиках педаль не ощущается, тормозить будет АБС.
По свету тоже непонятно. У меня всё отлично регулируется и свет отличный.
Если столько отрицательных эмоций, возможно это не "твой" автомобиль. Такое бывает.

[Guric]

Да уж.. наверно.
ОФФ топик) Интересно за сколько его можно сейчас продать? (август 2006, 25 т.км., седан аутентик - новый стоил 21000).

[semeon]

Сообщение от Guric

Добрый день. У меня вопрос к реноводам по поводу элементов активной безопастности (самого безопасного автомобиля в мире ).
Кому-нибудь удавалось что-нибудь сделать с "дикими" тормозами у Рено меган? Чтобы они хватали поспокойнее. Незнаю, может в усилителе дело или торм диски слишком мягкие и колодки. Уже задолбало - невозможно привыкнуть к этому безобразию даже через год.
P.S. А так же удавалось ли кому-нибудь отрегулировать ближний свет, чтобы он светил не "в землю" а немного дальше чем на 10 метров (на колесике регулятора из салона - стоит 1 человек). На сервисе уверяют что это у всех так. Хоть бы инструкцию какую - по регулировке фар.

Колесико на 0, - я опечатался. Там хоть на 0 хоть на 10 - разницы почти нет .
значит разница всеже есть!
Попробуй отрегулировать в два этапа:
1 посмотри днем как оно все устроено: в моторном отсеке на блок-фаре есть регулировочный винт, выполненный в виде шестигранника в вертикальной плоскости-его и надо будет крутить вечером (заготовь чем-ключиком)
2 вечером найди прямой участок (перед воротами или стеной метров за пять), и приступай
если все же не получится, найди кого-нибудь в помошь
При регулировке советую не усердствовать с усилием-всему есть предел, и регулировке тоже и закрывать вторую фару какой-нить картонкой(так удобнее)
противотумкнки тоже отключи (их, кстати тоже надо регулировать, чтоб светили не в глаза встречным, а лишь под пологом предпологаемого тумана,т.е. не надо стремиться задрать их вверх, достаточно лишь метров 10-15, все рявно сквозь него, туман, ты дальше не увидишь) и не удивляйся "косому "пучку света.
если у тебя все пределы регулировок исчерпаны, значит машина "коцаная" и надо искать другой способ регулировки, но искать все же надо! Попробуй поиграть установочными местами крепления фары- это тоже возможно.
Дерзай, удачи!
Не забудь отчитаться, мы же все тут старались, отвечали..........